Себастьян Феттель: «Я не стал бы давать прогнозы»

Себастьян Феттель: «Я не стал бы давать прогнозы»

22.06.12 19:52

22/06/2012, Motorsport-Total В пятницу на трассе в Валенсии Себастьян Феттель был быстрее всех и по окончании тренировок подвел итоги первого дня уик-энда, но предпочел воздержаться от прогнозов… Вопрос: Себастьян, на тренировках вы показали лучшее время. Очевидно, для Red Bull все складывается неплохо?Себастьян Феттель:Не знаю, полагаю, сегодняшние результаты не отражают реальной картины. Для нас было важно нормально отработать, избежав проблем.


22/06/2012, Motorsport-Total


В пятницу на трассе в Валенсии Себастьян Феттель был быстрее всех и по окончании тренировок подвел итоги первого дня уик-энда, но предпочел воздержаться от прогнозов…


Вопрос: Себастьян, на тренировках вы показали лучшее время. Очевидно, для Red Bull все складывается неплохо?
Себастьян Феттель:
Не знаю, полагаю, сегодняшние результаты не отражают реальной картины. Для нас было важно нормально отработать, избежав проблем. Мы опробовали ряд новинок, и они очень неплохо себя показали.

Вопрос: Если говорить о новинках: все работает так, как вы и рассчитывали?
Себастьян Феттель:
Мы опробовали ряд новых компонентов, но, по-моему, результаты прохождения кругов пока не позволяют делать окончательные выводы. Для нас было важно провести нормальную тренировку, избежав неприятностей и проблем. Я рад, что это удалось. Думаю, к воскресенью состояние трассы может заметно измениться.

В целом, погода остается теплой, но, думаю, в воскресенье температуры будут намного выше, так что многое может измениться. А пока мы собрали немало очень полезной информации и, анализируя ее, поймем, удалось нам сделать шаг вперед, или нет…

Вопрос: Сильно ли отличается поведение двух составов резины на этой трассе?
Себастьян Феттель:
Пока сложно давать точные оценки, но, думаю, шины Soft позволяют ехать быстрее, по крайней мере, на одном круге. Поэтому уже понятно, какой состав предпочесть для квалификации.
О гонке говорить сложнее. Вопрос в том, сколько кругов выдержит Soft? В нашем случае сегодня днем они отработали неплохо. Но неизвестно, к какому выводу пришли остальные. Полагаю, завтра опять вернется жаркая погода. Сегодня, на удивление, было не больше 25 градусов. Так что многое может измениться. Поэтому я не стал бы давать прогнозы.

Вопрос: Успех вновь будет зависеть от того, удастся ли разобраться в особенностях поведения шин?
Себастьян Феттель:
Да, думаю, гонка предстоит длинная, и борьба обещает быть острой. Шансы на успех будут у того, кто сумеет сберечь шины и сохранит скорость ближе к финишу…

Вопрос: Насколько на этой трассе важен результат квалификации? Как расставлены приоритеты в этот уик-энд?
Себастьян Феттель:
Думаю, в субботу все будут стремиться показать максимально высокий результат и в идеале завоевать поул-позицию. А в воскресенье, разумеется, хочется выиграть гонку.

В этом сезоне очень остра конкуренция, и, как мы видели, могут происходить разные неожиданности, возможны различные тактические схемы, и т.д. Думаю, пока не вполне понятно, какой тактики стоит придерживаться в воскресенье. Надеюсь, завтра мы продвинемся еще на шаг и посмотрим, насколько мы быстры и конкурентоспособны.

Вопрос: В пятницу в первой десятке есть не только явные фавориты, но и несколько новых имен…
Себастьян Феттель:
Не знаю, пока я видел результаты только мельком. Возможно, у кого-то в баках было меньше топлива, чем у нас. В любом случае, в пятницу очень важно, не теряя времени, приступить к тренировкам. Это довольно коварная трасса: она используется только раз в году, и утром было довольно пыльно, скользко и ветрено, но днем ситуация более-менее стабилизировалась. Не знаю, чем занимались остальные, но для нас было важно следовать своей программе, и команде это удалось…
Вопрос: Сильно ли вам мешали в начале тренировки песок на трассе и ветер?
Себастьян Феттель:
Конечно, утром было очень скользко, а ветер приносил на трассу грязь снова и снова. Неприятно, когда порывы ветра налетают нашу машину сзади или сбоку.
Встречный ветер не так страшен, тогда просто увеличивается сцепление с трассой. Но попутный или боковой ветер может застать вас врасплох. Но днем он начал стихать. Судя по прогнозу, таких сильных ветров, как сегодня утром, не ожидается.

Вопрос: Чего можно ждать от гонки в столь жаркую погоду?
Себастьян Феттель:
В Канаде две недели назад у нас были некоторые сложности, возможно, потому что мы выбрали неверную тактику, но, в любом случае, важнее всего заниматься своей работой и постараться добиться максимально возможного результата.

Вопрос: Пока сезон складывается непредсказуемо: в Канаде победил Льюис Хэмилтон, а кого вы считаете своим главным соперником в этом году?
Себастьян Феттель:
Мы с самого начала считали Льюиса одним из главных претендентов на титул. Но, оказалось, что есть и ряд других имен. Посмотрим. Чемпионат длинный, многое может измениться. Важно в каждой гонке выжимать из машины максимум. Посмотрим, чего мы добьемся под конец сезона. Думаю, только в последних пяти Гран При года можно будет понять, у кого есть реальные шансы на победу в чемпионате.



джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 01 10
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера

Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена

Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф

Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді

Bild: Марко підтримав звільнення Горнера з Red Bull Радник Red Bull не був проти звільнення Крістіана Горнера

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі