Сайнс: 20 років тому проблемою була безпека, а тепер – шоу

Сайнс: 20 років тому проблемою була безпека, а тепер – шоу

09.07.19 16:14

Карлос Сайнс поміркував про майбутнє Формули 1, вказав MotoGP як приклад, і дав зрозуміти, що не збирається все своє життя бути в середині протоколу.

Формула 1 продовжує переговори про те, як повернути шоу на свої траси у 2021 році, коли буде реалізовано намір суттєво змінити поточну концепцію. Пілоти кожного вікенду висловлюють про це свої думки, і багато хто вказав на MotoGP як на приклад для наслідування, щоб спробувати мати щільнішу боротьбу і цікавіші гонки.

Кореспондент Motorsport.com запитав Карлоса Сайнса про його думку з цього питання після зустрічі в Парижі між керівниками команд, FIA, керівниками Ф1 і кількома пілотами, серед яких були представники GPDA (Асоціації пілотів Гран Прі).

«Як GPDA ми розуміємо, що маємо стати кращими, ми більш об'єднані та будемо більш прямі щодо моментів, в яких ми можемо мати вплив у майбутньому. Я думаю, що пілоти Ф1 єдині, хто здатен відчувати ці машини або знати, що відбувається всередині й надавати інформацію FIA та Liberty про те, що робити, щоб ми могли ближче переслідувати один одного та забезпечувати краще шоу, - сказав уродженець Мадрида. - Очевидно, останнє рішення – їхнє, але ми можемо дати їм зворотний зв'язок і більше допомоги. Я не знаю, чому вони не скористалися цим у минулому.

20 років тому проблемою були питання безпеки, і тепер – шоу. GPDA зосереджується на тому, що нас турбує як пілотів і на майбутньому категорії. Це не питання критики категорії, це спроби її покращити для пілотів майбутнього і для тих із нас, хто ганятиметься у майбутньому».

Без сумніву, домінування Mercedes у часи гібридних турбодвигунів V6 зробило змагання менш емоційним. Сайнс вважає, що не можна терпіти, коли такі пілоти як Перес або Хюлькенберг досі не виграли гонку за свої 164 і 165 Гран Прі відповідно.

«Коли ви бачите таких людей, як Маркус Ерікссон, що перейшов в іншу категорію і швидко адаптувався, перемагає в гонках або потрапляє на подіуми, а ти у Формулі 1 завжди на сьомому місці... Це мені не набридло лише тому, що це тільки мій п'ятий сезон у Ф1, але я думаю про Переса або Хюлькенберга, які провели тут багато гонок, і це те, що, на мою думку, не можна терпіти, - сказав він. - Це не те, що пілот гоночного боліда готовий терпіти завжди. Ми, пілоти середини пелотону, не готові бути сьомими в кожній гонці та завжди бути на цьому місці. Це те, що потрібно змінити якомога швидше. Я сподіваюся, що до 2021 року щось зміниться».

Сайнс вважає – ключовим є те, що у Ф1 надзвичайна конкуренція і, хоча іспанець порівнює її з тим, що Кармело Еспелета, генеральний директор Dorna, зробив у MotoGP, він визнає, що це «дуже різні» категорії.

«Я дуже добре знаю Еспелету з MotoGP, і я багато разів говорив з ним про те, що він зробив, як виробники відреагували, коли він почав поступово посилювати правила, ECU і т.д. Головний відгук в тому, що вони спочатку ставилися скептично, але тепер вони більш задоволені, ніж будь коли, тому що вони продовжують перемагати, до того борються з більшою кількістю суперників і з більшою конкурентоспроможністю. Це дуже хороший приклад і це те, що я хотів би побачити у Формулі 1 найближчим часом, - сказав він. - Ф1 є зовсім іншим видом спорту, але я сподіваюся, що в майбутньому ми зможемо перейти до того, щоб усе дещо більше залежало від пілота і не залежало від Mercedes».

Карлос Сайнс-мол., McLaren

1/8

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren

2/8

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19, Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

3/8

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

4/8

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34, попереду суперників

5/8

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

6/8

Фото: Зак Моге / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren

7/8

Фото: Зак Моге / LAT Images

Карлос Сайнс-мол., McLaren MCL34

8/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images


джерело
noteyu

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Мексика 25.10.19 08 06 49
Найближчі перегони
практика 1
25 жовтня 18:00 - 19:30
практика 2
25 жовтня 22:00 - 23:30
практика 3
26 жовтня 18:00 - 19:00
кваліфікація
26 жовтня 21:00
ПЕРЕГОНИ
27 жовтня 21:00
найближчі гран-прі
25 - 27 жовтня 2019
Гран-Прі Мексики Місцезнаходження: Мехико, довжина траси 4304 м, дистанція Гран-Прі 305,354 км

01 - 03 листопада 2019
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км

15 - 17 листопада 2019
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км

Календар 2019
Останні новини

Хемілтон: Навряд чи я візьму чемпіонство в Мексиці Пілот Mercedes Льюїс Хемілтон каже, що з Валттері Боттаом важко боротися.

