Себастьян Феттель: Победы даются не так легко, как кажется
26.07.13 19:33
...
26/07/2013, официальный сайт чемпионата
Себастьян Феттель может стать третьим гонщиком в истории Формулы 1 после Хуана-Мануэля Фанхио и Михаэля Шумахера, выигравшим четыре титула подряд. Однако сейчас пилот Red Bull Racing сохраняет прагматичность и не заглядывает в будущее…
Вопрос: Себастьян, вы быстро движетесь к четвертому подряд титулу. Кто может вас остановить?
Себастьян Феттель: Надеюсь, никто! Но если спросить об этом остальных, возможно, они скажут, что прилагают максимум усилий, чтобы мне помешать. Честно говоря, я не думаю о титуле. Приятно осознавать, что у вас хорошие позиции, но сейчас только половина сезона, до финиша Гран При Бразилии может произойти всё, что угодно. Помните прошлый сезон или 2010 год – борьба шла до самого конца, а сезон 2011 года стал, скорее исключением из правил. Никогда нельзя чувствовать себя комфортно в лидерах – всё может быстро измениться.
Вопрос: Кого вы считаете главным соперником в борьбе за титул?
Себастьян Феттель: Гонщиков, занимающих три первые позиции в личном зачете. Фернандо Алонсо и Кими Райкконен быстры и стабильны. Кроме того, никогда нельзя сбрасывать со счетов Mercedes – в последних Гран При они добились огромного прогресса.
Сейчас снова меняются шины, что может спутать всем карты. Мы увидим это уже в Венгрии: новые шины, уникальная трасса, высокая температура – всё это может преподнести сюрпризы.
Вопрос: Фернандо сказал, что за рулем Red Bull Racing любой должен быть лидером. Вы с ним согласны?
Себастьян Феттель: Нет. Я знаю, сколько работы скрывается за нашей нынешней позицией, так что подобные высказывания не имеют ничего общего с действительностью. Конечно, у нас очень конкурентоспособная машина, но она стала такой не по волшебству. Ни одна из побед или подиумов не далась нам легко – я это знаю, поскольку сам пилотировал машину! (смеется)
Вопрос: За исключением вас, никто из лидеров чемпионата не участвовал в тестах в Сильверстоуне на прошлой неделе. Вас удивил тот факт, что в столь важный момент сезона остальные претенденты на титул пропустили тесты?
Себастьян Феттель: Может быть, они простудились? Кто знает? Хорошо, что мы провели тесты и получили представление о шинах. Есть такая поговорка: навык мастера ставит, разве нет? Мы профессионалы, и нам за это неплохо платят, но это не означает, что нельзя прогрессировать – вы всегда узнаете что-то новое. Кроме того, мне нравится то, чем я занимаюсь, поэтому я не имею ничего против тестов вместе с молодежью.
Вопрос: Нет ли у вас ощущения, что ваши непосредственные соперники оказывают вам недостаточно уважения? Фернандо и Льюис постоянно говорят друг о друге, но Алонсо редко упоминает вас…
Себастьян Феттель: Я не могу ответить на этот вопрос, но меня это не особенно волнует. Я могу сказать, что чувствовал уважение соперников с самого первого сезона в Toro Rosso, когда максимально выкладывался, поскольку постоянно был вынужден бороться за свое место. После того сезона я почувствовал, что меня глубоко уважают. Когда я дебютировал, Фернандо, как и Кими с Льюисом, уже вели борьбу за лидерство в чемпионате. Многое изменилось с тех пор, когда мне приходилось бороться за свое место.
Вопрос: Вы по-прежнему открытый человек, а некоторые из ваших соперников в последние годы стали более сдержанными. Возможно, это признание неудачи... Успех заставляет вас расслабиться?
Себастьян Феттель: Я дорожу поддержкой болельщиков, поэтому хочу чем-нибудь их отблагодарить. Конечно, иногда бывает сложно найти компромисс, поскольку мы здесь для борьбы, а не для произнесения речей. Работа превыше всего, поэтому у вас должно быть достаточно времени на отдых, чтобы «перезарядить батарейки» и заняться личной жизнью.
Конечно, предложения есть всегда – все хотят получить немного вашего времени, поэтому приходится искать компромисс и научиться говорить «нет». Я стараюсь по возможности оставаться открытым для болельщиков. Я работаю столько, сколько могу, но у меня тоже есть предел возможностей. Возможно, с этой точки зрения, мои возможности немного шире, чем у остальных.
Вопрос: В 2009 году Фернандо Алонсо якобы предложили место в Red Bull Racing, но он отказался. Как вы думаете, сейчас он жалеет о своем решении?
Себастьян Феттель: Этот вопрос лучше задать ему, но посмотрим на реальное положение дел: в последние несколько лет у Ferrari была не лучшая машина, но они напряженно работали в 2010-м и 2012-м году. Им не хватило совсем немного, чтобы выиграть титул. Если машина позволяет бороться за титул до последней гонки, она не так сильно отличается от техники вашего соперника в борьбе за титул.
Вопрос: Вы когда-нибудь мечтали пилотировать Ferrari?
Себастьян Феттель: Конечно! Раньше я всегда носил красное, как и мой кумир Михаэль Шумахер! Любой подросток мечтает занять место своего кумира. Сейчас я иначе смотрю на вещи: я очень рад, что ношу синий комбинезон, и доволен командой, за которую выступаю.
Вопрос: В следующем году у вас появится новый напарник. Мы ещё не знаем его имени – возможно, его знаете вы? Кого бы вы предпочли: чемпиона или молодого гонщика?
Себастьян Феттель: Честно говоря, я тоже не знаю, кто это будет. Чемпион или молодой гонщик? Мне всё равно, поскольку если вы хотите побеждать, то должны опередить и чемпионов, и молодых гонщиков. Самое главное – кто бы ни стал моим напарником, он должен подходить команде и вместе с нами двигаться в одном направлении.
Вопрос: В Red Bull Racing всегда говорили, что никогда не имели «первого номера» в команде…
Себастьян Феттель: …это и не нужно! Не стоит бояться трудностей, иначе вам здесь не место. Да, мы никогда не ищем в напарнике друга – это должен быть гонщик, который подходит команде и хочет максимально выкладываться ради нас и себя.
Вопрос: Вы еще молоды, у вас есть цель стать самым успешным гонщиком в Формуле 1?
Себастьян Феттель: Нет, у меня никогда не было таких мыслей. Мне нравится то, чем я занимаюсь, и конечно, я хочу добиться успеха, но не просыпаюсь утром с мыслями: «2011-й был фантастическим сезоном, 2012-й – еще лучше» и так далее. Я думаю о том, что важно здесь и сейчас, хочу максимально использовать свои возможности сегодня, а не вчера или завтра.
Вопрос: Вы молитесь перед стартом?
Себастьян Феттель: Иногда, но не всегда.
Вопрос: Вы побили множество рекордов, но в мире нет «Феттельмании», как было во времена Михаэля Шумахера. У вас есть объяснение?
Себастьян Феттель: Понятия не имею. Мне кажется, у нас много болельщиков, что само по себе здорово, и их число растет. По сравнению с McLaren, Ferrari и Williams наша команда не так долго выступает в Формуле 1, но мы близки к тому, чтобы войти в историю.
Возможно, болельщики стали разумнее. Времена изменились. Возможно, это как-то связано с демографией. Сейчас молодежь изменилась, и болельщики Red Bull Racing спокойнее относятся к этому.
Вопрос: Вы чувствуете ответственность за уход Марка Уэббера из Формулы 1?
Себастьян Феттель: Что вы имеете в виду?
Вопрос: Отчасти вы виноваты в том, что он уходит…
Себастьян Феттель: Нет. Он хозяин своей судьбы, у него была возможность остаться в нашей команде или перейти в другую. Любой гонщик ищет лучшие варианты для себя. В последние годы у многих сложилось ошибочное представление о положении Марка в команде. Я это знаю, поэтому не считаю, что повлиял на его решение.
Вопрос: Ходят разговоры о том, что российский гонщик Сергей Сироткин будет выступать в Sauber в 2014 году. К тому времени ему исполнится 18 лет. Не слишком ли он молод для выступлений в Формуле 1? Кто лучше может ответить на этот вопрос, как не человек, дебютировавший в столь же юном возрасте?
Себастьян Феттель: Да, я очень рано дебютировал, и мне потребовалось много времени, чтобы освоиться в Формуле 1, а также убедиться, что я управляю машиной, а не наоборот. На самом деле вопрос готовности – это личное дело каждого в любом возрасте, и Сироткин должен чувствовать то же самое. Дадим ему время, а затем посмотрим, как он со всем этим справится.
Вопрос: В следующем году Формула 1 вернётся в Австрию, на Red Bull Ring…
Себастьян Феттель: Надеюсь, так и произойдет. Я с нетерпением этого жду. Это будет фантастический уик-энд. Штаб-квартира Red Bull находится в Австрии, у нас появится вторая домашняя гонка, наряду с Гран При Великобритании.
Вопрос: В следующем году Формула 1 серьезно изменится. Что это значит для вас?
Себастьян Феттель: Всем нам придётся адаптироваться к новым машинам, но необходимые для успеха навыки останутся прежними.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





