Перес: Відчуваю себе більш стабільно, ніж будь-коли у житті

Перес: Відчуваю себе більш стабільно, ніж будь-коли у житті

19.05.19 21:42

В ексклюзивному інтерв’ю Motorsport.com Серхіо Перес зазначив, що відчуває себе більш стабільно, ніж будь-коли, як у спорті, так і у приватному житті.

Мексиканський пілот пережив бурхливий 2018 рік через кризу своєї команди, раніше відомої як Force India, що змусило його подати судовий позов у спробі врятувати 400 робітників команди, що базується у Сільверстоуні.

Після періоду зовнішньої адміністрації і величезної невпевненості все, зрештою, завершилося добре, коли команду придбав консорціум на чолі з Лоуренсом Строллом. Із того моменту почалася історія SportPesa Racing Point, команди, що наразі перебуває у процесі розширення і в довгостроковій перспективі прагне перевершити успіхи свого попереднього втілення.

І сам «Чеко» наразі перебуває у чудовому періоді свого життя як на трасі, так і поза нею.

«Я на тому етапі своєї кар’єри, коли відчуваю себе більш стабільно, ніж будь-коли у житті, - сказав Перес в інтерв’ю Motorsport.com, що відбулося кілька днів тому під час зустрічі SportPesa з пресою на трасі Барселона-Каталунья. – Минулий рік був божевільним. То був мій найгірший рік у Формулі 1, якщо казати про події поза спортом – відбулося багато речей, і процес адміністрації… Також я одружився між гонками. Машина мені взагалі не підходила. Мабуть, це був мій найгірший рік у Формулі 1, і через усе це я зайняв восьме місце у заліку пілотів. Мав би закінчити сезон сьомим, якби не проблеми в Мексиці.

Таким чином, наразі мені дуже комфортно в машині, навколо дуже комфортна атмосфера, і команда дуже мотивована. Також я дуже щасливий у своєму житті за межами спорту.

За межами гонок я переживаю дуже спокійний період мого життя. Я просто насолоджуюся кожним днем з моїм сином. Я дуже щасливий. Я вдячний. Я просто насолоджуюся моментом. Я на тому етапі кар’єри, коли що б не сталося, все буде добре, однак, якщо я більше нічого не досягну… Я знаю, що це дуже складний спорт, де не так багато можливостей щось зробити».

Серхіо Перес, Racing Point RP19

1/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Серхіо Перес, Racing Point

2/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Серхіо Перес, Racing Point

3/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Серхіо Перес, Racing Point

4/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Серхіо Перес, Ленс Стролл, Racing Point

5/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Серхіо Перес, Ленс Стролл, Racing Point RP19

6/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Серхіо Перес, Racing Point

7/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Серхіо Перес, Racing Point RP19

8/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Кевін Магнуссен, Haas F1, Ленс Стролл, Серхіо Перес, Racing Point

9/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Серхіо Перес, Racing Point RP19

10/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

На запитання, чи звільнення з команди Естебана Окона після двох років напруженого суперництва допомогло поліпшити атмосферу в боксах, Перес відповів: «У певному розумінні так, допомогло. Не лише мені, а всій команді. Мати в команді гарну атмосферу дуже важливо. Цього не зрозуміти, поки атмосфера не зміниться з поганої на добру. І потім ти можеш оцінити, наскільки це важливо для команди – щоб усі робили свою роботу. Тому завжди фантастично мати таку атмосферу, а ти отримуєш більше задоволення від гонок».

Рівновага, якої «Чеко» домігся як за кермом машини, так і в особистому житті, приносить свої результати на трасі, де мексиканець перевершив очікування SportPesa Racing Point на цьому етапі. Він здобув очки у трьох із перших п’яти гонок сезону - найкращим результатом став фініш на шостій позиції в Азербайджані. На початку чемпіонату це дозволило йому отримати добрі коментарі від авто спортивної преси, що раніше, можливо, було не настільки звичайним.

«Приємно, нарешті, мати визнання, тому що в минулому… Я можу бачити, що зараз преса приділяє більше уваги середній частині пелотону, у той час як раніше всі були зосереджені на тому, хто виграє гонку, - продовжив Перес. – А тепер вони справді цікавляться результатами пілотів із середини пелотону протягом вікенду. Середня група наразі настільки конкурентоспроможна, що я дуже цим задоволений.

Я не знаю, чому це відбулося саме зараз. Мабуть тому, що маємо Даніеля Ріккардо та Кімі Райкконена, які перейшли з топ-команд до команд-середняків. Можливо, вони привертають головну увагу… Не знаю, однак середина пелотону зараз дуже конкурентноздатна».

