Ферстаппен: Кращий пакет зменшить кількість помилок

Ферстаппен показав себе одним із найбільш стабільних лідерів Ф1 у 2018 році, що після сповненого помилок початку сезону завоював десять подіумів у 15 Гран Прі.

Він зазначив, що почав поводитись більш дисципліновано, аби показати себе з найкращого боку, і в розмові з журналістом Motorsport.com сказав, що із кращим пакетом машини та двигуна він сподівається стати навіть більш стабільним.

«Коли ви маєте настільки хорошу машину, вам не потрібно викладатись на 100% у кожній гонці або кваліфікації, і помилки також будуть дуже обмежені, - сказав Ферстаппен. - Минулого року ми дійсно боролися за кожну соту секунди, щоб перемогти тих хлопців, які мали кращий пакет, ніж ми.

Тоді, звичайно, у вас не буває багато вібрації або розворотів.

Коли у вас кращий автомобіль, ви стаєте кращим пілотом, але й іншим пілотом.

Тому що вам доводиться менше ризикувати».

Хемілтон і Феттель вважають, що Ферстаппен готовий до виклику світового чемпіонату, але це буде залежати від нового постачальника двигунів Red Bull - Honda.

Ферстаппен розповів, що Хемілтон вже довів у свій дебютний сезон у Mclaren, у 2007-му – досвід не є найголовнішим фактором у боротьбі пілота за титул чемпіона.

Він сказав: «Якщо у вас є хороша машина, ви можете боротися за титул у свій дебютний рік.

Чи був Льюіс готовий боротися за титул в перший рік? Я думаю, що він начебто відповів: напевно, ні, але він боровся! Тому що у нього був дійсно хороший болід.

Ти не можеш бути впевнений, коли ти готовий або ні, тому що відмінності між машинами Формули 1 дуже великі. Та навіть якщо ти на дві десяті повільніший за досвідченого пілота, машина на півсекунди швидша за тебе і ти все одно добре виглядаєш.

Я просто намагаюся показати себе якнайкраще. Торік ми іноді отримували кращі результати, ніж очікувалося.

Я впевнений, що можу боротись із Льюісом або Себом, або з тим, хто претендує на титул, але потрібно мати правильний матеріал».

Red Bull і Honda націлилися на перемоги у 2019 році, але також обережно ставляться до надмірного тиску протягом першого року партнерства.

На запитання, чи було важко стримувати очікування в період міжсезоння, Ферстаппен відповів: «Я просто хочу почекати та побачити, що відбудеться в Мельбурні.

Навіть тоді, протягом перших кількох гонок дуже важливо бути послідовними і набирати очки, навіть якщо не боротись за перемогу.

Ми маємо бути там, мати мінімум проблем із надійністю і просто заробляти максимум очок.

Це означає, що в кінці сезону ви залишитеся у боротьбі за хорошу позицію в чемпіонаті».

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

1/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

2/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

3/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, та Даніель Ріккардо, Renault R.S.19

4/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

5/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

6/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

7/10

Фото: Чарльз Коутс / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

8/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

9/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

10/10

Фото: Red Bull Content Pool