Росберг: Хотелось бы повторить прошлогодний успех
12.04.13 20:11
...
12/04/2013, официальный сайт автодрома
Год назад Нико Росберг стал победителем Гран При Китая. На этот раз гонщик Mercedes вновь начал уик-энд довольно уверенно, показав лучшее время в первой пятничной тренировочной сессии, и 4-е – во второй. После чего ответил на вопросы журналистов…
Вопрос: Похоже, день прошел удачно: вы довольны тем, как все складывалось?
Нико Росберг:
Да, день был очень продуктивным. Мы смогли полностью выполнить программу, и машина неплохо себя показала. Думаю, итоги пятницы подтвердили, что на этой трассе мы должны быть вполне конкурентоспособны. Если утренняя сессия прошла отлично, то в дневной произошел небольшой сбой, но в целом начало уик-энда было многообещающим.
Конечно, с этой трассой у меня связаны приятные воспоминания, ведь здесь я одержал свою первую победу в Формуле 1, так что, возможно, это придаст мне дополнительные силы. Безусловно, мне бы хотелось повторить тот успех.
Вопрос: Вы можете мысленно перенестись в прошлое и вспомнить, что испытывали год назад?
Нико Росберг:
Это моя первая победа, так что момент был очень эмоциональный. Мне понадобилось время, чтобы ее добиться: чувства копились долго и, наконец, вырывались наружу. Выиграть первую гонку вместе с Mercedes – это великолепно! Мне было невероятно приятно разделить радость со всей командой. Победа пришла почти вовремя! (смеется)
Вопрос: Вы как-то изменились после этой победы?
Нико Росберг:
Нет. Возможно, главной положительный момент в том, что когда мне снова удастся выиграть гонку, ситуация будет уже в какой-то мере знакомой!
Вопрос: Вы всегда неплохо выступаете в Китае. В чем причина?
Нико Росберг:
Как ни забавно, но у меня нет какого-то объяснения. Да, мне нравится эта трасса, в прошлом я добивался здесь успеха, но почему? Не знаю, ведь если тебе однажды удалось хорошо выступить на какой-то трассе, это еще не значит, что вам всегда будет сопутствовать успех. Всегда есть какие-то переменные: машины разные, шины абсолютно разные, так что факторов много. И хорошо, что все обстоит именно так. Только представьте, если бы было наоборот, это означало бы, что если тебе однажды не повезло на конкретной трассе, то ты бы был обречен на вечные неудачи! (смеется)
Но действительно важно полностью выполнить пятничную программу, отлично провести квалификацию и атаковать в воскресенье. В этом и состоит мой план. Сегодня у меня такое чувство, что гонка обещает быть удачной, и я смогу добиться хорошего результата.
Вопрос: Каким будет этот результат, как вы полагаете?
Нико Росберг:
Я гонщик, а не прорицатель! Пока могу только анализировать определенные признаки: мы стабильно быстры, в первых двух гонках у нас была хорошая машина, поэтому велика вероятность, что мы сможем удержаться на этом уровне и здесь, а также через неделю в Бахрейне.
Вопрос: И все-таки, на какой результат вы рассчитываете?
Нико Росберг:
Я должен бороться за подиум, если мягкие шины позволят продержаться на трассе немного дольше. Через полкруга они полностью развалились, так что я предвижу захватывающую гонку!
Вопрос: Как вы себя чувствовали в Малайзии, когда были быстрее напарника, Льюиса Хэмилтона, но вам не было позволено его обгонять?
Нико Росберг:
Разумеется, это неоднозначная ситуация, и, как можно представить, мне она совершенно не нравится. Но я с уважением отношусь к руководителю нашей команды. Пожалуй, жаль, что мы не обсудили такую ситуация до старта гонки, но зато в будущем это не повторится.
Вопрос: Но почему вы подчинились? Один гонщик другой команды проигнорировал приказ…
Нико Росберг:
Мне бы не хотелось сравнивать. Я могу говорить только от своего имени: мы – единая команда и вместе ведем борьбу за победу в чемпионате. Если собираетесь победить, вам необходима поддержка команды, а это значит, что вы должны выполнять приказы, тем более, если они исходят от вашего босса.
Вопрос: Ники Лауда заявил, что он бы разрешил гонщикам бороться, поскольку сзади вас никто не догонял. Не исключено, что тогда вы бы смогли опередить Льюиса. Что вы об этом думаете?
Нико Росберг:
Мне бы не хотелось это комментировать. На самом деле, всё уже в прошлом. Повторюсь, после гонки мы всё обсудили и наметили тактику на будущее. Я уже не думаю о той ситуации. Я думаю о том, что машина отличная, и что в воскресенье я собираюсь атаковать.
Вопрос: После Малайзии возник еще один вопрос: в вашей команде теперь есть гонщик № 1. Это так?
Нико Росберг:
Встречный вопрос: вы не спрашивали у Себастьяна Феттеля, не превратился ли он теперь во второго номера команды Red Bull, ведь в Малайзии ему велели не обгонять Марка Уэббера?
По поводу команды Mercedes я могу сказать, что у нас гонщики не делятся по номерам. Так было на протяжении всех трех лет, когда моим напарником был семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер. Вы удовлетворены ответом?
джерело
Росберг молодец! Вот так надо ставить назойливых журналюг на место, как в последнем ответе!
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Андреа Стелла: Є кілька факторів, які варто приймати до уваги стосовно штрафу Піастрі Керівник McLaren натякнув, що Макс Ферстаппен показав ситуацію гіршою, ніж вона була насправді
Карлос Сайнс: Для мене Гюлькенберг завжди у топ-5 пілотів Пілот Williams віддає належне майстерності Ніко Гюлькенберга.
Франко Колапінто: Хочеться боротися на трасі, а не сидіти в боксах Пілот Alpine розчарований, що так і не зміг стартувати в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