На припущення, що в минулому він не отримав визнання, на яку заслуговував, попри те, що потрапляв на подіум майже щороку з моменту переходу до Force India у 2014 році, Перес сказав, що зробив усе, що міг, з інструментами, які мав.

«Гаразд, якщо подивитися на моє резюме, я був найкращим із решти в останні три роки, за винятком минулого року,який я завершив восьмим. Я не міг домогтися більшого в останні роки, отже мені як пілоту було важко змиритися з тим, що ти заслуговуєш на можливість, а вона не з’являється. Але я не можу скаржитися. У мене була чудова кар’єра. Це спорт, в якому дуже важко отримати якусь можливість, тому я не можу скаржитися», - сказав мексиканець.

Завдяки рівновазі, знайденій цього сезону, Перес вважає, що зможе виступити на вищому рівні і вийти вперед у боротьбі в середині пелотону: «Я думаю, що протягом року можу виступати на 99%, і це моя мета – не мати жодних спадів протягом року. Це моя головна мета».


джерело
noteyu

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бразилія 06.11.26 03 19 22
Найближчі перегони
практика 1
06 листопада 17:30 - 19:00
практика 2
06 листопада 21:00 - 22:30
практика 3
07 листопада 16:30 - 17:30
кваліфікація
07 листопада 20:00
ПЕРЕГОНИ
08 листопада 19:00
найближчі гран-прі
06 - 08 листопада 2026
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км

19 - 21 листопада 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Лас Вегас, довжина траси 6201 м, дистанція Гран-Прі 310.05 км

27 - 29 листопада 2026
Гран-Прі Катару Місцезнаходження: Доха, довжина траси 5380 м, дистанція Гран-Прі 306.66 км

Календар 2026
Останні новини

Гамілтон: В кар'єрі були і гірші ситуації Британець вважає, що напарник мав діяти відповідальніше

Леклер: Боротьба за перемогу виглядає саме так Монегаск хоче обговорити ситуацію, що склалась на першому колі з напарником

Завдяки штрафам пілотів Alpine Гіракава у топ-10 Пілот Haas Рьо Гіракава, який несподівано замінив Окона заробив свій перший заліковий бал у дебютній гонці Формули 1

«Люди сумнівалися в ньому»: Вольфф прокоментував чемпіонство Антонеллі Італієць довів свій талант

Антонеллі став наймолодшим чемпіоном в історії Формули 1 на Гран-прі Мексики – Ферстаппен переміг На Гран-прі Мексики визначився чемпіон світу-2026 у Формулі 1

Глас народу
Візуалізація відривів у кваліфікації Гран-прі Мексики
поділюсь з товариством жартівливою версією стартових ґрат з натяком на зогробну тематику, яка дуже заходить мексиканцям І взагалі, попри весь треш, вітаю з Геловіном!

01.11.2026 18:08noteyu

Гран-прі США: Антонеллі взяв поул, пілоти Ред Булл - у трійці
Кваліфікаційна позиція Джорджа показує об'єктивністьт його претензій на титул.

25.10.2026 13:05Дима

Міхаель Шмідт: Гамільтон часто перевантажує себе психологічно
Хто це такий? Невідомий? Гамільтон накручує лише червоних. А з приводу темпу у фіналі, тощо - болід занадто нестабільний, це помітно навіть по Шарлю. Але в нього найчастіше проблеми в перших частинах або гонці. Експерт, який цього не бачить - не експерт.

21.10.2026 20:25Дима

Коментар Гамілтона після .Гран-прі Сінґапура
Все рівно винна команда - вони стільки разів помилялисьне робили нічого, що пілот мусив робити щось сам.  А ще команда нне дала реалізувати софт позаду шарля.

12.10.2026 17:54Дима

Формула-1: Ферстаппен здобув історичну перемогу на Гран-прі Сінгапуру, прикре фіаско Гамілтона
Це не фіаско Гамільтона, а фіаско фур та пряме підігрування шарлю - за нормального піту чи дозволу на боротьбуобгону він був би другим.

11.10.2026 20:30Дима

Ферстаппен виграв Гран-прі Бахрейну в Малайзії
Стратеги Скудерії думають нижньою частиною спини. Доводиться пілотам, наскільки техніка дозволяє, виправляти помилки.

04.10.2026 13:56noteyu

Стюарди винесли Гамілтону попередження після другої практики
червоні, скільки ще у вас штук того дна? Може пора спускати кінгстони?

02.10.2026 20:11Дима

Перес занепокоєний різницею у потужності силових установок
Давайте всіх посадимо в однакові машини. Але, чи буде це Ф1?

29.09.2026 22:14noteyu

Вассер — про перевагу Мерседеса: Питання слід ставити ФІА
Найпотужніший у РБ, але Мерси найкраще використовують акум. В РБ ж хондобаза, які так з електрикою й не розібрались. Чого Вассер не задає питання ФІА про старт? Тут же була головна перевага червоних. ФІА всім спростила життя за рахунок Фур, а червоні, які через підготовку до гарних стартів втратили у швидкості - опинились в жопі. Це найгіврший керівник червоних, мабуть.

26.09.2026 22:14Дима

Гамілтон назвав свою кваліфікацію посередньою
Розганяв напарника, але без сенсу, бо Рассел поза досяжністю.

25.09.2026 21:48Дима

Леклер продовжив контракт з Ferrari, але вивчав інші варіанти
Дарма червоні перспективного не відпустили.

23.09.2026 20:30Дима

Шарль Леклер виступатиме у Сингапурі в особливому комбінезоні
Або визнали неперспективним та остаточно перевели в другий номерrofl

21.09.2026 19:35Дима

Кількість фанів, що не вірить у 8 титул Гамілтона зросла
Та він мабуть і сам не вірив, але все таки намагався змусити повірити в це команду, щоб вона проявила бажання та актив.

17.09.2026 05:58Дима

Штайнер розкритикував Норріса через інцидент із Coca-Cola
Чого він не може випити що подобається? Наскільки знаю жодних контрактів пілоти за це не підписували.

16.09.2026 20:32Дима

Як справи?
  • Дима:   І фіа такі ж: леклеру дали менше ніж Расселу, на рестарті в Кімі позицію забрали
    02.11.26 00:04
  • Дима:   леклер довб***б
    01.11.26 22:07
  • noteyu:   Девід Крофт після фінішу спринту у Сінґапурі попередив, що квала розпочнеться мінімум на 35 хвилин пізніше через затримку старту у спринті.
    10.10.26 13:37
  • Дима:   Вітаю. Прикро звісно, але особисто я вільні кошти пускаю на донати.
    06.10.26 20:24
  • noteyu:   Вітаю шановне панство!
    Мабуть після цього сезону, якщо нічого не зміниться, буду згортати цей проект.
    Ентузіазм — це прекрасно і завдяки йому сайт тримався з 2012 року, але підтримувати цей проект стає все дорожче…
    06.10.26 14:28
  • Дима:   Завдяки дощу, техніці, невдалому вибору червоних та Герману Тільке, який хоч інколи зробив не нудну трасу, а з можливостями ганяти.
    04.10.26 20:13
  • noteyu:   Нарешті цікава гонка на цікавій трасі. Прям хочеться подякувати принцам, що організували все!
    04.10.26 13:54
  • noteyu:   Старт Гран-прі Бахрейну у Малайзії відкладено через сильну зливу.
    04.10.26 09:56
  • noteyu:   Та взагалі жах, стільки коштів витратили на повне лайно з точки зору спорту!
    Не гонка, а нудотина!
    14.09.26 13:23
  • Дима:   Чергова нудна гонка, навіть Кімі просто досидів.
    13.09.26 23:17
  • Дима:   От мені подобається канали РБ(і команди, і загалом) — постійно щось чудернацьке роблять. Тепер, перед Мадридом, поставили болід на колії та поганяли в метро.
    10.09.26 21:26
  • Дима:   Не про це: не зазвали і не зазвали б — різні речі. З точки зору команди ще рано було міняти шини. Коли для мерсів все гарантовано вони не дуже змінюють стратегію та ризикують, вже давно так. Ну і перше місце Джорджа виглядало без загроз тоді.
    09.09.26 17:41
  • noteyu:   Я ж про це і написав, не зазвали, а мали б першим зазвати. Стратегії гнучко змінюють коли потрібно ))
    08.09.26 11:52
  • Дима:   Джорджа б не зазвали одночасно через різні стратегії та шини. Відповідно у нього просто було +25 с(- час, який він зміг би відіграти на свіжішій гумі). А вільний простір дав би Кімі ще більшу швидкість.
    07.09.26 20:24
  • noteyu:   З Леклером, давно все зрозуміло. А Расселла мали зазвати першим на подвійний і в нього була би гума свіжіша + гандикап за рахунок затримки Антона на подвійному. Тому, імхо, у Расселла був шанс 50/50. Темп був гіршим якраз через стару гуму.
    07.09.26 12:16
  • Дима:   Рассел і був недостатньо швидким, а от яким чином червоні вирішили що 50 кіл на мідіумі це добре, я не розумію. Леклера дістала карма — не зміг в поворот, то не псуй гонку напарнику. І червоні загрались в золотого нездару — нічого не досяг, але его більше за навички. Яка це вже по рахунку безпідставна помилка?
    06.09.26 21:24
  • noteyu:   Расселла та Гамілтона злили свої ж команди, імхо, під час віртуальної МБ
    06.09.26 18:32
  • Дима:   В нього інша ситуація — він у боліді спеку краще переносить ))
    16.07.26 05:20
  • noteyu:   Гамілтон вже вніс тебе у чорний список.

