Сергей Белоусов: Мы действительно делаем продукты для Формулы 1

Сергей Белоусов: Мы действительно делаем продукты для Формулы 1

19.11.16 20:45

17 ноября компания Acronis, мировой лидер в сфере гибридной защиты ...

17 ноября компания Acronis, мировой лидер в сфере гибридной защиты и хранения данных в облаке, объявила о расширении своего партнерства с командой Формулы 1 Toro Rosso и о начале внедрения своих технологий в инфраструктуру коллектива из Фаэнцы. AUTOSPORT.com.ru узнал у генерального директора компании Сергея Белоусова, почему выбор пал именно на Формулу 1 и как продукты Acronis работают в Королевских гонках.

«То, что делаем мы – это вполне банальные информационные технологии, которые используют все, просто хранение данных, их разделение, но это как еда или одежда, без которых нельзя обойтись. Всё должно хорошо и быстро работать, поскольку у команды Формулы 1 очень много данных, – рассказывает Сергей Белоусов.

Наше оборудование помогает собирать порядка 1 Тб данных на протяжении каждого гоночного уик-энда. Файлы сохраняются локально, а затем переправляются на базу в Фаэнце, например, из Австралии они прилетают за 300 миллисекунд. Они включают в себя телеметрию, аудио и видео, документы стратегического характера и другие. Все это поступает на базу команды в режиме реального времени, так что инженеры имеют возможность оперативно проанализировать полученную информацию и снабдить команду необходимыми решениями.

Три связанных между собой дата-центра помогают подразделениям Фаэнца HQ и Бичестер WT поддерживать рабочий потенциал и решать вопросы, связанные с восстановлением утерянных данных. Компьютерная безопасность – это не шутка, это важная часть Формулы 1, и мы постараемся защитить Toro Rosso.

Второе направление – это анализ данных. Сейчас даже в хоккее есть телеметрия. Программа анализирует игру спортсмена, его физические кондиции в этот день и советует, как комбинировать пятерки. А во время гонки Ф1 нужно принимать еще большее количество решений, которые зависят от того, как ведут себя другие пилоты, какое состояние трассы в данный момент, какое состояние машины в целом и отдельных её узлов, какие позиции соперники занимают в чемпионате.

И третье. Формула 1 – это одна из самых успешных платформ для спонсорства, мы приобретаем позитивный имидж в странах, где присутствует наш брэнд, так как география Гран При Ф1 в последние годы активно расширяется».

Сколько вы присматривались к Формуле 1?

С.Б.: У меня такая история: Компания Parallels много лет подряд устраивала мероприятия для партнеров во время этапа Формулы 1 в Сингапуре, с 2009-го по 2014-й, потом мы познакомились с Даниилом Квятом и захотели с ним сотрудничать.

В 2015-м году он перешел в Red Bull, а это более сложная команда для нас ввиду их неограниченного бюджета. Toro Rosso более эффективный, прогрессивный и амбициозный коллектив, который должен работать внутри ограниченного бюджета, что гораздо ближе нам по духу.

Когда Даниил попал обратно в Toro Rosso, мы были рады поддержать его и его команду. Я ездил на фабрику в Фаэнцу, изучал очень важные для нас аспекты, так как в отличие от Евгения Касперского мы, действительно, делаем продукты для Формулы 1 – мы храним и защищаем данные.

Есть ли заслуга Acronis в том, что Даниил Квят остался на сезон-2017 в Toro Rosso?

С.Б.: Я это не комментирую, но в первую очередь это заслуга Даниила, так как он талантливый гонщик.

То есть вы предпочитаете персональное сотрудничество?

С.Б.:Мы предпочитаем спонсировать все три вещи [Ф1, Toro Rosso и Квята], Формула 1 – очень важна для нас, если бы Даня водил TCR, это было бы не так возможно.

Какое у вас сотрудничество с TCR?

С.Б.: У нас пока нет с этой серией технологического сотрудничества, так как там нет такого количества технологий, как в Формуле 1.

Рассматривали ли вы возможность спонсировать другие команды в Формуле 1?

С.Б.: Нет, но мы планируем продавать наши продукты другим командам, если они захотят, но пока мы сфокусированы на Toro Rosso.

В этом сезоне было много слухов о том, что Даниил переходит в Renault. Мы посмотрели на Renault и подумали: как мы можем спонсировать Renault, они же желтого цвета, так что хорошо, что Квят остался в "синей" Toro Rosso. Это наш цвет.

У вас ещё будут совместные активности с Тoro Rosso в ближайшее время?

С.Б.: Мы начали сотрудничать в июле. Этот визит Toro Rosso в Россию наш первый проект, теперь они приглашают МФТИ в гости на фабрику в конце ноября. Также мы подарили гоночный симулятор лицею имени П.Л.Капицы.


джерело
Krip

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Сингапур 20.09.24 00 10 37
Найближчі перегони
практика 1
20 вересня 12:30 - 14:00
практика 2
20 вересня 16:00 - 17:30
практика 3
21 вересня 12:30 - 13:30
кваліфікація
21 вересня 16:00
ПЕРЕГОНИ
22 вересня 15:00
найближчі гран-прі
18 - 20 жовтня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км

25 - 27 жовтня 2024
Гран-Прі Мексики Місцезнаходження: Мехико, довжина траси 4304 м, дистанція Гран-Прі 305,354 км

01 - 03 листопада 2024
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км

Календар 2024
Останні новини

Старт Гран-прі Сінгапуру: боротьба Леклера і Норріса, проблеми Ферстаппена Команди відкрили етап двома практиками

Леклер переміг Норріса на першій практиці в Сингапурі Пілот "Феррарі" Шарль Леклер був найкращим на першому тренуванні на автодромі "Маріна-Бей".

