У Haas намірилися випередити Red Bull з новим спонсором

На презентації Haas у четвер генеральний директор Rich Energy Вільям Сторі заявив, що його компанія має намір кинути виклик Red Bull як на трасі, так і за її межами.

Бос Haas Гюнтер Штайнер, зі свого боку, не став відхрещуватися від слів Сторі, а навпаки, підкреслив, що дуже корисно ставити перед собою амбітні цілі.

Штайнер, відповідаючи на запитання Motorsport.com, чи реально наздогнати Red Bull, сказав: «Намагатися все одно треба. Якщо немає мети, нічого не доб'єшся.

На трасі - не знаю, Вільям знає про це більше, ніж я. Я не експерт з виробництва енергетичних напоїв. Але, звичайно, це амбітна мета.

Red Bull гарно виступає в гонках. Але не можна нічого передбачати. У 2018 році мені здавалося, що у нас четверта за швидкістю машина в пелотоні, а ми стали п'ятими. Я все розумію. Наступна мета - Red Bull. Ми можемо спробувати їх наздогнати.

Вийде у нас це чи ні, я не знаю. Але якщо ми не спробуємо, то точно не наздоженемо. Як цього добитися, якщо не ставити перед собою високих цілей?»

Кевін Магнуссен погодився зі своїм босом, що амбітних цілей не варто соромитися.

«Думаю, це добре, що у нас такі амбіції. Чули, Вільям казав, що хоче наздогнати Red Bull. Він очолює компанію, яка є її прямим конкурентом поза Ф1. Необхідно мати такі амбіції, щоб був шанс на успіх. В цьому немає нічого поганого».

При цьому, за словами Магнуссена, важливо розуміти: реальних шансів на те, що Haas вже найближчим часом обжене Red Bull, не дуже багато.

«Сумніваюся, що це трапиться в сезоні-2019. Але хто знає, що принесе майбутнє. Правила зміняться, можливо, введуть обмеження бюджетів. Не можна заздалегідь сказати, чого можна буде добитися. Але цього точно не станеться, якщо не вірити».

За словами Штайнера, поки не можна сказати, як вплине на Red Bull перехід на мотори Honda.

Він додав: «Важко сказати, оскільки Honda ще додасть. Вони додають з кожним роком. Звичайно, Red Bull сама допоможе Honda додати.

У них хороша команда. Вони завжди в боротьбі за найвищі місця або десь поруч. Їм піде на користь, якщо вони зможуть знайти правильний напрямок.

Так, у Honda були проблеми з надійністю минулого сезону. Подивимося, що буде у 2019-му».