Головна » Блоги F1-UA » Леклер: Феттель якось краще працює із шинами на довгій дистанції

Леклер: Феттель якось краще працює із шинами на довгій дистанції

12.08.19 23:09

Шарль Леклер повідомив, що готовий поводити себе менш агресивно, аби м’якше працювати із шинами, як це робить його напарник Себастьян Феттель.

В Угорщині Леклер мав більше проблем із шинами, ніж Феттель, тому багато втратив наприкінці перегонів.

Він був третім протягом більшої частини гонки, поки німець зрештою його не наздогнав і не випередив, аби посісти останнє місце на подіумі. Монегаск фінішував четвертим.

Леклер сказав: «Загалом це складне питання. У мене були проблеми із задніми шинами починаючи із середини перегонів. Це були лише шини.

На першому відрізку я зарано відмовився від боротьби через проблеми із шинами. На другому – я знову докладав чималих зусиль, аби зберегти шини. Безумовно, Себ працює з ними краще за мене на довгих дистанціях, коли шини деградують».

Леклер вважає, що його стиль пілотажу має значення, але слід також зважати на налаштування:

«Гадаю, мені дещо слід зрозуміти. Я мав більше проблем із деградацією шин, ніж у Феттеля. Я вірю, що на це також впливає стиль пілотажу. Можливо, я занадто агресивно у гонках кермую машиною. Мені варто зрозуміти, проаналізувати та спробувати покращити це у наступних перегонах.

Я упевнений, що Себ робить щось краще за мене. Мені необхідно зрозуміти, що саме, і покращити це. Мені не вистачало швидкості наприкінці першого та другого відрізків.

На декількох етапах я був доволі швидким у кваліфікації, але наприкінці перегонів я мав докладати дещо більше зусиль.

Мені варто зрозуміти, що варто зробити зі стилем пілотажу чи з балансом боліда, аби змінити ситуацію чи досягти певного компромісу між ними, бо це важливо наприкінці гонки, коли заробляються очки. Сьогодні ситуація сумна, але я упевнений, що виправлю це».

Керівник Ferrari Маттія Бінотто погодився, що контроль перегонів – одна з найсильніших сторін Феттеля, якщо порівнювати з Леклером:

«Себ у перегонах завжди досить сильний. Він завжди знає, що важливо отримати зиск із поточного гоночного темпу. Тому коли трапляються такі помилки, як у Сільверстоуні, то це не найкращий варіант.

Попри це, я дуже задоволений його досвідом і вмінням контролювати шини. Я вважаю це його сильною стороною, а він дуже добре з цим порається».

Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

1/14

Фото: Зак Моге / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

2/14

Фото: Зак Моге / LAT Images

Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

3/14

Фото: Зак Моге / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

4/14

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, попереду суперників

5/14

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing C38

6/14

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1, з командою

7/14

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90, попереду суперників

8/14

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

9/14

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

10/14

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

11/14

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

12/14

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

13/14

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

14/14

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

джерелоnoteyu

Блоги F1-UA формули 1

Ферстаппен: Хемілтон вже давно не відчуває тиску від напарника

← Попердня

Феттель: Потрібно вирівняти конкуренцію на сухих трасах

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

США 03.05.24 09 06 49

Новини формули 1

24.04.2024 11:45 Особистий автомобіль Айртона

24.04.2024 11:44 Гюлькенберг: Я не припустився в Китаї жодної помилки

24.04.2024 11:44 Вассер: Ми не змогли реалізувати потенціал боліду

24.04.2024 11:43 Росберг: Перес має добре поводитися з Максом, якщо хоче контракт

24.04.2024 11:43 Норріс: Графік Формули-1 шкодить механікам та інженерам

24.04.2024 11:41 Чжоу: Я ніколи не забуду ці перегони в Китаї

24.04.2024 11:41 Бенсон: Чи зможе Mercedes звільнити Еллісона?

24.04.2024 11:40 Вольфф: Наші конкуренти додали, а ми стоїмо на місці

23.04.2024 23:08 Феррарі змінить традиційні кольори на Гран-прі Маямі

23.04.2024 23:06 Сайнс: Ми були повільні весь Гран Прі Китаю

Найближчі перегони

Гран-Прі США
(03 - 05 травня 2024)

практика 1
03 травня 19:30 - 21:00

кваліфікація спринт
03 травня 23:30 - 00:15

СПРИНТ
04 травня 19:00 - 19:30

кваліфікація
04 травня 23:00

ПЕРЕГОНИ
05 травня 23:00

найближчі гран-прі

03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2024

Останні новини

Гюлькенберг: Я не припустився в Китаї жодної помилки Пілот Haas Ніко Гюлькенберг пишається своїм виступом.

