Серхио Перес: Мне есть, что доказывать в Формуле 1

Серхио Перес: Мне есть, что доказывать в Формуле 1

13.12.13 18:21

...

13/12/2013


В четверг Force India объявила о подписании многолетнего
контракта с Серхио Пересом. После официальной церемонии мексиканский гонщик дал пресс-конференцию, на которой ответил на вопросы журналистов о своем переходе…


Вопрос: В 2014 году вы будете выступать за Force India. Что вы чувствуете?
Серхио Перес: Я рад, что, наконец, смог объявить о своих планах на 2014 год. Хочу поблагодарить Виджея
Малью за веру в меня с момента нашей первой встречи. Он всегда говорил, в чем заинтересован и оставался открытым – благодаря этому вести переговоры было намного легче. Я рад присоединиться к Force India и с нетерпением жду начала следующего сезона. Полагаю, вместе с Нико Хюлкенбергом мы станем сильной парой пилотов, и, определенно, одной из самых голодных до успехов! Нам обоим есть, что доказывать, и мы оба очень молоды. Я готов к решению сложных задач.

Вопрос: Что убедило вас в том, что Force India – правильная команда для выступлений в 2014-м?
Серхио Перес: Я следил за выступлениями Force India – это стабильная команда середины пелотона, вероятно, самая стабильная за последние несколько лет. Я уверен, что несмотря на изменения в регламенте, нам по силам сильно выступить и добиться прогресса. Полагаю, у всей команды, не только у меня, отличные возможности собрать все воедино и начать бороться с более сильными соперниками. У нас большой потенциал. До того, как в середине сезона изменилась конструкция шин, команда демонстрировала великолепный темп, так что я рад присоединиться к Force India, и, думаю, мы сможем провести сильный сезон. Предстоит многое сделать, но сейчас я с нетерпением жду возможности встретиться с остальными сотрудниками команды.

Вопрос: Виджей испытывает сильную страсть к Формуле 1. Что он вам сказал, и насколько хорошо вы ладите друг с другом?

Серхио Перес: Мы встречались несколько раз до подписания контракта, но сейчас он стал моим боссом! Мы хорошо ладим. До сих пор все было отлично, и, как я уже сказал, я рад, что мне представилась возможность работать с Виджеем и этой командой. Здорово, что мы разделяем страсть к гонкам.

Вопрос: Вы упомянули напарника по команде Нико Хюлкенберга, сказав, что оба голодны до успехов. Вы сможете стать еще и победной парой пилотов?

Серхио Перес: Такой должна быть цель. У команды серьёзные планы на следующий сезон, и я, вместе с Нико, часть этого плана. Я готов много работать, чтобы принести команде как можно более высокие результаты. Голодны до успехов не только гонщики, но и вся команда. Нам предстоит многое доказать, так что команду ждет отличный сезон.

Вопрос: Когда вы начали переговоры, как быстро был подписан контракт?

Серхио Перес: Не секрет, что в McLaren довольно поздно приняли решение. Как только о нём стало известно, перед Гран При США в Остине, мы начали переговоры с Force India – эта команда всегда была для меня первым вариантом.

К счастью, переговоры завершились успешно, и я рад присоединиться к ним. Потом я узнал, что в команду переходит Нико, что послужило дополнительной мотивацией к подписанию контракта. Нико – один из лучших гонщиков, мне хотелось, чтобы напарником был пилот такого уровня, как он. В итоге все сложилось, во время переговоров команда была открыта со мной и моими менеджерами. Потребовалось лишь несколько недель, чтобы всё согласовать.

Вопрос: Вы сожалеете о том, как закончилось ваше сотрудничество с McLaren?
Серхио Перес: У меня нет причин оглядываться назад. Я хочу двигаться вперед, и через год иметь возможность сказать, что переход из McLaren в Force India – лучшее, что произошло со мной за это время.

Это отличный новый шанс в моей карьере. Можно согласиться с тем, что в прошедшем сезоне мне не удалось продемонстрировать свою скорость, машина была недостаточно конкурентоспособна, можно привести много других аргументов, но я хочу поблагодарить McLaren за предоставленную возможность. Благодаря им я здорово прибавил, думаю, многие будут удивлены тем, чего я смогу добиться за рулем машины в 2014-м.

