Чого я очікую від сезону 2012 формули 1

Чого я очікую від сезону 2012 формули 1

09.01.12 21:13

Чого я очікую від сезону 2012 формули 1 в топ

Чого я очікую від сезону 2012 формули 1 в топ 5 команд:



Цікаво нам принесе сезон класні гонки чи кінець світу?))

Підемо з носа минулого чемпіонату:РБР буде в групі лідерів як мінімум,дядечко Ньюї не дасть команді опуститися нище рівня,тим паче в час, коли аеродинаміка грає ледве не основну роль в сучасній формулі,а як відомо Адріан-король аеродинаміки,і в його таланті ніхто не усомниться.Ну в талантах Феттеля і Веббера також ніхто не буде сумніватися,але все ж думаю перший буде таки по вище в підсумковому заліку чим Марк,як не прискорбно це для мене.Команда все ж не скриває що Феттель це основний пілот і команда гратиме на руку саме йому.Діло Марка-довести що він не роблений пальцем і зможе перемегати і об’їжати свого більш титулованого напарника.

Мій прогноз:постоянні місця на подіумі,боротьба як мінімум з Ферарі і Макларен за чемпіонство в обох заліках

Наступною командою буде Макларен.Як не цікаво,ще пару років назад вважалося що саме Хемілтон основна зірка команди яка буде з командою довго і успішно.Життя показало інакше:в Хема контракт закінчується після цього сезону і чи буде він продовжений чи ні це вже справа швидкості боліду 2012 року і самого Хема.Правда думаю він продовжить контракт з Маками,а ні то чогось пята точка душі бачить його напарником Себа(той що Фітіль) в2013 році.

Баттон як не дивно гарно влився в команду підписавши довгостроковий контракт,маючи за плечами відмінний сезон 2011.Буде доволі цікаве противостояння цих двох британців в новому сезоні,які по своєму і покажуть хто в команді №1.

Машина британців як завжди повинна бути швидкою,навіть не лякає те що на тестах вони можуть їхати повільно, а перед стартом в гонці показують швидкість лідерів.Це підтверджує високий рівень профессіоналізму в команді , які за короткі строки уміють зліпити ледве не « з гавна конфетку»

Прогноз:подіуми, перемоги,боротьба в ТОП3 за чемпіонат

Наступною командою в списку являєтся Фераррі.Так,саме ця історична Італійська стяйня останіми сезонами не сильно радує фанатів високими результатами,але як обіцяють в керівництві, нова машина буде новою, створеною не столь консервативними методами,з більш цікавим підходом.А на скіки поїде швидко цей автомобіль-покаже тільки час і тести.Про те надіємося що це буде найшвидший болід пелотону.

Дивлячись на пілотів розумієш що ці хлопці здатні боротися за перемоги,в цілому Алонсо має довгостроковий контракт, а Маса повинен доводити що не даром останні 2 сезони йому довіряють місце в цьому чемпіонському боліді яскраво червоного розфарбування.

Зпрогнозувати буде дуже важко:все залежить від тестів,і уміння інженерного складу команди робити дива,тобто дійсно швидкі конкуруючі боліди, про те бачеться наявність подіумів як мінімум в Алонсо,ну і звісно боротьба за титули в обох заліках.(маса не підведи нас)

Наступна команда, яку я включив до ТОП5 буде Мерседес.Саме ця німецька стайня в кожному сезоні як темна конячка підходить до тестів, стартує в чемпіонаті порівняно непогано ,але з кроком сезону поступаєтсья в процесі модернізації, незважаючи на опит Семиразового і юність Росберга.Все тяжко сказати наскіки швидким буде болід,але пан Браун однозначно приготує сюрпризи для нас і суперників.

МіШа має контракт до кінця цього сезону і чи буде він продовжений залежить(як говорять знаючі люди) від самого Майкла:на скіки йому буде файно за кермом боліда і на скіки болід буде швидким. Росберг я ж впевнений буде штампувати високі результати, можливі подіуми.Влесне не виключено що саме ця команда даватиме жару ТОП3.

