Себастьян Феттель: «Я не стал бы давать прогнозы»
22.06.12 19:52
22/06/2012, Motorsport-Total В пятницу на трассе в Валенсии Себастьян Феттель был быстрее всех и по окончании тренировок подвел итоги первого дня уик-энда, но предпочел воздержаться от прогнозов… Вопрос: Себастьян, на тренировках вы показали лучшее время. Очевидно, для Red Bull все складывается неплохо?Себастьян Феттель:Не знаю, полагаю, сегодняшние результаты не отражают реальной картины. Для нас было важно нормально отработать, избежав проблем.
22/06/2012, Motorsport-Total
В пятницу на трассе в Валенсии Себастьян Феттель был быстрее всех и по окончании тренировок подвел итоги первого дня уик-энда, но предпочел воздержаться от прогнозов…
Вопрос: Себастьян, на тренировках вы показали лучшее время. Очевидно, для Red Bull все складывается неплохо?
Себастьян Феттель:
Не знаю, полагаю, сегодняшние результаты не отражают реальной картины. Для нас было важно нормально отработать, избежав проблем. Мы опробовали ряд новинок, и они очень неплохо себя показали.
Вопрос: Если говорить о новинках: все работает так, как вы и рассчитывали?
Себастьян Феттель:
Мы опробовали ряд новых компонентов, но, по-моему, результаты прохождения кругов пока не позволяют делать окончательные выводы. Для нас было важно провести нормальную тренировку, избежав неприятностей и проблем. Я рад, что это удалось. Думаю, к воскресенью состояние трассы может заметно измениться.
В целом, погода остается теплой, но, думаю, в воскресенье температуры будут намного выше, так что многое может измениться. А пока мы собрали немало очень полезной информации и, анализируя ее, поймем, удалось нам сделать шаг вперед, или нет…
Вопрос: Сильно ли отличается поведение двух составов резины на этой трассе?
Себастьян Феттель:
Пока сложно давать точные оценки, но, думаю, шины Soft позволяют ехать быстрее, по крайней мере, на одном круге. Поэтому уже понятно, какой состав предпочесть для квалификации.
О гонке говорить сложнее. Вопрос в том, сколько кругов выдержит Soft? В нашем случае сегодня днем они отработали неплохо. Но неизвестно, к какому выводу пришли остальные. Полагаю, завтра опять вернется жаркая погода. Сегодня, на удивление, было не больше 25 градусов. Так что многое может измениться. Поэтому я не стал бы давать прогнозы.
Вопрос: Успех вновь будет зависеть от того, удастся ли разобраться в особенностях поведения шин?
Себастьян Феттель:
Да, думаю, гонка предстоит длинная, и борьба обещает быть острой. Шансы на успех будут у того, кто сумеет сберечь шины и сохранит скорость ближе к финишу…
Вопрос: Насколько на этой трассе важен результат квалификации? Как расставлены приоритеты в этот уик-энд?
Себастьян Феттель:
Думаю, в субботу все будут стремиться показать максимально высокий результат и в идеале завоевать поул-позицию. А в воскресенье, разумеется, хочется выиграть гонку.
В этом сезоне очень остра конкуренция, и, как мы видели, могут происходить разные неожиданности, возможны различные тактические схемы, и т.д. Думаю, пока не вполне понятно, какой тактики стоит придерживаться в воскресенье. Надеюсь, завтра мы продвинемся еще на шаг и посмотрим, насколько мы быстры и конкурентоспособны.
Вопрос: В пятницу в первой десятке есть не только явные фавориты, но и несколько новых имен…
Себастьян Феттель:
Не знаю, пока я видел результаты только мельком. Возможно, у кого-то в баках было меньше топлива, чем у нас. В любом случае, в пятницу очень важно, не теряя времени, приступить к тренировкам. Это довольно коварная трасса: она используется только раз в году, и утром было довольно пыльно, скользко и ветрено, но днем ситуация более-менее стабилизировалась. Не знаю, чем занимались остальные, но для нас было важно следовать своей программе, и команде это удалось…
Вопрос: Сильно ли вам мешали в начале тренировки песок на трассе и ветер?
Себастьян Феттель:
Конечно, утром было очень скользко, а ветер приносил на трассу грязь снова и снова. Неприятно, когда порывы ветра налетают нашу машину сзади или сбоку.
Встречный ветер не так страшен, тогда просто увеличивается сцепление с трассой. Но попутный или боковой ветер может застать вас врасплох. Но днем он начал стихать. Судя по прогнозу, таких сильных ветров, как сегодня утром, не ожидается.
Вопрос: Чего можно ждать от гонки в столь жаркую погоду?
Себастьян Феттель:
В Канаде две недели назад у нас были некоторые сложности, возможно, потому что мы выбрали неверную тактику, но, в любом случае, важнее всего заниматься своей работой и постараться добиться максимально возможного результата.
Вопрос: Пока сезон складывается непредсказуемо: в Канаде победил Льюис Хэмилтон, а кого вы считаете своим главным соперником в этом году?
Себастьян Феттель:
Мы с самого начала считали Льюиса одним из главных претендентов на титул. Но, оказалось, что есть и ряд других имен. Посмотрим. Чемпионат длинный, многое может измениться. Важно в каждой гонке выжимать из машины максимум. Посмотрим, чего мы добьемся под конец сезона. Думаю, только в последних пяти Гран При года можно будет понять, у кого есть реальные шансы на победу в чемпионате.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф
Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді
Bild: Марко підтримав звільнення Горнера з Red Bull Радник Red Bull не був проти звільнення Крістіана Горнера
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





