Ріккардо: Ферстаппен швидший за Феттеля
01.06.19 19:25
Даніель Ріккардо сказав, що на одному колі Макс Ферстаппен швидший за Себастьяна Феттеля, і розповів про відмінності між двома колишніми напарниками по команді.
Ріккардо ділив бокси Red Bull із Феттелем у сезоні 2014 року. Для австралійця то був перший сезон у команді з Мілтон-Кінса, а для німця - останній. Із Гран Прі Іспанії 2016 року і до кінця минулого сезону напарником Ріккардо був Макс Ферстаппен.
Нещодавно Ріккардо був гостем подкасту Beyond Victory Ніко Росберга, де чемпіон Ф1 2016 року обговорив з австралійцем багато спортивних і людських тем.
Говорячи про своїх напарників по команді, Росберг запитав Ріккіардо, з його досвідом, хто є швидшим на одному колі, Феттель або Ферстаппен, і наразі пілот Renault відповів прямо: «Макс, так.
Я жодним чином не хочу применшувати якості Себа, я не маю на увазі, що він є повільним пілотом, - сказав Ріккардо. - Я сказав би, що за чистою швидкістю і, мабуть, тому, що Макс досі молодий, я вважаю: якщо він зараз швидкий, він, ймовірно, ставитиме тільки швидшим. Себ робив це протягом тривалого часу, і хоча ти завжди вдосконалюєшся як пілот, у нього менше можливостей для поліпшення, а в Макса, я сказав би, їх більше».
Порівнюючи Феттеля і Ферстаппена, Ріккардо продовжив: «Справа у випадку з Максом полягає в тому, що він був швидким із самого початку, із першого кола першої практики, і він вже атакував, хоча не знав процесу керування або відчуття машини. Він пілотує переважно інстинктивно.
Він просто натискає на газ - немає нічого подібного до поступового прогресу, як, наприклад, на новому треку, коли ти поступово відчуваєш його і змушуєш шини працювати. Він теж технічний, але менше. Себ - більш чутливий пілот, у нього більше сенсорів у тілі для взаємодії з машиною, у той час як Макс пілотує більше за інстинктом і чистим талантом».
Переможець семи Гран Прі також сказав, що з Ферстаппеном йому неодноразово вдавалося виходити за межі того, що він вважав можливим для себе на трасі.
«З Максом, що я напевно бачив, я звернув увагу і зрозумів – безумовно, допомагає, коли у тебе швидкий напарник по команді. Були моменти, коли мені вдавалося вичавити із себе більше, хоча я дійсно думав, що не можу, і він міг би сказати те ж саме. Я дійсно думаю, що ми щоразу все більше і більше підштовхуємо один одного і отримуємо ці дві додаткові десяті, яких, на вашу думку, ніде було взяти».
За час роботи поряд із Феттелем Ріккардо виграв три гонки, а чотириразовий чемпіон – жодної, у той час як за майже три сезони з Ферстаппен австралієць здобув чотири перемоги проти п'яти у нідерландця, плюс два поули проти жодного у теперішнього лідера Red Bull.
Даніель Ріккардо, Renault

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images
Даніель Ріккардо, Renault R.S.19

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Даніель Ріккардо, Renault R.S.19

Фото: Зак Моге / LAT Images
Даніель Ріккардо, Renault R.S.19

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Даніель Ріккардо, Renault R.S.19

Фото: Дом Ромні / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Дом Ромні / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, у кепці на честь Нікі Лауди

Фото: Енді Гон / LAT Images
Себастьян Феттель, Ferrari

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Пілот Астон Мартін: «Це найгірше лайно, яке я коли-небудь водив у житті» Ленс Стролл жорстко прокоментував відчуття від боліда AMR25 на Гран-прі в Британії
Ред Булл: «Піастрі заслужив штраф. Цього й слід було очікувати» Крістіан Горнер прокоментував гонку Ред Булл та вплив на неї інциденту з пілотом Макларен
Сайнс знову поскаржився на свою удачу після Гран-прі Великої Британії Іспанець пролетів повз очки через випадковість.
Ферстаппен: З урахуванням усіх подій п'яте місце - найкращий результат Гонка була складною для всіх без винятку.
Штрафні бали Ф1 після Британії. Хто ще наблизився до дискваліфікації? Макс Ферстаппен перебуває найближче до ймовірного вилучення на етап
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