Такою ж «темною»конячкою буде майже нова команда Лотус,яка позбулась майже всього від Рено окрім двигуна.Доречі і пілотів останніх 2 років також позбулася.Якщо на рахунок Кубіци можна зрозуміти,мовляв довго чекати на повернення поляка команді чекати важко і боляче(по результатам)то Петров мав контракт і приносив в команду непогані інвестиції.Натомість завжди перспективний Грожан займе місце Петрова і на скіки це рішення правильне покаже тільки час.Все ж я більш схильний до вірного рішення команди.Інша справа що напарником Грожана стане чемпіон світу 2007 року, всім відомий як Кімі Райконен.Фін , не знайшовши щастя за кермом ралійних серій таки повертаєтсья в Формулу,і на скіки це поверненне буде успішним покаже тільки час і сам Айсмен. Просто беручи до уваги перерив Шумі думаєтсья що Фіну буде дуже і дуже тяжко.Прогнозуєтсья що Грожан таки буде по швидше свого більш іменнитого напарника.

Результати команди також тяжко зпрогнозувать,однозначно високі місця ,можливі подіуми.Хто б в них хотів вірить?



Ну і декілька слів про інших:

Форсіндія при підтримці Сахара груп і Ніко Хюлкенберга буде намагатися показувати високі результати,з кожним сезоном повільно але впевнено команда прогресує і нова молода кров Ніко і Пола не даватимуть суперникам розслабитись,решта справ за інженерним і керуючим складом команди.

Торро Россо з новими своїми пілотами, які більш всього розігруватимуть місце Марка Веббера в боліді «Биків», будуть доволі швидкісною командою, але чи стабільною чи ні-невідомо,адже опита в виступах в формулі 1 в них майже немає…Таки команда продовжує годувати груддю своїх діток для старшої команди.Все ж цікавішим буде противостоянно між пілотами а не командою з іншими.Хто кращий:Вернь чи Рікіардо?=))

Вільямси таки до кінця не розбируться з своїм складом:хто стане напарником Пастора Мальдонадо не ясно але претендентів на його місце хоть отбавляй.Ясно одне:команда розчарована минулим провальним сезоном і в наступному сезоні буде старатися п омаксимуму відігратися за минулорічні неудачі.

Заубер зберігає свій состав, скажімо так Запальний Сильний Склад,який минулого року радував нас боротьбою в середині пелотону.Ці хлопці не здадуться просто так,решта справ за болідом.Думаю пілоти вже набралися холоднокровності і будуть без жалю об’їжати суперників

Катерхам незважаючи на зміну назви думаю все ж лишиться «кращим з тих самих колишніх новачків».Проте як показав минулий сезон їм буде по зубам боротися з середняками чемпіонату,тому побажаємо їм удачі.

Маруся вже зрештою стала повністю російською командою,лишившись «дєвствєнності» Вірждина.Напарником Тімо Глока стане молодий безопитний Француз.На що здатна ця парочка стане ясно згодом,але хотілося б бачити більш швидку Маруську однозначно,адже це майже наше,рідне,сусідське))

Ну і як завжди на останок Хіспанія і з чим її їдять.Однозначно їстимем її з Педро Деларосой,хоть і старенький але місце собі виклював хоть і в такій команді.Хіспанія оновить склад пілотів,оновила технічний і інжинерний склади,тому не то що темна конячка буде,але високих результатів я думаю ми від неї непобачим.Головне хоть стабільні фініші.



От вприсипі що мені бачиться в сезоні,якого ми чекаємо з нетерпінням.

Дякую за увагу,а то розумію що читати чиїсь думки,про які більшість і так догадується або вони сходяться з моїми не сильно цікаво.Проте в комантах можна цілком обсудити всю точність мого бачення і неточність


джерело
F1-re_spase

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Helgcos Helgcos10.01.2012 10:12

«Маруся вже зрештою стала повністю російською командою, лишившись «дєвствєнності» Вірждина.» — красиво.rofl

LIEVSE LIEVSE10.01.2012 14:55

Надеюсь, что будет жосткая борьба за чемпионство

cezar cezar11.01.2012 00:06

Будем надеяться что чемпион в 2012 определиться в последнем повороте!yes

Ямаха Ямаха11.01.2012 09:39

Согласна почти со всемrolleyes. Только Росберг уже не совсем юный, Райкин втянется быстрее и лучше Шуми. А Грожан не такой перспективный, как думает Бульеyes

Бельгія 25.07.25 15 10 43
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі