Алонсо відповів Honda: Я радий за ваше велике поліпшення

Алонсо відповів Honda: Я радий за ваше велике поліпшення

11.08.19 13:50

Фернандо Алонсо похвалив продуктивність, якої Honda досягла у Формулі 1 із Red Bull, заперечив погані стосунки з Феттелем і натякнув на продовження своєї гоночної кар’єри.

Фернандо Алонсо відповів на запитання прихильників на своїй сторінці в Instagram ввечері четверга та прокоментував гарячі теми нинішньої Формули 1, а також розповів про своє спортивне майбутнє.

Дворазового чемпіона Ф1 і нещодавно проголошеного чемпіона у перегонах на витривалість запитали, що він думає про покращення Honda після років кошмару з McLaren.

«Вони досягли значного поліпшення. Я радий бачити, що всі хлопці, з якими ми боролися із проблемами на початку програми, зараз набагато конкурентоспроможніші. Так само з Renault. Я думаю, що обидва виробники зробили дуже хороший крок уперед, і спорт отримає користь у наступні кілька років, - сказав іспанець після того, як японці підкололи його у соціальних мережах.

Алонсо також прокоментував слова Себастьяна Феттеля під час пресконференції після Гран Прі Угорщини, коли німець припустив, що відносини з іспанцем не завжди були добрі.

«Так, я це чув. Це взагалі неправда. Ми завжди поважали один одного, і в нас дуже сердечні стосунки. Мені неприємно, що він так думає. Я гадаю, що це більше конкретний момент пресконференції, ситуація тощо. Але я повторюю, все зовсім навпаки», - сказав Алонсо.

Авжеж, він також сказав, що думає про ствердження Ферстаппена, який назвав Алонсо найкращим пілотом сучасності, ніж Хемілтон: «Скажу, що він дуже розумний хлопець!!! Залишимо жарти – він, як і Льюїс, бездоганно виступає цього року».

Іспанець, що переміг в останніх двох гонках «24 години Ле-Мана»разом із Себастьяном Буемі та Казукі Накадзімою, також висловив свою думку щодо поточної ситуації Ф1 і підкреслив її недоліки.

«Ф1 завжди буде Ф1. У той самий час, проблеми останніх років продовжують існувати, хоча відмінності очевидні. На щастя, такі виступи, як у Ферстаппена і Хемілтона в останньому Гран Прі, роблять гонки цікавими, принаймні для них, - сказав Алонсо. – Регламент 2021 року дуже цікавий, я думаю, що він зможе дуже допомогти. [Повернення дозаправок], на мій погляд, це було б дуже добре. Але я не думаю, що це станеться».

Алонсо також попросили порівняти Формулу Е з Формулою 1: «Я не бачу ФЕ як наступницю. Але це правда, що вони об’єднують безліч брендів, чудових пілотів і це гоночне шоу набагато більш непередбачуване. Я сподіваюся, що ці дві категорії завжди будуть продовжувати існувати і кожна ставатиме сильнішою».

Щодо свого майбутнього виклику він не став розкривати карти, але запевнив, що він буде «досить складним. Він змусить показати себе з найкращого боку і повністю присвятити себе цьому на кілька місяців. Якби було легко… не було б цікаво».

В огляді Гран Прі Угорщини Ніко Росберг запропонував створити петицію для повернення іспанця до Ф1 – до команди Mercedes.

«Я був трохи здивований, наскільки багато людей говорить про це останнім часом… Я провів найкращу з можливих першу половину сезону. Виграв чемпіонський титул, Дайтону, Себринг, Ле-Ман…! Якщо я колись вирішу повернутись, ви дізнаєтеся про це», - запевнив Алонсо.

І додав, відповідаючи на запитання про те, чи не було б найкращим завершенням кар’єри повернення заради третього титулу чемпіона Ф1: «Ні. Я впевнений, що ні. Усі мрії, які я мав у Ф1, на щастя, здійснилися! Гаразд… здійснилося більше, ніж я мріяв. Отже намагатись стати найкращим у будь-якій іншій категорії в іншій машині мені зараз здається мрією амбіційною на межі з нездійсненністю. І це дуже захоплює!».