Вопрос: Вы сказали, что стали лучше, как гонщик. В чём именно?
Серхио Перес: Я стал лучше понимать Формулу 1, ее техническую сторону. В нашем спорте гонщик должен быть хорош во всем – речь идёт не только о чистой скорости. Скорость у меня всегда была, но в других аспектах, например, в технических, я смог добиться прогресса. Как я уже сказал, в 2014-м многие будут удивлены.

Вопрос: Насколько высокой была вероятность того, что вы не найдете себе место в Формуле 1 на следующий сезон?
Серхио Перес: Достаточно высокой, ведь в McLaren поздно приняли решение, а я не хотел переходить в команды, которые ведут борьбу в конце пелотона. Я голоден до побед и хочу многое доказать, поэтому, если бы не удалось договориться с Force India, было бы сложно остаться в Формуле 1. К счастью, мы обо всем договорились, и я с нетерпением жду нового сезона.

Вопрос: Подписав контракт с Force India, вы рассчитываете провести в команде два-три года?
Серхио Перес: Разумеется. Моя цель – отлично делать свою работу. Кто знает, что ждёт нас в будущем.

Вопрос: Вы говорили, что вам есть что доказывать. В январе, когда вы только перешли в McLaren, вас считали восходящей звездой, но сейчас многие списали вас со счетов. Вы хотите доказать, что они не правы?
Серхио Перес: Да, конечно. Я хочу доказать, что заслуживаю места в ведущей команде. Я сделал это прежде и не вижу причин, которые помешают мне сделать это снова. Я уверен в своем таланте и знаю, на что способен.


Вопрос: Нико Хюлкенберг заслужил высокую оценку в Формуле 1. Не опасаетесь, что выступление с ним в одной команде отразиться на вашей репутации?
Серхио Перес: Я уже говорил, мы знаем Нико, как одного из лучших гонщиков Формулы 1, поэтому меня ещё больше мотивирует тот факт, что он станет моим напарником. В прошедшем сезоне я выступал в одной команде вместе с чемпионом мира и ожидаю, что Нико окажется на таком же уровне. Меня ждет непростая борьба, но вместе мы должны помочь команде завоевать более высокое место в Кубке конструкторов, и, надеюсь, сможем бороться за подиумы и победы, кто знает. Все окажутся в новой ситуации из-за перемен в регламенте, произойти может все, что угодно.

Вопрос: Что вы думаете о начислении двойных очков в финальной гонке сезона?

Серхио Перес: Полагаю, подобные изменения правил серьезно отразятся на концовке сезона – кому-то это поможет, кому-то – нет. Но я позитивно оцениваю эти перемены, ведь здорово, что итоги финальной гонки могут существенно повлиять на расстановку гонщиков в личном зачете и итоги Кубка конструкторов. Разумеется, одна гонка теперь будет оказывать большее влияние на ваш финальный результат, но все окажутся в равной ситуации. Могу сказать, мне нравится это правило.

Вопрос: Например, если бы двойные очки в финальной гонке начислялись уже в 2012-м, чемпионом мира стал бы Фернандо Алонсо, а не Себастьян Феттель. Вы не опасаетесь, что это нововведение обесценит звание чемпиона мира?
Серхио Перес: Вовсе нет. В каких бы обстоятельствах вы не стали чемпионом мира, вы все равно чемпион. Правила – есть правила, и я не думаю, что они обесценивают звание чемпиона, потому что решающая гонка всегда проходит очень напряженно, и при любых правилах лучше всего занять первое место.

Вопрос: В следующем году вы также сможете выбрать номер. Уже есть идеи на этот счет?
Серхио Перес: Мне нравится номер 11, но я не знаю, смогу ли его выбрать – посмотрим. Все гонщики хотят использовать свои номера, и здорово, что FIA решила дать нам такую возможность. Почему 11? Я выступал в картинге под этим номером, и даже в моем адресе электронной почты есть цифра 11.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 16 18 56
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року

Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро

Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії

Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії

Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі