Тост: Напарнику Феттеля придётся работать вдвое больше
01.08.13 09:48
...
31/07/2013, официальный сайт чемпионата
В интервью официальному сайту чемпионата руководитель Toro Rosso Франц Тост рассказал о том, какими качествами должен обладать будущий преемник Марка Уэббера, подойдёт ли на эту роль Даниэль Риккардо, и продолжит ли свою карьеру в Формуле 1 Жан-Эрик Вернь.
Вопрос: Франц, в Будапеште вновь было много слухов о том, кто заменит Марка Уэббера во второй машине Red Bull в 2014 году. Насколько вероятно, что это будет один из ваших пилотов?
Франц Тост:
Вероятность довольно высока. Red Bull Racing проявляет интерес к Даниэлю (Риккардо), и решение будет принято внутри Red Bull. Пока никакого решения нет, но это может быть Даниэль.
Вопрос: Три недели назад руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер говорил о выборе между тремя кандидатами: Даниэлем, Кими Райкконеном и Жаном-Эриком Верне. На прошлой неделе осталось лишь два кандидата - Кими и Даниэль. Что произошло с третьим?
Франц Тост:
Думаю, анализ показал, что Даниэль сильнее - особенно в квалификации, - что он непрерывно повышает свой уровень, и за вторую половину сезона он может получить дополнительный опыт. Он не должен забывать, что у него есть шанс перейти в Red Bull Racing - команду выигравшую три чемпионата, а это значит, что планка будет установлена достаточно высоко. Выступая в одной команде с Себастьяном Феттелем нужно обладать определёнными качествами, если вы не хотите безнадёжно отстать. И я считаю, что у Даниэля - если, конечно, в Red Bull выберут его - они есть.
Вопрос: Как Жан-Эрик воспринял тот факт, что его больше не рассматривают в качестве кандидата?
Франц Тост:
Он не ожидал этого, но сохранил спокойствие и хладнокровие. Он уверен, что Toro Rosso - хорошая платформа для его будущего. Но давайте проясним: ничего ещё не решено, даже если Жан-Эрик, насколько мне известно, никогда не входил в финальный список кандидатов в Red Bull Racing. Даниэль провёл на 13 гонок больше (в действительности на 11 - прим. F1News.Ru) - и разница именно в этом.
Вопрос: Каким должен быть будущий напарник Себастьяна, чтобы выдержать конкуренцию?
Франц Тост:
Он должен обладать целым рядом качеств, это точно. Давайте взглянем на Себастьяна: он трёхкратный чемпион - по крайней мере на сегодня, - что говорит о его большом таланте. Он также чрезвычайно дисциплинирован, у него очень хорошая техническая подготовка - вероятно, в этом вопросе он один из лучших в паддоке. Феттель умеет сражаться до конца и доказывает это снова и снова. И он хорошо знает команду, поскольку в ней вырос.
Вспомните, когда Феттель покинул Toro Rosso и перешёл в Red Bull Racing, команда еще не успела добиться громких успехов - Себастьян немало способствовал тому, чтобы это произошло. Поэтому, если вы собираетесь прийти в нее в качестве новичка, вам лучше учитывать все эти факторы, и чтобы приблизиться к Себастьяну, нужно делать даже больше, чем он. Это непростое испытание!
Вопрос: Себастьян сейчас воспринимается как мечта любой тёщи: он так хорошо себя ведёт, так общителен, так вежлив. Но все эти качества вряд ли привели бы его на вершину - должно быть что-то ещё, какая-то совершенно другая сторона медали. Что же это?
Франц Тост:
Его боевой дух. Да, он открытый и честный, дружелюбный и общительный, но за этим фасадом скрывается сильный боевой дух, из-за которого у его оппонентов возникают проблемы.
Вопрос: Вы дали нам представление о том, какими качествами должен обладать гонщик Red Bull Racing. А каких у него не должно быть?
Франц Тост:
Лени, халатности и недисциплинированности. Если кто-то хочет выдержать конкуренцию с чемпионом, он должен на 100 процентов сосредоточиться на своей работе. 365 дней в году он должен жить Формулой 1, как это делает Себастьян. И если вы хотите оказаться столь же быстрым, как он, вы должны работать вдвое больше - это довольно тяжёло для любого гонщика в паддоке.
Вопрос: Если в Red Bull Racing выберут Даниэля, какими словами вы будете его напутствовать?
Франц Тост:
Я скажу ему очень простые вещи. Я скажу, что у него есть шесть месяцев для того, чтобы морально подготовиться к 2014 году, и что ему не стоит забывать, что он станет напарником трёхкратного чемпиона мира.
Вопрос: Легко сказать, но как это сделать?
Франц Тост:
За вторую половину сезона он должен набраться необходимой уверенности в своих силах - без этого в Red Bull Racing не выжить. Простой пример: если ваша машина несовершенна, то легко перестараться, и не стоит после этого жаловаться. Вы работаете с той техникой, что у вас есть, и не исключено, что это следствие вашей же ошибки - поэтому ваше дело - выезжать на трассу и бороться! В какой-то момент вы начинаете понимать, что все остальные тоже становились мастерами не сразу - даже Себастьян Феттель. Поэтому нужно с боевым настроем двигаться вперёд, а не довольствоваться вторыми ролями. Мы с ним сейчас обсуждаем все эти темы...
Вопрос: Звучит, как отцовские наставления...
Франц Тост:
Нет, нет, я не назвал бы себя отцом. Наставник - да.
Вопрос: Даже когда речь идёт о проблемах личной жизни? Они проводят с вами больше времени, чем со своими семьями...
Франц Тост:
К счастью, у этих двух нет никаких "проблем личной жизни". У Жан-Эрика и Даниэля в личной жизни всё стабильно. Хотя, как ни странно, я всегда думал, что те, кто вынужден бороться со сложными семейными обстоятельствами, становятся лучшими бойцами, так как им приходится сражаться с самого раннего возраста. В любом случае, я люблю гонщиков, которым не свойственна 100-процентая уравновешенность. Полностью уравновешенные люди в редких случаях добиваются по-настоящему больших успехов – только известный внутренний дисбаланс питает безграничное честолюбие и эгоизм.
Вопрос: Безграничный эгоизм - это то, что мы видим у Себастьяна?
Франц Тост:
К счастью, в огромном количестве!
Вопрос: Если Даниэль сделает этот большой шаг, для него это будет не слишком рано?
Франц Тост:
Рано. Он ещё не почувствовал вкуса большого успеха в Формуле 1 - я не имею в виду уровень пилотажа, - а успех меняет твою психологию. Вы можете сказать себе: "Эй, а ведь мне это по силам".
Вопрос: Вы как-то сказали, что держите в команде молодых пилотов в течение двух лет и после этого начинаете решать их судьбу. В конце сезона для обоих пилотов эти два сезона закончатся - вы сохраните обоих в 2014-м, если переход в Red Bull Racing не состоится?
Франц Тост:
Да, безусловно. Они оба очень талантливы. У обоих есть будущее в Формуле 1. Если предоставить им конкурентоспособную машину, они окажутся в первых рядах.
Вопрос: Это выглядит так, будто Toro Rosso находится на грани превращения в "нормальную" команду, которая сохраняет хороших пилотов и отказывается от идеи постоянного воспитания новичков. Такое может случиться?
Франц Тост:
Они оба всё ещё молоды - им 22 или 23 года, так что по-прежнему можно говорить о молодёжной команде. Как я уже сказал, они демонстрируют хорошую скорость и постоянно повышают свой уровень, поэтому я буду бороться за то, чтобы сохранить их в следующем сезоне.
Вопрос: Давайте взглянем на Райкконена. Как бы выглядела команда, в которой выступали бы Себастьян и Кими?
Франц Тост:
Это была бы настоящая команда! Два фанатика скорости!
Вопрос: Но мы также видели, что два лидера в одной команде могут привести к головной боли...
Франц Тост:
Я хотел бы, чтобы у меня была такая головная боль! Я бы даже аспирин не пил! (смеётся)
Вопрос: Когда, на ваш взгляд, будет принято решение?
Франц Тост:
Я думаю, в начале сентября - после летних каникул, когда наступит последний акт охоты за гоночными талантами.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





