На Тіктема звалилася "величезна відповідальність" на тестах у Бахрейні
05.04.19 13:05
Юніор Red Bull розповів про свої відчуття після тестів у Бахрейні, де йому вперше довелося сісти за кермо машини Ф1 2019 року.
Британець, який виступає за підтримки Red Bull з 2017 року, сів за кермо машини RB15 другого дня тестів після Гран Прі Бахрейну.
Він проїхав 134 кола, зосередившись на довгих серіях, оскільки в команді намагаються знайти оптимальні налаштування машини, чого не вдалося зробити на перших двох етапах сезону.
Тіктем, відповідаючи на запитання, як це - працювати в команді Ф1, де співробітників більше, ніж у «молодших» серіях, сказав: «Різниця є, це точно.
Відповідальність у таких умовах величезна. На плечі гонщика лягає багато чого, і важливо відпрацювати добре - не тільки заради самого себе, а й заради інженерів, механіків і взагалі всіх.
Тиск великий. Але, вважаю, мені вдалося досить добре підготувати себе до цього».
Таким чином, у Red Bull залишився один тестовий день, в який необхідно посадити за кермо новачка, і Тіктем є основним кандидатом для роботи в один із днів випробувань після Гран Прі Іспанії.
Тіктем, який виступає у Суперформулі, відповів, що «сподівається» знову сісти за кермо в Барселоні.
«Подивимось, - сказав він. - Я продовжу робити те, що мені кажуть, і постараюся добре справлятися зі своєю роботою. Сподіваюся, я ще отримаю такі можливості, як ця.
Сподіваюся, я досить добре попрацював на тестах, щоб команда ще раз мене запросила. Але поки це не підтверджено».
Тіктем показав дев'ятий час, поступившись Джорджу Расселлу за кермом Mercedes 1,8 секунди.
Разом із тим він зазначив, що гонитва за результатом не була його метою, хоча і визнав, що «невелика проблема в останній спробі» призвела до втрати 0,7 секунди.
Він сказав: «Ми зібрали корисні дані для команди, а це найважливіше цими днями.
Мене трохи засмутила проблема, але завданням було збирати дані».
Тіктем вже пілотував машини Ф1 попереднього покоління. Він проводив демонстраційні заїзди за Red Bull, а до цього як лауреат премії Autosport пілотував автомобіль McLaren.
Тіктем став другим дебютантом на цих тестах, після того як у вівторок за кермо машини Ferrari сів Мік Шумахер, який у середу відпрацював за Alfa Romeo.
Шумахер відзначив високу ефективність машин Ф1. Помітив це і Тіктем, проте головне, на що він звернув увагу, - складність автомобіля і його маса.
Тіктем сказав: «Найголовнішим для мене стало вивчення всіх тих процедур, яких немає в молодших категоріях.
Всі ці речі на кермі... Навіть на колі, який треба проїхати на швидкість, необхідно змінювати багато параметрів.
Все це треба було робити з самого початку. Але, як мені здається, я швидко з цим освоївся».
Він додав: «Машина Ф1 важча, ніж автомобіль Суперформули. Це помітно в повільних поворотах.
Все інше набагато краще, зрозуміло».
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Ден Тіктем, Red Bull Racing RB15
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
Календар 2024
Останні новини
Пілот Хаас близький до зміни команди Ніко Гюлькенберг погодив усі деталі з Ауді.
Комацу: Очки мають отримувати 12 пілотів, а не 10, як зараз Керівник Haas Аяо Комацу бачить у цьому тільки позитив.
Магнуссен: Треба змінити систему нарахування очок у Формулі-1 Пілот Haas Кевін Магнуссен пропонує власний варіант.
Менеджер Сайнса: Поки ми ведемо свою гру Пілот Ferrari Карлос Сайнс поки не визначився з новою командою.
Стелла: За рік McLaren здатен наздогнати Red Bull Керівник McLaren Андреа Стелла вірить в усіх команди.
Глас народу
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
09.04.2024 20:14helmut
06.04.2024 16:33noteyu
06.04.2024 11:52helmut
02.04.2024 13:07helmut
01.04.2024 11:41noteyu
30.03.2024 11:12noteyu
27.03.2024 20:14helmut
25.03.2024 11:26noteyu
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)