Вольфф: Хемілтон та Боттас розіграють титул на трасі Керівник Mercedes Тото Вольфф каже, що командної тактики не передбачається.

Феттель: Ми працюємо менш якісно, ніж Mercedes Пілот Ferrari Себастьян Феттель поділився враженнями від сезону.

Браун: Формат етапу і далі буде розраховано на 3 дні Спортивний директор Формули-1 Росс Браун каже, що поки все залишається незмінним.

Хемілтон: Цього року ми не особливо вдало розвивали двигун Пілот Mercedes Льюїс Хемілтон каже, що гонки стали цікавішими.

Глас народу
Вольфф: Хемілтон та Боттас розіграють титул на трасі
Тото ну кому ти ото розповідаєш. У вас вже третій рік як командної тактики "немає "

16.10.2019 19:31Kotygoroshko

Вольфф: Ми не були впевнені щодо піт-стопу Хемілтона
Не треба заливати. За 10+ кіл до фінішу розрив складав 9 секунд та коливався в межах декількох десяток.  Дарувалт перемогу Боттасу, наче кістку собаці кинули за минулий рік в Сочі та піт, яким змушені були реагувати на зупинку Себа. Та й рішення, судячи з усього, приняли після ниття Ніко. Якби хотіли, щоб переміг Хем чи втримав другу позицію зазвали б просто раніше, коли був достатній розрив до Себа.

14.10.2019 15:14Дима

Боттас: Я постійно міг контролювати хід гонки
Особливо міг контролювати, коли благав команду про другий піт для Хема.

13.10.2019 19:05Дима

Боттас виграв гонку в Японії, Феттель відбив атаки Хемілтона
Дроматическая Гонка У Феррари как всегда с нормальной тактикой и стратегии проблемы !!!

13.10.2019 15:08Aliaze

Феттель: Леклер - не найсильніший мій напарник
Ото воно серйозно порівнює Вітантоніо і Бурде з Ріком, Вебером та Айсменом?

11.10.2019 18:08Дима

Ферстаппен пояснив, чому не підписує контракт з Red Bull
От буде цікаво якщо Ферштопен скаже Редам Ауфвідерзейн!

10.10.2019 22:48Kotygoroshko

Феттель виставив собі чесну оцінку за сезон
Здається хтось себе занадто любить, або ж любить, коли його натягують, тому що дуже вже себе натягнув.

07.10.2019 05:37Дима

Хемілтон: Було б цікаво змінити формат етапу
Нічого цікавого не буде - просто стратеги будуть тепер розраховувати ще й гонку в суботу, а команди стримувати пілотів, щоб отримати вигудну позицію в неділю.

07.10.2019 05:36Дима

Екс-працівник McLaren: Побачивши сучасну Ф-1, Сенна би в труні перевернувся
Все змінюється Навряд повернуться перегони часів Сенни чи Проста. 

05.10.2019 08:54Kotygoroshko

Тодт: Максимальної кількості етапів у Формулі-1 не існує
Тоді треба зробити 370 етапів я думаю було б цікаво, Хто витримав би ставав би чемпіоном.

05.10.2019 08:53Kotygoroshko

Ді Монтедземоло: Леклер мусить виконувати накази команди
Ти кудись не туди дивився - Барікелло треба було яйця на жопу натягувати, щоб перегнати Майка(в більшості випадків), у випадку з Себом - натягувати треба вже йому, щоб догнати Шарля.

05.10.2019 07:47Дима

Марко: Мир між Феттелем та Леклером швидко завершиться
На такий випадок є заміни елементів. В те, що хтось Хема переможе я не вірю, але він все рівно ще не чемпіон. 

04.10.2019 17:11Дима

Марко: Мир між Феттелем та Леклером швидко завершиться
Ви вірите в те, що хтось завадить Гамільтону стати чемпіоном. Тут залишилася краплина етапів. Японію на 90 % візьме Гамільтон. Хіба що двигун мерсів буде горіти на всіх етапах які залишилися.