На останок Алонсо сказав, вважає доброю новиною появу у WEC категорію гіперкарів, і припустив, що колись повернеться до перегонів на витривалість.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Фернандо Алонсо

1/8

Фото: Рейнер Ерхардт

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Фернандо Алонсо

2/8

Фото: Ніколя Годе / Motorsport.com

Фернандо Алонсо, Зак Браун, McLaren Racing Chevrolet

3/8

Фото: Майкл Л. Левітт, LAT Photo USA

Фернандо Алонсо, McLaren Racing Chevrolet

4/8

Фото: Філіп Абботт/ LAT Photo USA

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Себастьян Буемі, Казукі Накадзіма, Фернандо Алонсо

5/8

Фото: Рейнер Ерхардт

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Фернандо Алонсо

6/8

Фото: JEP / LAT Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Фернандо Алонсо

7/8

Фото: JEP / LAT Images

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Фернандо Алонсо

8/8

Фото: Александер Трінітц


джерело
noteyu

Блоги F1-UA формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
США 01.05.26 15 18 33
Найближчі перегони
практика 1
01 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт
01 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ
02 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація
02 травня 23:00
ПЕРЕГОНИ
03 травня 23:00
найближчі гран-прі
01 - 03 травня 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

22 - 24 травня 2026
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км

05 - 07 червня 2026
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2026
Останні новини

Ганна Шмітц може приєднатися до італійців Феррарі має намір переманити ключову фахівчиню Ред Булл

Ден Таурісс: "Cadillac випереджає графік створення власного моторного блоку" Cadillac сподівається виступати з власним мотором у 2029 році

Оскар Піастрі заговорив про завершення кар’єри у Формулі-1 Пілот Макларен вже замислюється над тим, що робитиме після Ф1

Шарль Леклер пояснив, чому більше не використовує соціальні мережі Пілот Ferrari переконався, що це заважає об'єктивно оцінювати свій виступ

Ісак Гаджар: Перегони стали кращими, але обгони інколи штучні Пілот Red Bull пояснив своє ставлення до нового регламенту

Глас народу
Ганна Шмітц може приєднатися до італійців
Ох, ні фіга собі новина. Хоч би дійсно правда.

15.04.2026 17:59Дима

Жак Вільньов: "Колапінто винний у цій аварії"
Він попереду та має право вирішувати як йому рухатись. Про що думав Олівер, коли робив такий тупий маневр?

01.04.2026 20:59Дима

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Так я ж не сперечаюсь. Пролюбили червоні свої шанси у Мельбурні.

13.03.2026 11:52noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Ну 2 віртуальних було. Червоні на тестах наїздили на 40 кіл менше за мерси. І що, не змогла розрахувати знос? Це дупа повна.

10.03.2026 19:34Дима

Ферстаппен розтрощив болід у першій кваліфікації сезону Формули-1
В Х-твітері пробігла інфа, що помилка сталась не з вини Макса. Що це помилка програмного забезпечення контролера зарядки батарей. Контролер занадто багато енергії "вирішив" зберегти, сильніше ніж потрібно "натиснув на  віртуальні електронні гальма".

07.03.2026 19:07noteyu

Феррарі вирішила відкласти встановлення унікального антикрила
С -- стратегія. Показати всім цікаву ідею та дати час конкурентам на її вивчення та впровадження.

04.03.2026 12:02noteyu

Лео Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву
Фатум Хонди переслідує Фернандо.

27.02.2026 11:51noteyu

Ще одна азіатська країна вирішила повернути Формулу-1
Взагалі не запам'ятались нічим

04.02.2026 19:31Дима

Лідер Мерседес Ф1: «Машина не схожа на лайно. Такого не було уже 5 років»
Фраза "не схожа на лайно" - не схожа на комплімент.

04.02.2026 19:30Дима

Фредерік Вассер: Мені не подобається, що постійно критикують технічного директора Ferrari
Але коли вони ще виправляли болід, то він ставав лише гірше. Тому його справедливо гноблять, як на мене.

10.01.2026 20:16Дима

Чотири команди ризикують залишитися без двигунів у сезоні-2026
1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Як справи?
  • Дима:   Смішно буде якщо титул візьме не Джордж, а Кімі.
    29.03.26 15:37
  • noteyu:   Перевантаження 50G відчув Берман під час зіткнення з бар'єром, повідомив Девід Крофт
    29.03.26 09:12
  • Дима:   Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
    15.03.26 15:43
  • noteyu:   Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
    14.03.26 06:08
  • Дима:   Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
    08.03.26 07:26
  • Дима:   Піастрі — це…
    08.03.26 06:29
  • Дима:   Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
    08.03.26 06:28
  • noteyu:   Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
    07.03.26 19:03
  • Дима:   Я, схоже, не почув цього. Прикро.
    07.03.26 12:51
  • noteyu:   Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
    07.03.26 08:46
  • Дима:   Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
    07.03.26 08:23
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(135.0)
 3 2
Ferrari
Ferrari
(90.0)
McLaren
McLaren
(46.0)
Haas
Haas
(18.0)
Red Bull
Red Bull
(16.0)
 1
Alpine
Alpine
(16.0)
Racing Bulls
Williams
Williams
(2.0)
Audi
Audi
(2.0)
Cadillac
Cadillac
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі