Серхио Перес: «Надеюсь, что в воскресенье пойдет дождь»

Серхио Перес: «Надеюсь, что в воскресенье пойдет дождь»

21.03.13 19:10

...

21/03/2013


Новичок McLaren Серхио Перес, общаясь с журналистами в паддоке Сепанга, прокомментировал нынешнюю ситуацию, в которой оказалась команда, подчеркнув, что слабые места машины МР4-28 уже выявлены, но решение проблем потребует времени.



Вопрос: Год назад в Малайзии вы провели сенсационную гонку и заняли второе место, выступая за Sauber. Но сейчас машина McLaren не отличается скоростью, так что, видимо, трудно рассчитывать на повторение того результата. Как вы относитесь к такой ситуации?
Серхио Перес:
В настоящее время у нас есть действительно есть трудности, но, разумеется, я нисколько не жалею о том, что перешел в эту команду. Пока мы занимаем не те позиции, какие хотелось бы, но по ходу уик-энда может всякое случиться. Например, сегодня днем шел дождь, так что, вполне возможно, что он будет сопровождать и Гран При. Но если мы заработаем пару очков в нормальных условиях, это можно будет считать хорошим результатом.

Вопрос: Какие впечатления у вас остались после Австралии?
Серхио Перес:
Уик-энд в Мельбурне был и хорошим и плохим одновременно. Но мы смогли локализовать проблему. На зимних тестах сложно было во всем разобраться, однако теперь команда уже приступила к поиску возможных решений. Проблем несколько, но главные трудности, вероятно, связаны с квалификацией. Чтобы исправить положение, потребуется какое-то время, но McLaren использует для этого любую возможность.

Вопрос: Насколько вы расстроены тем, что перейдя в эту славную команду, вы пока не можете показать все, на что реально способны?
Серхио Перес:
Если бы я сказал, что не расстроен, это было бы неправдой. Мы действительно занимаем не те позиции, на какие рассчитывали. Я думал, что сразу смогу вступить в борьбу с лидерами, однако свой подход менять не собираюсь. В какой бы команде я ни выступал, я всегда выкладываюсь на 100%.

Даже если машина в первой гонке не позволила добиться высокого результата, своей работой я очень доволен. Если уже в Австралии мне удавалось выйти на уровень Дженсона Баттона, это здорово, так что есть и позитивные аспекты. Машине пока не хватает скорости, но наши специалисты на базе команды напряженно трудятся, чтобы переломить ситуацию. Я рад, что выступаю в лучшей команде Формулы 1.

Вопрос: Следовательно, вы уверены, что все проблемы удастся преодолеть?
Серхио Перес:
Команда не успокоится, пока общими усилиями машина не будет доведена до необходимого состояния. Все это понимают. Мы работаем сообща, стараясь поскорее решить все проблемы, и добьемся этого. Мне нравится, как команда реагирует на сложную ситуацию.

Вопрос: Но не придется ли подумать о том, чтобы снизить уровень своих ожиданий, связанных с этим сезоном?
Серхио Перес:
Нет, сезон только начинается, и выводы можно будет делать лишь через шесть или семь гонок. Впрочем, если к Барселоне нам не удастся поднять скорость машины, тогда, возможно, придется подумать о корректировке целей. Именно в Барселоне все команды представят серьезные технические новинки. Впрочем, в Формуле 1 все может довольно быстро измениться.

Вопрос: Чего реально вы можете добиться в Малайзии?
Серхио Перес:
Многого, в зависимости от погодных условий. Год назад мне удалось продемонстрировать свой потенциал, а сейчас наша машина по скоростным возможностям сравнима с прошлогодней Sauber. Тогда мне удалось подняться на подиум. В сложных условиях у нас будет шанс показать хороший результат. Если погода будет нормальной, тогда, вероятно, можно рассчитывать только на первую десятку. Поэтому я надеюсь, что в воскресенье пойдет дождь.

Вопрос: А как вы справляетесь с жарой?
Серхио Перес:
Важно пить побольше жидкости и делать это постоянно, даже если в дождь температура несколько падает.

Вопрос: А что вы можете сказать об особенностях этой трассы?
Серхио Перес:
Трасса трудная, повороты здесь разнообразные, есть и медленные, и среднескоростные, и быстрые. Есть и прямые отрезки, на которых мы развиваем очень высокие скорости. Но если пойдет дождь, то сложности будут у всех, хотя мне Сепанг нравится, и гонки здесь всегда проходят интересно.

Вопрос: Можно ли ваш стиль пилотирования сравнить с манерой Дженсона?
Серхио Перес:
Не думаю, что можно увидеть какие-то заметные различия, но Дженсон однозначно лучше меня справляется с проблемой недостаточной поворачиваемости. В этом плане мне нужно подтянуться.

Вопрос: Ходят слухи, что в McLaren обдумывали вариант, связанный с возможным использованием прошлогодней машины…
Серхио Перес:
Мы делаем все, что в наших силах, чтобы вернуться в группу лидеров. У нашей новой машины большой потенциал, и мы должны его реализовать. Мы стремимся к победам, поэтому будем использовать любые способы. И если окажется, что старая машина быстрее, то можно будет рассмотреть и такой вариант, но в настоящее время все внимание мы уделяем МР4-28.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 18 08
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі