У Renault занепокоїлися відсутністю прогресу з регламентом Ф1 сезону-2021

Renault, коли поверталася в Ф1 перед сезоном-2016, в рамках угоди зобов'язалася брати участь у чемпіонаті і після сезону-2020 - заради отримання більшого доходу від власників комерційних прав. Зараз це поки єдина команда, пов'язана цим пунктом.

У Renault хочуть, щоб в Ф1 впровадили обмеження бюджетів і змінили систему розподілу призових. При цьому в компанії попросили Liberty прискорити процес написання нового регламенту, щоб не запізнитися з цим.

Президент Renault Жером Столль, який на початку року повернувся на свою посаду, сказав, що хоче поговорити на цю тему з генеральним директором Формули 1 Чейзом Кері. За його словами, початкових цілей, які полягали в тому, щоб написати регламент-2021 ще в 2018-му, досягти не вдалося.

Столль сказав: «Наш обов'язок - прийняти рішення. Ми прагнемо цього, і я вже розмовляв із Чейзом Кері.

Він обіцяв, що рішення буде прийнято до кінця минулого року. Але цього не сталося.

Я знову нагадаю йому про це, як тільки ми зустрінемося - в Мельбурні або, може, на тестах у Барселоні.

Я скажу: будь ласка, скажіть, які плани? Коли буде прийнято рішення? Це дуже важливо для нас. Це вирішальний момент. Вирішальний».

У Renault говорять, що це рішення за регламентом важливо саме з тієї причини, що в компанії вважають, що потрібно «струснути» чемпіонат.

Столль додав: «Ми дуже стурбовані тим, що відбувається з Договором згоди. Нас дуже цікавить, що вирішить Liberty, що є власником чемпіонату

Абсолютно очевидно, що поточна ситуація, те, де мова йде про перерозподіл прав, і те, скільки потрібно грошей для участі в Ф1, не може стати для нас хорошою відповіддю.

Ми разом з Liberty прагнемо, щоб доходи розподілялися більш справедливо і щоб ввели обмеження бюджетів.

Ми також хочемо підвищити видовищність гонок. Люди, готові платити за перегляд футболу, роблять це тому, що там є шоу. Нам потрібно переглянути цей пункт і поліпшити видовищність в Ф1».

За словами Столля, обмеження бюджетів дуже важливе, оскільки Renault не той виробник, який буде витрачати величезні суми заради перемоги.

«Обмеження бюджетів значною мірою відповідає тому, що є у нас сьогодні. Так, нам потрібно трохи додати, але ми не такі вже й далекі від цього.

У цій дискусії ми знаходимося приблизно «в центрі» різних думок. Ми тут, можливо, єдиний виробник, який будує машини для середньостатистичного покупця.

Для Mercedes, Red Bull і Ferrari перемога - це все, скільки б вона не коштувала. Для нас перемагати теж важливо, але ми дивимося і на витрати».