В Mercedes заявили про «гарні ідеї» для поліпшення машини

На тлі рекордного старту німецького автовиробника у новому сезоні, в якому вже завойовано п'ять поспіль дублів, мало хто вірить, що хтось має шанс перемогти Mercedes у чемпіонаті світу цього року.

А після того, як Льюіс Хемілтон і Валттері Боттас в Іспанії залишили позаду своїх суперників, розмови про подальші досягнення з W10 свідчать про те, що Срібні стріли можуть зберегти своє панування ще деякий час.

На запитання журналіста Motorsport.com про те, скільки ще потрібно отримати від машини та двигуна, бос Mercedes Тото Вольфф сказав: «Є кроки щодо збільшення потужності, але із продуманими правилами це будуть не ті величезні кроки, які ми бачили в минулому. Але залишається ще добряче роботи над двигуном другої специфікації.

З точки зору здобуття більшої ефективності від шасі, я думаю, у нас ще є гарні ідеї. Відбулася лише тільки п'ята гонка з цими новими правилами, тому розкриття потенціалу ще попереду.

Ось чому ми вирішили піти цим шляхом. Ми відчували, що в нашої концепції переднього антикрила є більше потенціалу в довгостроковій перспективі, нехай і з можливими проблемами у короткостроковій перспективі».

Ferrari досі не спромоглася перемогти Mercedes і не виправдала очікувань в Іспанії, через що італійцям залишається визнати, що концепція їхньої машини може бути неправильною.

У той час як рішення з більш вигнутим донизу переднім антикрилом могло працювати добре спочатку, обмежена можливість роботи над притискною силою тепер може відкинути Скудерію назад.

Якщо це саме той випадок і Ferrari має перейти до концепції Mercedes, тоді команді можуть знадобитись місяці для перегляду конструкції та відпрацювання її на треку. На той час боротьба за титул може закінчитися.

Наразі Mercedes не захоплюється власним успіхом, оскільки найбільш близькі суперники Red Bull і Ferrari досі можуть становити небезпеку.

«Обидві команди мають потрібні ресурси і мають інструменти, які можуть легко вивести їх уперед, - сказав Вольфф. - Ми бачили вікенд у Барселоні, який, мабуть, був одним із найсильніших наших вікендів за сім років. Але, якщо у Ferrari буде сильний вікенд у Монако, кожен скаже, що це зупинило Mercedes, принаймні, що це кінець домінування Mercedes цього року».