Себастьян Феттель: «Сегодня нам повезло…»
09.06.13 10:26
...
09/06/2013, официальный сайт чемпионата
Трехкратный чемпион мира Себастьян Феттель одержал немало побед, но в Канаде еще не выигрывал ни разу. В воскресенье у него будет неплохая возможность восполнить этот пробел. В интервью официальному сайту чемпионата Феттель поделился своими видами на предстоящую гонку, а также высказался по поводу шинных тестов Mercedes и Pirelli…
Вопрос: Вы завоевали поул-позицию в сложных условиях. В какой мере квалификация была похожа на лотерею?
Себастьян Феттель:
Разумеется, в какой-то мере требуется удача, чтобы оказаться на трассе в нужное время, и сегодня нам повезло: в тот момент дождя не было. Именно этот фактор предопределил результат.
Вопрос: Если верить прогнозу, в воскресенье во время гонки будет намного теплее. Исходя из каких соображений вы будете выбирать шины и определяться с тактикой?
Себастьян Феттель:
Думаю, мы уже достаточно давно в этом бизнесе и знаем, что надо будет делать завтра. Пока еще ничего не решено: на самом деле, мы можем подождать до завтра до двух часов дня!
Самое главное, в этот уик-энд надо было как-то справиться с меняющимися условиями и не разбить машину. Машина быстра, отлично ведет себя на трассе, хотя в пятницу мне понадобилось больше времени, чем обычно, чтобы войти в ритм, поскольку прогреть шины было очень непросто. Полагаю, такая же картина будет и в гонке. В случае сухой погоды трасса будет скользкой, потому что весь уик-энд лили дожди. Но все будут в равном положении.
Вопрос: В этом году было несколько гонок, когда стартовая позиция мало что значила по ходу гонки. Повторится ли это завтра? Фернандо Алонсо стартует шестым, но сможет ли он при этом побороться за победу?
Себастьян Феттель:
Сможет. Мы видели в прошлом, что произойти может все, что угодно, особенно, когда меняются погодные условия. Поэтому квалификация действительно не столь важна, как две недели назад в Монако. Если есть возможность выбора, конечно, лучше стартовать с поула. Но это еще не означает, что ты гарантировано победишь.
Вопрос: Почему в Монреале гонки всегда проходят весьма зрелищно? В чем особенности этой трассы?
Себастьян Феттель:
Начнем с того, что здесь можно обгонять, и иногда гонщику удается показать все, на что он способен. На этой трассе сама конфигурация способствует хорошему шоу. Машины здесь испытывают серьезную нагрузку. Если вы внимательно следили за квалификацией, то видели, что машины взлетали в воздух и довольно жестко приземлялись, и если подобное происходит часто, то техника может не выдержать.
Кроме того, не будем забывать про погодные условия. Возможно, больше всего в этом смысле запомнилась гонка 2011 года, когда шел проливной дождь. Он продолжался более четырех часов, и в итоге Дженсон Баттон опередил меня на 2,7 секунды. Наверняка, болельщикам это понравилось.
Вопрос: Многих беспокоит ситуация с шинными тестами Mercedes. Вы уже ясно высказали свою позицию. Можете ее прокомментировать?
Себастьян Феттель:
Регламент четко оговаривает, что такие тесты запрещены, и если одна из команд это игнорирует, по-моему, это некорректно. Точка. Какой может быть адекватная реакция на подобные вещи? Либо дать возможность остальным командам провести такие же тесты, либо как-то наказать Mercedes. Именно этим займется Международный трибунал, которому предстоит принимать решения.
Вопрос: Вы очень критично высказывались о шинах, сравнивали эту ситуацию с цирком…
Себастьян Феттель:
Полагаю, мы часто говорили о том, что шины в этом году очень чувствительны. Дело не в том, что это как-то сказывается на нашей скорости, но когда от шин отслаивается беговая дорожка, это просто небезопасно, а объясняют это лишь тем, что гонщик на что-то там наехал.
Раньше такого не было, и никто не может объяснить причины происходящего. Потом нам сказали, что к гонке в Монреале шины будут изменены, но через три дня оказалось, что это не так, и новые шины появится только в Сильверстоуне. Но ведь в пятницу мы получили их для испытаний. Все это звучит как-то неубедительно, и я удивляюсь, почему до сих пор нет ясности в этой ситуации.
Вопрос: Если говорить о гонке, удивляет ли вас, что вы до сих пор не побеждали в Монреале? Вы можете это как-то объяснить?
Себастьян Феттель:
Думаю, если вы проанализируете каждую канадскую гонку, которую я провел, то вы сами найдете объяснения. Если честно, меня это не слишком беспокоит. Зато есть к чему стремиться. Мне нравится эта трасса. Всегда сложно добиться правильного прохождения шикан, правильно атаковать поребрики и не повредить при этом машину. Насколько я помню, в прошлом году мы ошиблись с выбором тактики, и поэтому нам пришлось проводить лишний пит-стоп незадолго до финиша , а два года назад я ошибся на последнем круге и отдал победу сопернику. Так что завтра у меня будет возможность исправить ситуацию. Можете мне поверить, я приложу максимум усилий!
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





