Renault потрапила у «пастку для дурнів» при створенні боліда Ф1-2019

Французький виробник зробив сміливі передсезонні заяви про прогрес свого двигуна у сезоні 2019 року, але зазнав хвилі невдач, в основному за участю MGU-K.

Renault не вдавалося зробити послідовні кроки у гібридну еру без того, щоб пожертвувати надійністю, але керівний директор команди Абітбуль оптимістично налаштований стосовно швидкого усунення «гремлінів» у 2019 році.

«Ми, безумовно, повинні підвищити надійність двигуна, - сказав він. - Взимку ми дуже голосно заявили про очікування та амбіції з точки зору збільшення потужності двигуна.

Я думаю, що ми досягли цього, але у багатьох випадках нам довелося пришвидшити деякі внутрішні процеси, тому що це "Пастка для дурнів".

Ви біжите проти часу, а іноді також стикаєтеся з обмеженнями ресурсів.

Зрозуміло, що кожного разу, коли ми могли, ми наближали наші внутрішні процеси до продуктивності.

Таким чином, ми розплачуємося трохи через це, але я сподіваюся, що це короткостроковий біль для довгострокової вигоди».

Renault знаходиться на четвертому місці у Кубку конструкторів, незважаючи на програмні збої у кваліфікаціях, подвійний схід у гонці в Бахрейні та схід Ніко Хюлькенберга у Китаї.

Двох сьомих місць на фініші, від Хюлькенберга та Даніеля Ріккардо відповідно, було достатньо, аби зібрати однакову з Alfa Romeo кількість очок.

Абітбуль назвав прогрес команди з шасі «найсильнішою стороною за весь час, і саме тому новий болід Renault можна побачити у боротьбі».

Він також вважає, що продуктивність Renault, за умови, що все працює, і той факт, що болід очолює цю битву, незважаючи на поганий початок сезону, доводить, як багато було досягнуто.

«Ми вже знаходимось на четвертій позиції в Кубку конструкторів, - сказав він. - Це жорсткий чемпіонат, але ми вже сидимо на P4, притому що мали лише два фініші з шести на цей момент сезону.

Минулого року ми мали зробити все надзвичайно правильно, щоб бути в змозі забезпечити цю позицію, тому я думаю, що це говорить багато про той крок, який ми зробили».

Ріккардо ж вважає, що непередбачуваний характер Гран Прі Азербайджану може стати для оновленого боліда Renault ідеальним місцем для правильного рестарту сезону 2019 року.

«Я знаю, що в неділю тут може бути гонка для будь-кого, це так божевільно, - сказав він після важкої п'ятниці в Баку. - Якщо ми просто залишимося спокійними, не дозволимо собі помилитися, у неділю ми можемо зробити щось особливе.

Перед нами буде багато можливостей. Це час, коли обидва боліди можуть фінішувати в очках, тому ми сподіваємося, що зможемо витягнути це в найкращий спосіб цими вихідними».

Дуель пілотів команди Renault

1/5

Фото: Motorsport.com Ukraine

Даніель Ріккардо, Ніко Хюлькенберг, Renault

2/5

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Даніель Ріккардо, Ніко Хюлькенберг, Renault

3/5

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Даніель Ріккардо, Ніко Хюлькенберг, Renault

4/5

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Даніель Ріккардо, Ніко Хюлькенберг, Renault

5/5

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images