Петер Заубер: Вполне реально вновь бороться за подиумы
14.06.12 17:46
14/06/2012, пресс-служба Sauber Motorsport Два подиума (в Малайзии и Канаде), более или менее регулярные финиши в десятке – и Sauber уверенно занимает 6-е место в Кубке конструкторов. Ктов конце прошлого сезонамог предположить, что у нее появятся неплохие шансы даже побороться с Mercedes за пятую позицию? Хотя руководитель швейцарской команды Петер Заубер не ставит перед ней такие цели, он признал, что подиум в Монреале настроил его бороться за места в первой тройке и в следующих гонках
14/06/2012, пресс-служба Sauber Motorsport
Два подиума (в Малайзии и Канаде), более или менее регулярные финиши в десятке – и Sauber уверенно занимает 6-е место в Кубке конструкторов. Ктов конце прошлого сезона
мог предположить, что у нее появятся неплохие шансы даже побороться с Mercedes за пятую позицию? Хотя руководитель швейцарской команды Петер Заубер не ставит перед ней такие цели, он признал, что подиум в Монреале настроил его бороться за места в первой тройке и в следующих гонках.
Вопрос: Когда вы поняли, что у команды есть шанс подняться на подиум в Канаде?
Петер Заубер: Только под конец гонки. Серхио стартовал с 15-й позиции, а в этой ситуации вы обычно не рассчитываете на подиум – вас вполне устроит возможность заработать очки. Как только у лидеров начались проблемы с резиной, стало понятно, что нас может ждать нечто особенное. В отличие от соперников, у Серхио не было проблем с шинами, поэтому он продолжил атаковать до самого финиша. Он провел невероятную гонку.
Вопрос: Вас удивил ее результат?
Петер Заубер: И да, и нет. Конечно, я не ожидал, что Серхио удастся прорваться с 15-й позиции на третью в совершенно обычной гонке, когда не было ни дождя, ни автомобиля безопасности. На самом деле мы знали, что Sauber C31 гораздо лучше, чем можно было предположить по итогам нескольких последних Гран При. Результаты в Барселоне и Монако оказались значительно ниже наших возможностей. В обеих гонках мы могли бороться в лидирующей группе, но удача от нас отвернулась.
Вопрос: Что вы ждете от следующих гонок?
Петер Заубер: Если нам удастся полностью использовать потенциал команды, иначе говоря, всё сделать правильно с пятничного утра до воскресного вечера, то у нас появятся огромные возможности. После семи гонок стало ясно, что теоретически C31 может быть конкурентоспособной на любом типе трасс.
Вопрос: Считаете ли вы, что команда сможет одержать победу?
Петер Заубер: Думаю, перед началом сезона никто не задал бы мне этот вопрос. После семи гонок, в которых было семь разных победителей, складывается впечатление, что открываеются неплохие возможности. В Малайзии мы были очень близки к победе. Вполне реально побороться за подиум в следующих гонках. Несомненно, для этого надо стартовать с хороших позиций.
Вопрос: Не все довольны тем, что в семи гонках было семь разных победителей. Что вы об этом думаете?
Петер Заубер: Судя по тому, что я видел, всего несколько человек в паддоке никак не могут свыкнуться с мыслью, что в пятницу мы не знаем, кто выиграет гонку. Мне кажется, болельщики относятся к этому совершенно иначе: им нравится непредсказуемость, разнообразие результатов и невероятно плотная борьба. Я проработал 20 лет в Формуле 1, и мне кажется, чемпионат еще никогда не был столь интересным. Отчасти это заслуга Pirelli, которая поставляет резину для этого шоу.
Вопрос: Сможет ли Sauber модернизировать машину в таком же темпе, что и топ-команды?
Петер Заубер: У четырех лидеров, безусловно, совершенно другие финансовые возможности, чем у частных команд из середины пелотона, но это нас абсолютно не обескураживает. Наше преимущество в эффективности. Новинки, которые мы впервые использовали в Барселоне, показали, на что мы способны. Самое главное, что С31 - отличная база для дальнейшей модернизации.
Вопрос: Какие у вас цели на сезон?
Петер Заубер: В начале чемпионата мы говорили, что хотим регулярно зарабатывать очки и добиться более высокой позиции в Кубке конструкторов. Все это остается в силе, но теперь мне, конечно, хотелось бы завоевать еще несколько подиумов. После семи из 20 Гран При у нас 58 очков. Это уже на 14 больше, чем под конец прошлого сезона. В общем, пока все складывается хорошо.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





