Риккардо: Меня не беспокоят разговоры о контракте с Red Bull
26.07.13 07:11
...
25/07/2013, f1news
Накануне Гран При Венгрии Даниэль Риккардо говорил о своем участии в тестах в Сильверстоуне в составе Red Bull Racing, шансах стать напарником Себастьяна Феттеля и задачах на предстоящую гонку…
Вопрос: На тестах в Сильверстоуне вы работали в составе Red Bull Racing. Можете это прокомментировать?
Даниэль Риккардо: Было здорово – не так часто выпадает возможность сесть за руль машины Red Bull Racing. В прошлом у меня уже был подобный опыт, но пришлось привыкать к иному расположению кнопок на руле. Например, я включил радио, когда попытался воспользоваться системой KERS. В любом случае, это был хороший опыт.
Вопрос: У вас была отличная возможность сравнить моторы Renault и Ferrari…
Даниэль Риккардо: Да, но, знаете, я не могу рассказать подробности. По звуку они отличаются!
Вопрос: После гонки в Германии вы выглядели разочарованным. Команда разобралась, в чем были проблемы, особенно на шинах Medium?
Даниэль Риккардо: Я думаю, что на 85-90% мы разобрались с тем, что стало причиной проблем. Главной проблемой стал перегрев резины. В этот уик-энд на нашей машине появится несколько новинок. Вероятно, они помогут нам в воскресенье, но, в любом случае, команду ждет непростой уик-энд.
Вопрос: Вернемся к прошедшим тестам. Мы знаем, что вы не могли менять настройки на машине Red Bull, и в тот же день за рулем Toro Rosso показали лучшее время. Все же, какая из этих двух машин быстрее?
Даниэль Риккардо: Если честно, я бы хотел кое-что изменить в настройках Red Bull. Утром за рулем Toro Rosso я показал лучшее время, но не забывайте - я отлично знаю эту машину. К сожалению, в Red Bull я не мог менять настройки, так что не скажу, что она идеально мне подходила, но это чемпионская машина. У нее выше уровень прижимной силы, лучше сцепление с трассой, она немного быстрее на выходе из поворотов – я смог лично убедиться в этом. Если говорить про Toro Rosso, то Сильверстоун подходит нашей машине, так что на этой трассе отличия между двумя машинами были минимальными.
Вопрос: Какие воспоминания у вас связаны с Хунгарорингом?
Даниэль Риккардо: Приятные – по выступлениям в младших сериях. Если говорить про Формулу 1, то за рулем HRT было сложно, но в прошлом году наша машина оказалась быстра. Мне нравится трасса, я попытаюсь добиться хорошего результата. Конечно, на Хунгароринге сложно обгонять, но в гонке у нас будут две зоны DRS – надеюсь, они помогут. Однако из-за жары износ шин может оказаться очень высоким – посмотрим, как всё пройдет.
Вопрос: Что вы думаете о второй зоне DRS? Она расположена в странном месте на отрезке между первым и втором поворотом…
Даниэль Риккардо: Я думаю, всем бы хотелось, чтобы вторая зона DRS была на прямой после третьего поворота. Тем не менее, если тормозить позже соперника, есть шанс обогнать его и перед вторым поворотом. В любом случае, на этой трассе не так и просто обгонять, так что, посмотрим.
Вопрос: Решение о составе Red Bull Racing может быть принято в ближайшие недели, ещё до гонки в Спа. Насколько для вас важно хорошо провести предстоящий этап?
Даниэль Риккардо: Если честно, меня не беспокоит эта ситуация. События могут развиваться по-разному, я не жду каждый день, что именно сегодня что-то прояснится. В этом сезоне я выступаю за Toro Rosso, впереди ещё много гонок, я сосредоточен на своей работе. Посмотрим, как будут развиваться события.
Вопрос: Но вы же ставите перед собой цель выступать в ведущей команде?
Даниэль Риккардо: Конечно. Я пришел в Формулу 1 надолго и хочу бороться за высокие места, за подиумы, победы. Если я смогу оказаться за рулем конкурентоспособной машины, такой как у Red Bull Racing, это станет для меня большим шагом вперед.
Вопрос: Как вы думаете, если в Red Bull выберут не вас, Toro Rosso предоставит вам возможность выступать в следующем году?
Даниэль Риккардо: Думаю, да, но с подобными заявлениями нужно быть осторожным! Я стараюсь хорошо делать свою работу, показывать результаты, которых от меня ждут. Думаю, мне дадут еще один шанс, но в Формуле 1 все может быстро измениться.
Вопрос: Вы перешли в Формулу 1 из Мировой серии Renault. Что вы думаете о Сергее Сироткине? Он проводит первый сезон в Формуле Renault 3.5, ему скоро исполнится 18 лет, но в 2014-м он может дебютировать в Формуле 1.
Даниэль Риккардо: Уже есть официальное подтверждение, что следующий сезон он проведет в Формуле 1?
Вопрос: Пока нет, но вероятность 95%...
Даниэль Риккардо: Вау! Я не знаю, я не знаком с ним лично. Я знаю, что у него уже были подиумы, но он еще молод, и есть более опытные гонщики, которые могут получить это место. Не мне решать, готов ли он к Формуле 1. Я не знаю, главный ли он кандидат, или команда рассматривает более опытных пилотов. Он очень молод, но, вероятно, это современный подход к выбору гонщиков. В любом случае, не мне принимать решение.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