"Може так, а може й ні": Ферстаппен прокоментував свій контракт із Ред Булл Нідерландець знову уникнув прямої відповіді на питання про своє майбутнє

McLaren додав білого у свою ліврею на Сингапур Команда Формули-1 McLaren оновила власну ліврею для Гран Прі Сингапуру.

RB створив ліврею під джинси на Гран Прі Сингапуру Команда Формули-1 RB презентувала нову ліврею у джинсовому стилі.

Глас народу
Віндзор: Дивно, що у Ферстаппена такі погані результати
Ну є варіянт, що Ньюі вже не допускають до розробок, щоб виконати умови договору між командами.

18.09.2024 18:25Дима

Велика троща на Гран-прі Азербайджану: Перес і Сайнс розбили свої боліди
Гельмут мабуть розмаже його "тонким шаром по паркету" mocking

16.09.2024 10:10noteyu

Велика троща на Гран-прі Азербайджану: Перес і Сайнс розбили свої боліди
Погоджуюсь. Сайнс залишив повно місця для обгону і їхав прямо, навіть не пробував рухатись вліво, а Перес чомусь замість того, щоб номально обігнати, в'їхав у Сайнса, так ніби той повинен був притиснутись до стіни, щоб пропустити Переса.

16.09.2024 09:11nesko78

Велика троща на Гран-прі Азербайджану: Перес і Сайнс розбили свої боліди
Виглядало саме так, особливо з камери Сайнса, де його просто знесло вліво.

16.09.2024 06:23Дима

Велика троща на Гран-прі Азербайджану: Перес і Сайнс розбили свої боліди
Перес -- лузер. Заїхав своїм правим переднім колесом у проміжок між заднім та переднім колесами Феррарі Сайнса.

15.09.2024 20:48noteyu

Штайнер: Норріс - хороша людина, але так чемпіонати не виграють
Тобто, Гюнтер дотично штовхає Ландо у бік перетворення на поганця rolleyes

11.09.2024 11:57noteyu

Хаас не зміг забрати боліди та обладнання з Нідерландів через проблеми з московитською компанією
Цей "уралкал" теж під санкціями? Я просто, якщо чесно, не слідкую за ними.

28.08.2024 11:48noteyu

Хаас не зміг забрати боліди та обладнання з Нідерландів через проблеми з московитською компанією
У вестернів судова система захищає приватну власність незалежно від політичної коньюнктури. Це для них "святий грааль".

27.08.2024 11:56noteyu

Норріс "проспав" старт, але відігрався і виграв Гран-прі Нідерландів
як же втомили його "проспані" старти. Так чемпіонат не виграєш

25.08.2024 19:05helmut

Як справи?
  • noteyu:   Саме так, Піастрі чітко оборонявся. Власне, як і Леклер проти Переса. Я ж кажу, дитяча помилка…
    15.09.24 20:49
  • Дима:   Зате Піастрі не припустився ))
    15.09.24 18:34
  • noteyu:   Добре, що Леклер усвідомлює та визнає, що не оборонявся в момент атаки Піастрі. Але погано, що він припустився такої жалюгідної помилки, просто відкрив увесь поворот та віддав лідерство!
    15.09.24 16:19
  • Дима:   Піастрі — молоток, здавалося що він не встигне перед Леклером, але вліз.
    15.09.24 14:44
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58
  • noteyu:   Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
    21.07.24 18:52
  • Дима:   Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
    21.07.24 17:53
  • noteyu:   Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
    08.07.24 10:50
  • Дима:   Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
    07.07.24 19:56
  • noteyu:   Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
    07.07.24 19:02
  • noteyu:   Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
    04.07.24 11:59
  • Дима:   В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
    01.07.24 18:30
  • noteyu:   Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
    30.06.24 18:01
  • Дима:   Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
    30.06.24 17:26
  • Дима:   А Піастрі виявляється гнида.
    30.06.24 16:39
  • noteyu:   Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
    29.06.24 14:33
  • Дима:   Вкотре не розумію сенсу спринтів — нудно, особливо на трасах типу Австрії.
    29.06.24 13:48
  • noteyu:   У Барселоні інтрига вмерла практично одразу.
    23.06.24 18:06
  • noteyu:   Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
    26.05.24 19:07
  • Дима:   Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?

    Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
    26.05.24 18:19
  • Дима:   В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
    19.05.24 16:13
  • noteyu:   Ландо! Нарешті!!!
    06.05.24 01:17
  • Дима:   Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
    04.05.24 19:35
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(476.0)
 4 5
Red Bull
Red Bull
(456.0)
 7 3
Ferrari
Ferrari
(425.0)
 3 3
Mercedes
Mercedes
(309.0)
 3 4
Aston Martin
Aston Martin
(82.0)
 2
RB
RB
(34.0)
Haas
Haas
(29.0)
Williams
Williams
(16.0)
Alpine
Alpine
(13.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі