Серхио Перес: До Барселоны важно минимизировать потери
19.04.14 15:27
...
19/04/2014, официальный сайт чемпионата
Спустя две недели после подиума в Бахрейне Серхио Перес показал лишь 16-е время на квалификации в Китае. Несмотря на скромный результат, мексиканец надеется заработать очки в гонке за счёт грамотной стратегии...
Вопрос: Серхио, вернемся к подиуму в Бахрейне. Вы сказали, что после решения McLaren подписать контракт с Кевином Магнуссеном вы едва не оказались за пределами Формулы 1. Затем вы получили новый шанс в другой команде и оказались напарником Нико Хюлкенберга, который знает о Force India абсолютно всё. Однако именно вы завоевали первый за пять лет подиум для команды. Каково это –
вопреки всему
добиться высокого результата?
Серхио Перес: Да, подиум в Бахрейне был особенным. В прошлой гонке я использовал все возможности, которые у меня появлялись. Надеюсь, что в будущем меня ждёт больше подобных моментов. Это один из лучших подиумов, особенно после непростого прошлого сезона. Гонка оказалась сложной – надо было максимально выкладываться от старта до финиша. Пересекая финишную черту, я почувствовал огромное облегчение!
Вопрос: В Бахрейне было несколько поединков между напарниками. Больше всего внимания привлекла дуэль Хэмилтона и Росберга, но у вас с Хюлкенбергом тоже шла острая борьба…
Серхио Перес: Всегда хочется опередить напарника – таковы правила игры. Обогнать всех – это единственный путь к победе. Но, конечно, вы всегда чувствуете ответственность за команду, поэтому важно не делать глупостей.
Вопрос: Force India занимает вторую позицию в Кубке конструкторов. Вас это удивляет? Останется ли расстановка сил такой же после гонки в Шанхае?
Серхио Перес: Честно говоря, мы не рассчитывали на вторую позицию в Кубке конструкторов, это очень приятный сюрприз. Команда знала, что построила быструю машину, но результаты можно завоевать только в борьбе на трассе. Единственное, что я могу сказать соперникам: не стоит недооценивать Force India. Да, у нас есть двигатели Mercedes, но эффективность машины зависит от сочетания двигателя и шасси, а мы отлично выглядим в этой области.
Вопрос: Чего вы ждете от гонки? Удастся ли снова добиться успеха?
Серхио Перес: Это будет непросто, но многое зависит от условий. Мы привезли лишь небольшие доработки, а некоторые из наших соперников серьезно обновили машины. Наша цель очевидна: нужно защитить то, что у нас есть. Масштабные перемены произойдут в Барселоне, а до этого важно минимизировать потери.
Вопрос: В этот уик-энд у вас возникло больше проблем, чем у Нико – в протоколе квалификации вас разделяет восемь позиций...
Серхио Перес: Похоже на то. Вчера возникло несколько проблем с DRS, меня не вполне устраивал баланс. Конечно, сегодняшние условия не позволяли проехать круг лучше, поскольку всегда сложно решить подобные проблемы в дождевых условиях, особенно когда вы знаете, что гонка может пройти на сухой трассе. Нико удалось раскрыть потенциал нашей машины, благодаря грамотной стратегии мы должны заработать очки.
На этой трассе резина испытывает огромную нагрузку – мы заметили гранулирование передних шин, так что контроль за их износом сыграет важную роль в гонке. Даже если квалификация принесла разочарование – у меня возникли сложности с прогревом шин – я с оптимизмом жду гонку.
Вопрос: Как правило, в гонке вы немного более конкурентоспособны, чем в квалификации. Это придает вам надежды?
Серхио Перес: Ходило много разговоров о том, что в этом году квалификация играет меньшую роль. Хотя я по-прежнему не понимаю, почему не удалось завоевать более высокую позицию, я готов смириться с этим результатом, поскольку сегодня не начисляют очки, и в целом, в этот уик-энд события развивались не лучшим образом. Сейчас я полностью сосредоточен на гонке и буду внимательно следить за передними шинами.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Пілот Астон Мартін: «Це найгірше лайно, яке я коли-небудь водив у житті» Ленс Стролл жорстко прокоментував відчуття від боліда AMR25 на Гран-прі в Британії
Ред Булл: «Піастрі заслужив штраф. Цього й слід було очікувати» Крістіан Горнер прокоментував гонку Ред Булл та вплив на неї інциденту з пілотом Макларен
Сайнс знову поскаржився на свою удачу після Гран-прі Великої Британії Іспанець пролетів повз очки через випадковість.
Ферстаппен: З урахуванням усіх подій п'яте місце - найкращий результат Гонка була складною для всіх без винятку.
Штрафні бали Ф1 після Британії. Хто ще наблизився до дискваліфікації? Макс Ферстаппен перебуває найближче до ймовірного вилучення на етап
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





