Виталий Петров ответил на вопросы болельщиков
04.08.13 18:07
...
03/08/2013
Российский гонщик Виталий Петров ответил на вопросы российских и зарубежных болельщиков на своей странице в Twitter. Из-за большого числа желающих общение несколько затянулось и вместо одного часа заняло два...
Вопрос: Виталий, вы не жалеете, что не начали свою карьеру с картинга? Может быть, тогда дебют в Формуле 1 прошёл более гладко.
Виталий Петров:
Мне кажется, что нужно было начинать с него. Но в мое время картинга не было.
Вопрос: Есть ли у вас какие-то предложения от
потенциальных
российских
спонсоров?
Виталий Петров:
На сегодняшний день, к сожалению, таких предложений нет. Но очень бы хотелось!
Вопрос: Вы посетите какой-то из этапов Формулы 1 в этом году?
Виталий Петров:
Да, я планирую быть в Монце. А 4 сентября должен сыграть в футбольном матче с гонщиками Формулы 1.
Вопрос: Ваше мнение о предстоящем Гран При России и о конфигурации трассы в Сочи?
Виталий Петров:
Вживую трассу ещё не видел, но на картинке выглядит отлично! Давайте дождёмся первых тестовых заездов на трассе!
Вопрос: Что вы можете сказать по поводу проблем с подачей заявки на включение Гран При России в календарь чемпионата Формулы 1?
Виталий Петров:
Я надеюсь, что это временные разногласия сторон, и в скором времени они разрешатся.
Вопрос: Что вы думаете по поводу перехода Алонсо в Red Bull в следующем году?
Виталий Петров:
В этой жизни всё возможно, но пока это только слухи.
Вопрос: Виталий, хотите ли вы снова вернуться в горы?
Виталий Петров:
В первые несколько дней после возвращения с Эвереста говорил, что НИКОГДА, но теперь думаю, что можно об этом подумать :)
Вопрос: Когда будет запущен ваш сайт?
Виталий Петров:
Мы работаем над тем, чтобы запустить его в августе.
Вопрос: Кто был вашим лучшим напарником в Формуле 1?
Виталий Петров:
Кубица и Ковалайнен
Вопрос: У вас есть опыт управления грузовиком?
Виталий Петров:
Мне как-то раз предлагали выступить в "Дакаре", но на сегодня мой приоритет - Формула 1. В будущем обязательно попробую.
Вопрос: Каким был самый запоминающийся момент в Формуле 1?
Виталий Петров:
Конечно, подиум в 2011 году
Вопрос: Виталий, скажите честно, каковы ваши шансы на возвращение в пелотон в 2014 году?
Виталий Петров:
Шансы всегда есть. Главное - у меня несколько предложений от команд, дело осталось за поддержкой.
Вопрос: Зачем вы во время тренировок используете водные лыжи? Что это дает гонщику Формулы 1?
Виталий Петров:
Водные лыжи развивают мышцы ног, рук и спины, что немаловажно.
Вопрос: В Формуле 1 есть друзья? Или это просто бизнес?
Виталий Петров:
Это спорт!
Вопрос: Могут ли турбомоторы обеспечить Формуле 1 большую зрелищность для зрителей?
Виталий Петров:
Сперва нужно опробовать эти моторы, а потом можно будет судить.
Вопрос: На каких трассах вам больше всего нравится выступать?
Виталий Петров:
Мне нравится Турция, Монако, Хунгароринг.
Вопрос: Какой эпизод вашей карьеры в Формуле 1 вызывает у вас наибольшее сожаление?
Виталий Петров:
Авария в Монако в 2011 году.
Вопрос: Самая сложная гонка в карьере?
Виталий Петров:
Физически - Сингапур 2010 года.
Вопрос: Приезд на MCR на ё-мобиле как-то связан с сотрудничеством с Михаилом Прохоровым?
Виталий Петров:
Я бы хотел продолжить контакты с этой компанией.
Вопрос: Ваше мнение по поводу ситуации с шинами? Шины действительно так важны в Формуле 1?
Виталий Петров:
Шины - самая важная вещь в Формуле 1. Только шины определяют, как сильно вы можете атаковать в поворотах.
Вопрос: У вас есть предложения от иностранных спонсоров?
Виталий Петров:
Есть контакты с одной иностранной компанией.
Вопрос: Ваш любимый фильм?
Виталий Петров:
У меня их много, я вообще киноман.
Вопрос: Назовите вашего любимого актёра?
Виталий Петров:
Мне нравится Уилл Смит, Джерард Батлер.
Вопрос: Вы говорите, что любите кино. А книги? Что вам понравилось в последнее время?
Виталий Петров:
Недавно прочел "Шантарам", автор Грегори Дэвид Робертс.
Вопрос: Что вы можете сказать по поводу соглашения между Russian Time и Williams? Вы могли бы стать российским гонщиком, о котором они говорят? Или это только слухи?
Виталий Петров:
Мне было бы интересно обсудить этот проект.
Вопрос: Виталий, что тяжелее всего во время гонки?
Виталий Петров:
Трудных моментов много, главное - оставаться спокойным и сосредотачиваться на поставленной цели.
Вопрос: Переходя из команды в команду, гонщики выдают какие-то технические секреты команд?
Виталий Петров:
Не скажу :)
Вопрос: Какой Гран При с вашим участием вы пересматривали наибольшее количество раз?
Виталий Петров:
Я пересматриваю все Гран При с моим участием по несколько раз.
Вопрос: Виталий, как вы считаете, смогут ли Хэмилтон и Mercedes навязать борьбу Феттелю и Red Bull в этом сезоне?
Виталий Петров:
Шансы есть у каждой команды. Mercedes может сделать большой шаг вперёд после летнего перерыва.
Вопрос: Вы с самого детства хотели стать гонщиком, или были какие-то другие профессии на примете?
Виталий Петров:
В детстве я занимался единоборствами, но я благодарен папе, что он направил меня в гонки.
Вопрос: Гонщик может изменить стратегию по ходу гонки?
Виталий Петров:
Может, но это сложно, потому что он не видит всей ситуации на трассе.
Вопрос: Каков девиз, с которым вы идёте по жизни?
Виталий Петров:
Правильно поставленная задача - это 50% успеха. Меня научил один мой друг.
Вопрос: Вы сказали, что со временем можете уйти в политику. Вы это серьёзно?
Виталий Петров:
Всё возможно, но сейчас у меня другие планы.
Вопрос: Волнуетесь ли вы на старте гонки?
Виталий Петров:
Всегда - до момента, когда гаснут огни светофора, но очень важно оставаться сосредоточенным.
Вопрос: Какая гонка пробудила в вас искру любви к Формуле 1?
Виталий Петров:
Как только я вижу машину Формулы 1, у меня закипает кровь ;)
Вопрос: На видео Феттель спокойно ведёт машину по идеальной траектории. Другие совершают больше движений. Это преимущество машины или стиль пилотирования?
Виталий Петров:
Он хороший гонщик, но на сегодня машина даёт очень много.
Вопрос: Прыгали ли вы когда-нибудь с парашютом?
Виталий Петров:
Всю жизнь об этом мечтаю, но не люблю, когда что-то не контролирую.
Вопрос: Почему в Формуле 1 вам всегда так хорошо давались старты?
Виталий Петров:
Мы отлично сработались с инженерами, которые мне в этом помогали.
Вопрос: Вы бы хотели погоняться на австрийской трассе А1Ring?
Виталий Петров:
Я выступал там в Формуле Renault 2.0. Там есть интересные повороты.
Вопрос: Какой футбольной команде вы симпатизируете?
Виталий Петров:
Мне нравится, как играет Барселона.
Вопрос: Виталий, борьба в прошлом году за последние позиции расстраивала или мотивировала на лучший результат?
Виталий Петров:
Я благодарен этому году, он меня многому научил, и я научился выжимать из машины то, на что она не была способна.
Вопрос: Как вы относитесь к Серхио Пересу с профессиональной точки зрения? Каковы его шансы закрепиться в McLaren?