04.10.2019 14:03Kotygoroshko

Марко: Мир між Феттелем та Леклером швидко завершиться
Доки математичні шанси залишаються у Боттаса, Леклера та Ферстапена, Хем - не чемпіон.

03.10.2019 18:02Дима

Марко: Мир між Феттелем та Леклером швидко завершиться
Шанси на Чемпіонство залишилися лише у Гамільтона. Всі інші йдуть шпацірен у ліс.

03.10.2019 15:52Kotygoroshko

Як справи?
  • Aliaze:   ФЕРРАРИ ПРОСТО НА СТАРТЕ ПРОТУПИЛО СПЕРВА ФЕТЕЛЬ ПОТОМ ЛЕКЛЕР!!!
    13.10.19 15:02
  • Дима:   Шарль, Макс відвалились, тепер, теоретично, тільки Боттас щось може. Але все рівно обидва титули у Мерседес.
    13.10.19 09:52
  • Дима:   Мерсы подарили победу Боттасу? Иначе никак не объяснить 2 пит Льюиса. Леклера тоже красные подставили, на позицию, но все же.
    13.10.19 09:40
  • Дима:   Посмотрел квалу, поспал, теперь гонку.
    13.10.19 08:28
  • Aliaze:   Что всё ещё спят ПРОСЫПАТЬСЯ ПОРА СКОРО ГОНКА!!!

    13.10.19 07:26
  • Aliaze:   Леклеру неудолось 10 раз подряд Выиграет у Феттеля ну надеемся и ДУБЕЛЬ ФЕРРАРИ в Гонке!!!
    13.10.19 07:24
  • Aliaze:   FORZA FERRARI
    13.10.19 07:22
  • Aliaze:   Как рад в воскресенье подымается в 4 часа Утра супер !!
    12.10.19 21:54
  • Дима:   О чем я и пишу.
    29.09.19 16:53
  • Aliaze:   Это просто Хемильтону Повезло что Феррари проступили с тактикой надо было отстатся на мидиуме а не приходить на софт и Леклер упустил момент что надо было быстро обогнать Боттоса а ему это неудолось и все пошло не так!!!
    29.09.19 16:45
  • Дима:   Ответочка Себу — карма настигла. Мерсы достали тупить с тактикой: зачем им вчера был мидиум, если бы не «палец», то хрен им, а не победа.
    29.09.19 16:01
  • Дима:   Феттель поимел красных и Шарля?
    Не понимаю политику попустительства Феррари к быдло-поступкам «пальца» -они его тянут, когда сам не может, а он — подлые ответки напарнику.
    29.09.19 14:39
  • noteyu:   Всім привіт! Я декілька днів буду мати обмежений доступ до ПК. Тому, якщо в когось є бажання, додавайте новини самі.
    28.09.19 22:51
  • Дима:   Знову Шарль зробив Себа, але не покоїть завтрашня гонка — що ще придумають червоні, бо «пальцю» треба перемога(а чи потрібні йому такі ганебні перемоги?)? Феррарі ризикує до ніякого Себа отримати невмотивованого Шарля.
    28.09.19 16:58
  • Aliaze:   Формулу 1 Можно посмотреть в Одессе Гран При а Кафе «Баффело — 99» В 14.00 по Киеву
    28.09.19 09:36
  • Aliaze:   У Мерседесов новый вариант двигателя не пошёл будет скорее всего переходить на Старый вариант!!!
    28.09.19 09:33
  • Kotygoroshko:   Схоже, що мерси втратили темп розробки оновлень, можливо готують глобальне оновлення, але воно може бути вже недоречним.
    24.09.19 12:21
  • noteyu:   Так отож! Вони самі себе усунули з подіуму. За що їм велика подяка від Фур ;)))
    23.09.19 16:53
  • Дима:   Гума працює — то ще не все. Попередні 2 гонки також працювала — що це дало?
    22.09.19 21:32
  • noteyu:   Діма, наскільки я зрозумів перемовини між Льюісом та містком, йому пропонували раніше заїхати на перший піт, але він казав, що гума працює добре. На цьому відрізку він і злив свій подіум.
    22.09.19 21:05
  • Дима:   Что со стратегами мерсов: все три гонки после перерыва дико шкварятся? Может до победы и не добрались бы, но на пару десятков очков могли больше набрать. Толку с Хема, что три гонки тащится в зоне ДРС, если в нынешней Ф1 нереально обогнать равный по скорости болид, а тем более быстрее.
    22.09.19 20:05
  • Aliaze:   FORZA FERRARI FORZA LEKLER FETTEL
    22.09.19 17:25
  • Aliaze:   Две Sefti Car за одну гонку!!!
    22.09.19 17:22
  • Дима:   Мерси зробили все навпаки відносно Бельгії, мабуть, думали, що так точно обженуть, але не вийшло. Все таки потрібно було хард ставити.

    Можливо червоні почули Хема, але чи він все ще буде потрібен їм? У них є Леклер, навколо якого ходять чутки про підвищення зарплатні з 1 до 9-10 лямів, навколо його можна та навіть потрібно будувати команду. Чи потрібен їм буде 5, 6 або навіть 7- кратний чемпіон з незрозуміло якою мотивацією та реакцією, зате величезною зарплатою, який, до того ж, буде тягнути ковдру на себе?
    09.09.19 17:27
  • noteyu:   А Хем дійсно останнім часом подає сигнали Фурам, що він не проти перейти до них. Я гадаю його почули )))
    09.09.19 13:29
  • noteyu:   Діма, стосовно Боттаса, якби йому поставили «хард», то він мав би більше шансів. Фури аналогічно помилились з Феттелем у Бельгії, коли на останній відрізок поставили йому «супер-софт» замість «софту». Тобто, я хочу сказати, що ти на гумі наздоганяєш добре, але на момент коли треба атакувати гуми вже немає. Феррарі на цей раз вивчили урок з Бельгії і поставили Леклеру одразу «хард».
    09.09.19 13:28
  • Дима:   Мне кажется еще в 20 Хэм будет в Мерсах, а потом в Феррари рванет.
    08.09.19 17:40
  • Дима:   Боттас -лошара. Хэм всю гонку дожимал Шарля, а он не смог даже пару кругов продержатся против изношенных шин Феррари. Почему мерсы раньше Льюиса не позвали?
    08.09.19 17:32
  • Aliaze:   Рено притормозила Всех а Мерседесы пусть винить только себя кто им мешало выихать раньше а не а не как получилось все вмести выехали!!!
    08.09.19 14:22
  • Дима:   Тоже не понял. Себ же тоже потерял, может с переводом лажа(для кликбейта), а говорил о том, что выгоду только Леклер поимел.
    08.09.19 09:01
  • noteyu:   Звісно дивились. Перехитрили самі себе. А навіщо Гамілтон одразу звинувачує Феррарі я не зрозумів. Їхав би собі першим в такому разі…
    08.09.19 00:01
  • Дима:   Смотрели Монцу? Ржака. 2 придурка + поздний выезд и все остались без борьбы за подиум, так как успели на быстрый круг уйти только Леклер и Сайнц.
    07.09.19 17:18
  • Дима:   Новини. 1 комент.
    Наступна кнопка — Новини. Ще 1 комент.
    12.08.19 16:57
  • noteyu:   Було, просто ти завжди писав коменти (наприклад) у новинах. А тепер написав ще й у блозі.
    11.08.19 22:16
  • Дима:   Раніше цього не було, здається.
    11.08.19 17:19
  • noteyu:   зліва від коментарів є закладки, коментарі розподіляються по темах «новини», «галерея», «флуд» тощо…
    11.08.19 13:59
  • Дима:   noteyu, здається коментарії зламались: в правому кутку видно, що 2 відповіді, але коли перейти до них, то показує останній, натискаєш відповісти — залишається цифра 1, тільки тоді можна побачити інший. Раніше на сторінці були всі коментарі, на які відповіли.
    11.08.19 07:50
  • noteyu:   Діма, ну може в людини емоції. Нічого поганого він наразі не робить. )
    04.08.19 22:13
  • Aliaze:   Макс в перед в стену Чемпионов!!!
    04.08.19 15:49
  • Дима:   noteyu, а можно этого бота(dimoneem) забанить? А то скучный, с одной то фразой.
    04.08.19 13:51

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(612.0)
 12 7
Ferrari
Ferrari
(433.0)
 3 4
Red Bull
Red Bull
(323.0)
 2 5
McLaren
McLaren
(111.0)
Renault
Renault
(78.0)
Toro Rosso
Toro Rosso
(59.0)
Racing Point
Haas
Haas
(28.0)
 1
Williams
Williams
(1.0)
Всі команди

Вартові сайту

Олександр
Олександр Чемпіон
Andrey
Andrey Чемпіон

Активні користувачі

skorpion
skorpion Чемпион
Sveta+F1
Sveta+F1 Чемпион
Гарик
Гарик Тест пилот
Helgcos
Helgcos Тест пилот
sheila
sheila Тест пилот
Evgen
Evgen Чемпион
Золотусик
Золотусик Тестер симулятора
Всі користувачі