    15.07.26 19:08
  • Дима:   Хвилинка расизму. Перший півфінал ЧСФ показав, що глобальне потепління не йде на користь — темна збірна викликає сльози світлих вболівальників.
    15.07.26 06:57
  • noteyu:   Спринт показав, що у прямій боротьбі у «червоних» шансів обмаль. Знову потрібно щось вигадувати зі стратегією, як у Барселоні.
    04.07.26 15:52
  • Andrey:   Я особисто почав дивитися гонку у неділю о 16:00 бо так було написано на цьому сайті. Не розумію де ви побачили 17:00
    01.07.26 19:55
  • Дима:   Іди на..., я не заповнюю ці поля. В 17:00 була квала, гонка була в 16:00. Якщо ти не здатен відкрити очі, то хто тобі винен?
    28.06.26 22:45
  • maxizh:   Було написано початок в 17:00. Не трусі. Якщо руко-жоп, то визнай і сиди тихесенько, вчись якісно працювати.
    28.06.26 22:22
  • Дима:   То злийся нафіг звідси, початок гонки в 16:00. Все правильно написано було.
    Червоних перехвалили. Що творили їх стратеги в Австрії((
    28.06.26 20:44
  • maxizh:   Знову я повівся на ваш гівно сайт! Ну скільки можна? Не пишіть час гонки якщо у вас криві руки і ви не можете виправити, щоб писало вірний початок!
    28.06.26 16:40
  • noteyu:   Вітаю! Як з'ясувалось, подвійні були не одразу.
    28.06.26 12:58
  • Andrey:   Всіх Вітаю. Хтось знає правила подвійних жовтих що зміниля?
    27.06.26 18:12
  • Дима:   Схоже вона літає лише по ближніх містах і Криму, поки не дістає.
    20.06.26 12:10
  • noteyu:   Ще б балістики до дронів додати…
    20.06.26 11:31
  • Дима:   Вітаю всіх з одним дроном на маскву. Касетний мабуть )))
    Чекаєм коли їх буде багато.
    18.06.26 18:08
  • noteyu:   Хто ж його прикриє, це ж пам'ятка! (с)
    Велкам, з поверненням!
    16.06.26 17:57
  • Silverstone95:   Цей сайт досі активний?? Я в шоці, випадково натрапив

    Стільки ностальгії, дсь у 2010 році це був основний український сайт по формулі.

    Думав сайт прикрили як мільйон років тому
    16.06.26 15:05
  • Дима:   maxizh, не міг зайти на сайт, але час гп був вказаний правильно з початку вікенду. Косяки були інколи минулого року, але пару штук і через зміни дирекції гонок.
    Вітаю всіх Червоних вболівальників та фанів Гамільтона, нарешті ця перемога, ще й впевнена, і стратеги не провалили нічого. Прикро насправді за Шарля.
    14.06.26 21:47
  • noteyu:   Трохи неочікувана, але приємна перемога «жеребців»!
    А Джорджу тепер непереливки. З одного боку напарник, з іншого суперники прогресують…
    14.06.26 18:27
  • maxizh:   Чи то я дійсно крот, не туди дивлюся…
    08.06.26 08:15
  • maxizh:   Точно, що в 16:00 початок, а у вас було написано 17:00. В минулому році так само було.
    08.06.26 08:14
  • noteyu:   Судячи з усього, чемпіонат пройде «в одні ворота».
    07.06.26 19:30
  • noteyu:   Мабуть Ви не туди глянули? У Монако початок о 16:00 за Києвом. Нічого не змінювалось.
    07.06.26 17:21
  • maxizh:   І знову у вас помилки з часом початку гонки. По вашим помилкам люди пропускають гонку. Виправте, або взагалі видаліть час, якщо не можете чітко встановити годину початку гонок. Другий рік косячите. Не серйозно.
    07.06.26 15:22

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(630.0)
 12 9
Ferrari
Ferrari
(504.0)
 2 6
Red Bull
Red Bull
(382.0)
 3 2
McLaren
McLaren
(365.0)
 2 2
Racing Bulls
Racing Bulls
(108.0)
Alpine
Alpine
(69.0)
Haas
Haas
(31.0)
Audi
Audi
(27.0)
Williams
Williams
(12.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі