Райкконен: «Я продолжу максимально выкладываться»
13.09.13 19:15
После двух неудачных гонок, в одной из которых ...
После двух неудачных гонок, в одной из которых Кими Райкконен сошёл, а в другой не смог заработать очки, в Сингапуре финн намерен выступить максимально результативно и готов ко всем дополнительным сложностям, связанным с предстоящим уик-эндом.
Вопрос: На этой неделе было объявлено, в какой команде вы будете выступать в следующем году: как это повлияет на остаток сезона?
Кими Райкконен:
Надеюсь, это означает, что меня будут меньше спрашивать о 2014 годе, хотя не исключаю, что вопросов станет ещё больше. Но это никак не повлияет на остаток сезона. Я продолжу на 100% выкладываться в каждой гонке, чтобы показать максимально возможный результат.
Вопрос: И теперь вы готовитесь к Гран При Сингапура…
Кими Райкконен:
Мне действительно нравится приезжать в Сингапур. Отличное место, я люблю местную кухню и не возражаю против необычного графика работы на трассе, поскольку мне не надо рано просыпаться. В трех моих предыдущих Гран При на этой трассе мне не удалось добиться поставленных целей, и хотя я люблю выступать на этой трассе, на подиум я там ещё не поднимался. Это не значит, что я не показывал хорошей скорости: говорят, рекорд трассы с 2008 года принадлежит мне. Но в тот раз я попал в аварию, когда боролся за 5-ю позицию, в 2009-м финишировал 10-м и занял 6-е место в прошлом году. Сейчас хочу добиться большего.
Вопрос: В чём главное отличие ночной гонки?
Кими Райкконен:
Когда этот Гран При появился в календаре, я немного удивлялся тому, что было так много разговоров о необычном графике сингапурского уик-энда. Когда включается освещение, то гонка проходит точно так же, как днём. Думаю, всем в Формуле 1 нравится этот ночной Гран При. Он стал очень популярным, поскольку Сингапур – большой интересный город, и гонка собирает много зрителей. За исключением пары тёмных мест в зонах безопасности трасса отлично освещена, поэтому от дневной гонки отличий немного.
Вопрос: Гонка не просто проходит ночью, но еще и на городской трассе: какие дополнительные сложности с этим связаны?
Кими Райкконен:
В Монако мы выступили неудачно, однако, не вижу причин, почему в Сингапуре у нас должны возникнуть трудности. Там очень сложно обгонять, как и на любой городской трассе, так что крайне важно стартовать в гонке с максимально высоких позиций – от этого во многом зависит результат.
Вопрос: Как вы думаете, насколько хорошо трасса подходит машине E21?
Кими Райкконен:
Все команды готовят к этой гонке технические новинки, так что надо посмотреть, какой эффект они дадут. Необходимо максимально использовать потенциал E21 и постараться найти оптимальный баланс. Если мы всё сделаем правильно, то должны показать хороший результат.
Вопрос: Есть ли тревоги по поводу погоды?
Кими Райкконен:
В прошлом году в Сингапуре мы видели дождь, и не секрет, что на мокрой трассе наша машина ведёт себя не лучшим образом. Если такое повторится, придётся разбираться с этой проблемой, но, как всегда, все будут в равных условиях.
Вопрос: Вам нравится, что мы возвращаемся на трассу, требующую высокой прижимной силы?
Кими Райкконен:
После двух уик-эндов, когда мы не заработали очков, приятно вернуться на трассу, которая лучше подходит нашей машине. Безусловно, там, где прижимная сила выше, мы вступаем более удачно. По ходу гонки в Монце машина работала на удивление здорово, так что жаль, что мы так много потеряли на старте. После того, как на мою E21 поставили новый носовой обтекатель, темп был действительно неплохой.
Вопрос: Какие цели стоят перед вами в Сингапуре?
Кими Райкконен:
Разумеется, мы вновь рассчитываем на подиум. После двух гонок, где мы не заработали очков, необходимо выступить как можно более результативно в оставшихся Гран При.
Вопрос: Что вы думаете о шансах на титул?
Кими Райкконен:
Тот, кто теряет очки, не побеждает в чемпионатах. Две гонки не принесли результатов, так что ситуация далека от идеальной. Поэтому надо постараться выступить как можно лучше. Разумеется, все стремятся добиться того же самого, потому надо просто атаковать и надеяться, что нас ещё ждут удачные гонки. Под конец сезона станет понятно, чего нам удалось добиться.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