Виталий Петров:
Он хорошо выступал в GP2, мы были напарниками, я его хорошо знаю. Но Формула 1 - это жёсткий спорт. Надеюсь, у него все получится.
Вопрос: Вы выбираете команду просто, чтобы вернуться, или для того, чтобы завоевывать очки и подиумы?
Виталий Петров:
Я выбираю команду, чтобы выиграть чемпионский титул, моей целью всегда была победа в чемпионате!
Вопрос: Вы
хоть раз
смотрели Top Gear? Было бы интересно посмотреть на вас в рубрике "Пилот Формулы 1 на бюджетном авто".
Виталий Петров:
Да, с радостью поучаствовал бы.
Вопрос: А какую машину выбрали бы? Тряхнули стариной на ВАЗ-2108?
Виталий Петров:
Я обожаю ВАЗ-2108.
Вопрос: Какая была у вас самая главная детская мечта?
Виталий Петров:
Я дико фанател от машинок на радиоуправлении, но в итоге мне досталась ВАЗ-2108.
Вопрос: На какой машине вы ездите в обычной жизни?
Виталий Петров:
В Москве на метро :)
Вопрос: Не подскажете, с чего стоит начинать, чтобы стать гонщиком "формул"?
Виталий Петров:
Картинг - лучшее начало.
Вопрос: Кто автор дизайна вашего гоночного шлема?
Виталий Петров:
Я лично.
Вопрос: Я помню ваши выступления на Lada Revolution и Формуле 1600. В каком из этих чемпионатов вы получали большее удовольствие?
Виталий Петров:
В обоих, в них я завоевал два титула чемпиона России!
Вопрос: Как вы думаете, вы сможете на равных бороться с Феттелем, Алонсо, Кими?
Виталий Петров:
ДАЙТЕ МНЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНУЮ МАШИНУ, И ВЫ ВСЕ САМИ УВИДИТЕ!
Вопрос: Если говорить об этом сезоне, то какая машина вам бы больше подошла по стилю?
Виталий Петров:
Которая способна побеждать.
Вопрос: Вы чувствуете разницу в поддержке болельщиков сейчас и когда гонялись в Формуле 1? Когда поддержка была больше?
Виталий Петров:
Когда я перестал выступать, поддержки стало еще больше, за что огромное спасибо всем, кто болеет за меня!
Вопрос: Как зовут ваших собак?
Виталий Петров:
Али и Антей
Вопрос: Какой ход педалей газа и тормоза у машин Формулы 1? Неужели действительно порядка сантиметра?
Виталий Петров:
Каждый пилот может настраивать ход педали от 1 мм до 1 см.
Вопрос: Что вы думаете по поводу смены шин по ходу сезона. Это было правильно решение?
Виталий Петров:
Это было необходимо.
Вопрос: Виталий, пропущенный сезон будет иметь значение для вас в 2014 году, или все начнут на новых машинах с чистого листа?
Виталий Петров:
Я благодарен Богу, что пропускаю сезон 2013, я научился многим вещам. Не вижу никаких трудностей с тем, чтобы вернуться в 2014 году.
Вопрос: Вы готовы заменить Марка в Red Bull?
Виталий Петров:
Я бы это обсудил.
Вопрос: С кем из пилотов из Формулы 1 у вас остались наиболее дружеские отношения?
Виталий Петров:
С Хейкки Ковалайненом.
Вопрос: Почему избыточная поворачиваемость - это плохо? Разве так не легче управлять машиной?
Виталий Петров:
На избыточной у тебя нет шанса на победу, а на недостаточной шины могут дольше прожить.
Вопрос: Встречались ли вы лично с Оксаной Косаченко в последние полгода? Вы созванивались?
Виталий Петров:
Нет.
Вопрос: Нравятся ли вам американские овалы? Есть ли желание попробовать в будущем на них выступать?
Виталий Петров:
Я очень люблю Формулу 1.
Вопрос: Виталий, а не хотели бы вы после гонок стать менеджером в Формуле 1 или тренером?
Виталий Петров:
Всё возможно... ;)
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