Вассер: Ми не змогли реалізувати потенціал боліду Керівник Ferrari Фредерік Вассер каже, що треба працювати над помилками.

Норріс: Графік Формули-1 шкодить механікам та інженерам Пілот McLaren Ландо Норріс вважає, що це погано для здоров'я.

Чжоу: Я ніколи не забуду ці перегони в Китаї Пілот Stake Чжоу Гуанью не зумів стримати сліз.

Вольфф: Наші конкуренти додали, а ми стоїмо на місці Керівник Mercedes Тото Вольфф пояснює причину невдач команди.

Глас народу

Ферстаппен виграв гонку з двома сейфіті-карами у Китаї, боротьба за подіум

Так я і не зрозумів стратегічний задум Астон з найм'якішою гумою для Алонсо на другому пейс-карі sad

. Просто віддали 2 позиції в підсумку...

21.04.2024 12:54noteyu

Де ла Роса: Інколи Стролл навіть швидший за Алонсо

Крахмалять Лоренсу вуха.

16.04.2024 11:31noteyu

Вільньов: Гамілтон провів надто багато часу з Боттасом

а може й не поверне

16.04.2024 11:09helmut

Перехід Сайнса до Мерседеса – справа вирішена: італійські ЗМІ

Удачі Карлосу

13.04.2024 00:27helmut

Марко: Зараз Цунода справді розцвів

Розцвів як японська сакура навесні, вибачте))

09.04.2024 20:40helmut

Макс Ферстаппен: «Дивно підписувати в Ред Булл 42-річного Алонсо»

Якби бики підписали його, це була би найкраща новина для "новачка" Алонсо!)Я б на це подивився

09.04.2024 20:14helmut

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса

Треба йому сказати, що "сарказм - це найнижча форма дотепності" mocking

06.04.2024 16:33noteyu

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса

Це сарказм від Макса?

06.04.2024 11:52helmut

Юніор Феррарі може отримати місце у Ф-1 у 2025 році

03.04.2024 11:47noteyu

Юніор Феррарі може отримати місце у Ф-1 у 2025 році

сводобний кокпіт вільний кокпіт

02.04.2024 13:07helmut

Еллісон: У Mercedes великі проблеми з шинами

За часів, коли за них ганявся Шумі, в них теж були великі проблеми з гумою - вона не прогрівалась.

01.04.2024 11:41noteyu

Крак вирішив захистити Алонсо після його штрафу в Австралії

А прізвища тих стюардів сором'язливо приховують. Було б цікаво дізнатись звідки вони.

30.03.2024 11:12noteyu

ЗМІ: Ріккардо може вилетіти з Ф-1 всього за два етапи

Не здивувався б, знаючи ред бул

27.03.2024 20:14helmut

Вилетів з топ-6. Алонсо отримав штраф за підсумками гонки в Австралії

Як на мене, то дуже дивний штраф.

25.03.2024 11:26noteyu

Норріс: МакЛарен наближається до Ред Булл та Феррарі, але вони все ще на крок попереду нас

Ландо нарешті має перервати свою сумну статистику.

25.03.2024 11:23noteyu

Як справи?

noteyu: У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32
Дима: З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58
noteyu: Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41
Дима: Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26
noteyu: Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59
Дима: Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57
noteyu: Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47
noteyu: Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16
noteyu: Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48
noteyu: Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37
noteyu: Вегас рулить!
19.11.23 10:03
Дима: Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15
Дима: Леклерк.
19.11.23 08:50
Дима: Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48
Дима: Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40
noteyu: Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29
noteyu: Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54
Дима: Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16
Дима: Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11
noteyu: Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32
Дима: Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11
noteyu: Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02
Дима: Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48
noteyu: Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54
Дима: Несподівано.
02.09.23 18:21
noteyu: Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07
noteyu: Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47
noteyu: Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05
Дима: Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38
Дима: Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24
Дима: З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30
noteyu: Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39
Дима: Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47
noteyu: Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59
noteyu: Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57
Дима: В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46
Дима: А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15
Дима: Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05
Дима: Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35
noteyu: Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41