Ріккардо насолоджувався «ускладненням життя» Боттасу

Боттас кваліфікувався лише шостим після того, як розвернув болід у першій спробі фінального сегменту кваліфікації у Монреалі, в той час як Ріккардо забезпечив найкращу стартову позицію собі за часів його кар'єри в Renault - четверту.

Після піт-стопів фінський гонщик Mercedes опинився позаду п'ятої позиції пілота Renault та їхня боротьба тривала шість кіл, під час котрих претендент на титул Боттас неодноразово їхав поруч із Ріккардо, але не зміг завершити обгін.

Навіть коли Боттас спромігся вийти вперед, Ріккардо намагався залишитися позаду, аби скористатися сліп-стрімом Mercedes.

Ріккардо також втратив позицію по відношенню до гонщика Red Bull Макса Ферстаппена та опинився перед напарником по команді Ніко Хюлькенбергом, що й дозволило команді Renault закінчити гонку на шостому та сьомому місцях.

«Напевно, найпозитивніша річ була в утриманні Боттаса так довго. Просто бути в цій боротьбі з Mercedes кілька кіл - це було круто», - розповів Ріккардо про гонку для Motorsport.com.

«Я б залюбки зробив це з Максом, але в нього була занадто велика швидкість в поворотах на цих шинах. Він пройшов мене дуже легко».

Ріккардо визнав, що спочатку мав намір не боротися з Боттасом занадто сильно.

«Коли він під’їхав до мене, я подумав, що він обжене мене легко, - сказав Ріккардо. - Я збирався спробувати захищатися одне коло, але якщо він обігнав би мене, я насправді не збирався боротися до межі.

Але я начебто стримав його на колі, а потім побачив у своїх дзеркалах та подумав "може бути, він трохи пошкодив свої шини". З цього моменту я був схожий на "давайте трохи розважимось". Я трохи пошкодив шини, але воно було того вартим. Не думаю, що стримував його занадто багато кіл.

До цього моменту можна було б сказати, що він став трохи збудженим, а я просто насолоджувався цим. Насолоджувався тим, що ускладнив життя».

Боттас описав дії Ріккардо такими, що були "на межі" дозволеного правилами, але підкреслив, що він не скаржився та насолоджувався цим.

«Це був дійсно гарний бій з Даніелем», - сказав Боттас, який фінішував четвертим.

«Іноді це було на межі правил в його захисті, бо він чекав, коли я зроблю хід, а потім він мене блокував на досить високих швидкостях.

Але я не скаржився, тому що мені подобаються жорсткі гонки. Дехто добре захищається. Він, безумовно, не спростив мені життя, але все було в порядку».

Ріккардо також впевнений, що їхня боротьба стало доказом нещодавнього прогресу двигуна Renault.

«Все це довело, що навіть коли він мав DRS, ми все ще мали досить гарну швидкість на прямих, - сказав він. - Я відчуваю, що ми сильно перекрили цей розрив. Існує ще багато роботи, але вона добре виглядає».

Він зізнався, що він також сподівався пройти суперника на другому стартовому ряді Шарля Леклера та нав’язати боротьбу Ferrari на початку гонки.

«Але як тільки я відпустив зчеплення, то відчув прокручування коліс та навіть подумав, що мене зараз мають обігнати», - додав Ріккардо.

«Гадаю, машини позаду теж не зробили гарного старту. Мені тільки вдалося утримати четверту позицію. Але у моїй голові я прокручував обгін Леклера».

Даніель Ріккардо, Renault R.S.19, Ніко Хюлькенберг, Renault R.S. 19, картатий прапор

Фото: Simon Galloway / Sutton Images