Red Bull: Маленькі поліпшення від Honda можуть принести відчутну користь

Ферстаппен завоював два подіуми у семи гонках із початку нового партнерства Red Bull з Honda, та мав би три фініші у топ-трійці, якби він не втратив своє друге місце в Монако через штраф.

Для Red Bull вікенд Гран Прі Канади вийшов складним – Ферстаппен не пройшов у кваліфікації до топ-10 та в гонці відігрався лише до п'ятого місця, але нідерландець не вважає, що вимоглива до потужності двигуна траса Монреаля виявила якусь проблему його команди або Honda.

Коментуючи заяву, в якій його батько Йос сказав, що Макс може залишити Red Bull у 2020 році, Ферстаппен зауважив: «Я завжди говорив, що насолоджуюся.

Звичайно, ми всі знаємо, що потрібно працювати краще, але я вірю у проект, в якому ми працюємо разом із Honda. Отже, ми просто наполегливо працюємо зараз, щоб, звичайно, підвищити продуктивність, і ми побачимо в майбутніх гонках, на якій позиції опинимось.

Якщо ви отримуєте трохи більше потужності, трохи кращий баланс машини, тоді раптом все стає відчутно іншим».

Honda вже представила свій перший за сезон модернізований двигун і приймає той факт, що в ієрархії силових установок вони досі позаду Mercedes і Ferrari.

Оскільки виробник використовує другу специфікацію ДВЗ із Азербайджану, новийдвигун - не обов'язково в наступній специфікації – має з’явитись на одному із трьох наступних Гран Прі.

З точки зору шасі Red Bull намагається домогтися прогресу після того, як визнала, що їхня машина програє в порівнянні з лідером чемпіонату Mercedes.

Ферстаппен сказав, що він вже знає – дефіцит потужності  може мати більші наслідки на тих самих трасах, що й торік, і команда не «сильно шокована» таких сценарієм.

«У Монако ми були другою найкращою командою, - сказав він. - Я знав, що в Монреалі буде не дуже добре. Минулого року ми були досить конкурентними, але я думаю, що тоді наш болід був набагато кращим, ніж Mercedes і Ferrari, а тепер я не сказав би, що ми їх перевершуємо.

Тоді боротьба автоматично стає досить важкою».