Феттель та Леклер пообіцяли працювати на команду на старті в Бахрейні
30.03.19 21:51
Себастьян Феттель вважає, що він і його напарник у Ferrari Шарль Леклер «мають працювати на команду» на старті Гран Прі Бахрейну в неділю, після того як кваліфікувались на першому ряду стартової решітки.
Леклер обіграв чотириразового чемпіона Ф1, коли майже на три десятих секунди перевершив напарника в кваліфікації на треку Сахір та здобув для себе перший поул у Ф1.
Ferrari під час передсезонних тестів припускала, що підтримає амбіції Феттеля в боротьбі за титул із застосуванням командних наказів, і вже на Гран Прі Австралії попросила Леклера не атакувати четверту позицію німця наприкінці гонки.
На прохання пояснити ситуацію з командними наказами у Ferrari і чи дозволено гонщикам змагатися один з одним бос команди Маттіа Бінотто відповів так: «Шарлю дозволяється їхати так швидко, як тільки може. Йому дозволено боротися за поул, йому дозволено залишатися попереду. Ми не заважаємо йому робити це.
Думаю, важливо, щоб наші два гонщики не боролися [один з одним] і не брали додаткових ризиків».
При цьому обидва гонщики Ferrari на запитання Motorsport.com про обраний підхід до визначення того, хто має увійти першим у перший поворот Сахіра, враховуючи правила Скудерії, погодилися з необхідністю працювати разом, а не один проти одного.
«Ми маємо дуже, дуже важку гонку попереду завтра, - сказав Феттель. - Ми маємо працювати як команда і переконатися, що ми залишимося першим та другим.
Побачимо, як все відбудеться. Я думаю, що це досить ясно, що Шарль стартує попереду. Він має перевагу поул-позиції».
Леклер сказав: «Якщо бути абсолютно чесним, ми ще не робили зустрічі перед перегонами, тому зараз я не знаю - якщо ви запитаєте мене, я зроблю абсолютно все, щоб зберегти своє перше місце, але, як ви знаєте, ми також команда - і маємо працювати разом».
В кваліфікації Гран Прі Австралії Mercedes випереджала Ferrari на 0,7 секунди, а в Бахрейні різниця у три десяті була на користь команди з Маранелло, і Феттель віддав належне важкій роботі своєї команди, яка зробила такий крок.
«Ми обидва набагато більш задоволені болідом цього вікенду, - сказав Феттель. - Треба віддати належне команді, бо це були командні зусилля. Ми обидва не були задоволені машиною в Мельбурні, і команда зробила дуже, дуже важку роботу, намагаючись зрозуміти причини.
У нас були деякі відповіді перед цим етапом, які довели, що сьогодні ми здатні їхати попереду, боротися за поул та здобути перший ряд для Ferrari.
Це гарне свідчення роботи команди».
Бінотто теж додав: «Я не буду вдаватися в подробиці. Я думаю, що важливо було, щоб команда залишалася єдиною, зосередженою, і ми працювали разом. Отже, це заслуга команди».
При цьому керівник команди Ferrari відзначив, що Леклер був дуже радий виправити свою помилку, яка коштувала йому в Мельбурні гарних секторів у кваліфікації, і Бінотто похвалив зусилля молодого гонщика в здобутті поула.
«Він гарний хлопець і навіть гарний хлопчина, ми любимо його, як любимо Себастьяна, - сказав Бінотто. - Чудово для команди, чудово для нього. Це не буде його останній поул».
Себастьян Феттель, Ferrari, Шарль Леклер, Ferrari та Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 , святкую в закритому парку
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari , в закритому парку святкує поул-позицію Льюісом Хемілтоном, Mercedes AMG F1
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari, святкує поул разом з Себастьяном Феттелм, Ferrari
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90
Фото: Енді Гон / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Зак Моге / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Зак Моге / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Зак Моге / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari
Фото: Зак Моге / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
07 червня 20:30 - 22:00
08 червня 19:30 - 20:30
08 червня 23:00
09 червня 00:00 - 01:30
09 червня 21:00
найближчі гран-прі
07 - 09 червня 2024Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
21 - 23 червня 2024
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
Календар 2024
Останні новини
Перес підписав із Ред Булл новий контракт - Bild Пілот залишиться в команді щонайменше до 2025 року.
Альпін визначився з претендентами на місце Окона Ймовірно, пару П'єру Гаслі складе Джек Дуен.
Williams більше не хоче підписувати Окона Пілот Alpine Естебан Окон навряд чи опиниться у Williams.
Марко: Якщо Red Bull не буде попереду в Барселоні, то це проблема Радник Red Bull Гельмут Марко розповів про стан справ у команді.
Расселл: Добре, що Гамілтон йде з команди зараз Пілот Mercedes Джордж Расселл позитивно оцінив те, що відхід Льюїса Гамілтона не відбувся три роки тому.
Глас народу
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57