Риккардо: Китайскую трассу можно сравнить с малайзийской
07.04.12 17:57
07/04/2012, пресс-служба Toro Rosso За неделю до начала шанхайского уик-энда Даниэль Риккардо ответил на вопросы пресс-службы Toro Rosso об итогах двух первых гонок и о подготовке к Гран При Китая… Вопрос: Чем вы занимались после Гран При Малайзии?Даниэль Риккардо:После гонки в Сепанге я вернулся домой, в Австралию, отдыхал, наслаждался солнцем, и конечно, занимался физической подготовкой под руководством моего тренера. В целом старался настроиться на две следующие гонки, который пр
07/04/2012, пресс-служба Toro Rosso
За неделю до начала шанхайского уик-энда Даниэль Риккардо ответил на вопросы пресс-службы Toro Rosso об итогах двух первых гонок и о подготовке к Гран При Китая…
Вопрос: Чем вы занимались после Гран При Малайзии?
Даниэль Риккардо:
После гонки в Сепанге я вернулся домой, в Австралию, отдыхал, наслаждался солнцем, и конечно, занимался физической подготовкой под руководством моего тренера. В целом старался настроиться на две следующие гонки, который пройдут в Китае и Бахрейне.
Вопрос: Как вас приняли в Перте, вашем родном городе? Наверное, как героя?
Даниэль Риккардо:
Нет – нет, никто, кроме родителей не знал, что я возвращаюсь. Папа и мама встретили меня в аэропорту, мы сразу прыгнули в машину и уехали домой. Так что я спокойно отдыхал и встречался с друзьями. Но, прежде всего, я здесь тренируюсь и получаю удовольствие от хорошей погоды: за шесть лет, что я живу в Европе, я впервые вернулся в Австралию в это время года. Так что я неплохо провел минувшие две недели.
Вопрос: Как вы оцениваете первые гонки сезона?
Даниэль Риккардо:
Начало сезона было не самым удачным: я смог добыть пару очков в Австралии, и это приятно, но в Малайзии не заработал ничего, хотя не могу сказать, что гонка прошла совсем уж плохо. Старт был неважным, но затем мы постарались отыграться, и наш гоночный темп был неплохим. Понятно, что Мельбурн – это уличная трасса, а Сепанг – настоящий автодром, где есть и скоростные, и медленные повороты, поэтому мы предвидели, что там нам придется уже сложнее, особенно в квалификации, это было понятно после зимних тестов.
Но до попадания в финал квалификации не хватило лишь трех десятых, так что борьба идет очень острая. Гонка прошла неплохо, хотя на первых трех кругах многое зависело от воли случая, но я избежал неприятностей, впрочем, возможно, был излишне осторожен и потерял из-за этого какое-то время. Но два заключительных отрезка дистанции проехал хорошо, стараясь отыграться. Так что, в целом, начало сезона было нормальным.
Рад за Жана-Эрика Верня, моего напарника, в Сепанге он финишировал 8-м, заработав важные очки. Но мы должны продолжать напряженно тренироваться, работать, чтобы в следующих гонках подняться до 7-го места, потом до 6-го, и так далее…
Вопрос: Находясь в Австралии, на другом конце планеты, вы продолжали общаться с командой, со своим гоночным инженером?
Даниэль Риккардо:
Да, буквально только что я получил от него письмо по электронной почте, где подводились итоги первых гонок, и где он рассказывал мне о базовых настройках для китайской трассы. Так что я не теряю связи с командой, это важно для подготовки к следующим этапам чемпионата.
Вопрос: Какие ожидания накануне Гран При Китая? Вы ведь знаете эту трассу по выступлениям в молодежных формулах?
Даниэль Риккардо:
Да, на этой трассе я гонялся в Формуле BMW, это было в 2006-м. Тогда шел дождь и, думаю, вполне возможно, что и Гран При пройдет в сырую погоду, ведь она не редкость в Шанхае. Китайская трасса весьма техничная, особенно сложными можно считать первые два поворота, так что мне еще предстоит поработать, но прежний опыт будет очень кстати.
В каком-то смысле ее можно сравнить с малайзийской: это тоже довольно современный автодром, где трасса отличается органичной конфигурацией. Посмотрим, чего нам удастся добиться, но, как всегда, попытаемся бороться за очки.
Вопрос: Когда вы отправляетесь в Китай?
Даниэль Риккардо:
Я вылетаю в понедельник и буду в Шанхае, наверное, днем во вторник…
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф
Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





