Перес: У меня была возможность выбрать другую топ-команду

Перес: У меня была возможность выбрать другую топ-команду

25.10.13 19:53

...

25/10/2013, официальный сайт чемпионата



В интервью после свободных заездов в Индии Серхио Перес рассказал о том, чего ждёт от предстоящей гонки, и какова ситуация с его контрактом на 2014 год...

Вопрос: Серхио, у вас по спине пробегает холодок, когда вы слышите спекуляции по поводу планов McLaren на будущее, и ваши имя при этом не упоминается?
Серхио Перес:
То, что вы видите в СМИ, и то, что происходит на самом деле - две совершенно разные вещи. Я доволен своей ситуацией и эти слухи ни на что не влияют. Я полон решимости добиться успеха и сделать всё возможное для моей команды - здесь ничего не изменилось. До конца чемпионата ещё четыре гонки, нужно заработать столько очков, сколько позволит машина, и надеяться на лучшее. Я думаю, что мы ещё можем завершить сезон с высоко поднятой головой.

Вопрос: Когда вы год назад подписали контракт с McLaren, победы были для команды обычным делом - они выиграли семь из двадцати гонок в 2012-м. В этом году вы даже не были
близки к подиуму. Не чувствуете себя обманутым?
Серхио Перес:
Нет, нет. Конечно, мы находимся в сложной ситуации. И оглядываясь назад, могу сказать, что у меня была возможность перейти в другие топ-команды. Но когда McLaren предложила мне контракт, было совершенно ясно, что я хочу перейти именно к ним, потому что это правильное место для меня. Да, сезон разочаровал - не только меня, но и всю команду. Но McLaren имеет большой потенциал и сильно хочет добиться успеха, так что происходящее в этом году - не более, чем неудачный эпизод в истории команды.

Вопрос: Вам дадут возможность продемонстрировать все ваши способности в будущем?
Серхио Перес:
Да, это хороший вопрос, именно поэтому ходит столько слухов. Но я знаю ситуацию и с надеждой смотрю в будущее.

Вопрос: Почему вашему напарнику Дженсону Баттону удаётся лучше работать с той техникой, что ему предоставляют? Из-за того, что он в команде давно, а вы - новичок?
Серхио Перес:
Я не люблю искать оправдания. Понятно, что с той техникой, что нам предоставили, он добился большего, но ясно также и то, что мы в этом году ни за что не боролись. Мне часто не везло в последнее время - случались проколы, ошибки на пит-стопах, проблемы с другими гонщиками и так далее, но с точки зрения скорости всё не так плохо. Я настроен оптимистично и верю, что в будущем у нашего сотрудничества очень большой потенциал.

Вопрос: Как складываются ваши отношения в условиях сплошных разочарований?
Серхио Перес:
Да, не самая лучшая ситуация, когда, приезжая на гонку, вы знаете, что не сможете победить, и ваша цель - попасть в финал квалификации и просто набрать очки. Для меня, как для гонщика, это тяжело, и, не сомневаюсь, это тяжело и для команды, привыкшей побеждать. Но мы доказали, что никогда не сдаёмся, и это именно тот подход, который мы должны использовать. Нас ждут ещё четыре гонки, и это хорошая новость, так что мы надеемся, что в будущем у нас будет машина, позволяющая побеждать, подниматься на подиум и, следовательно, бороться за титул.

Вопрос: История ваших выступлений в Индии неоднозначна: в первой гонке, в 2011 году, вы финишировали 10-м, а в прошлом году прокололи шину. Чего вы ждёте от воскресенья?
Серхио Перес:
В прошлом году я хорошо выступил в квалификации, а потом у меня возникли некоторые проблемы с шинами. Теперь я надеюсь добиться большего, чем десятое место. Скрестим пальцы. Мы кое-что доработали в машине, но, конечно, перемены не так велики. Как я уже говорил, наша цель - попасть в финал квалификации и набрать очки. Это может выглядеть пессимистично, но такова реальность. Иногда полезно быть реалистом, чтобы осознать, что нам ещё нужно преодолеть определённый путь.

Вопрос: Но сегодня, казалось, всё прошло немного лучше, чем обычно - конечно, ещё только пятница, но с такими результатами вам с Дженсоном удалось бы пробиться в финал квалификации...
Серхио Перес:
Да, но у нас возникли проблемы с пузырением шин - в этот уик-энд резина повлияет на исход гонки - особенно для нас. У нас были некоторые проблемы с балансом машины на составе Soft. Я не хочу особенно переживать по этому поводу, но, безусловно, вечером нужно всё проанализировать, чтобы найти способ добиться большего в квалификации. На самом деле, несмотря на это, по поводу оставшейся части уик-энда я настроен довольно оптимистично.

Вопрос: Сможете ли вы добиться большего в квалификации, или речь вновь будет идти о девятом и десятом месте, как сегодня?
Серхио Перес:
Думаю, наши сегодняшние позиции достаточно точно отображают реальное положение дел. Если удастся проехать отличный круг, то есть шанс оказаться седьмым. Давайте подождём и посмотрим. Я готов к седьмому месту (смеётся).

Вопрос: Есть большая вероятность, что Red Bull и Себастьян Феттель выиграют здесь, в Индии, оба чемпионата. Изменит ли это что-то для вас или McLaren?
Серхио Перес:
Ни для команды, ни для меня это не будет иметь никакого значения. Очевидно, что в этом сезоне мы не боремся ни за один из титулов, поэтому мы сосредоточились на том, чтобы заработать как можно больше очков и как можно большему научиться перед будущими гонками. Себастьян прекрасный гонщик, его поддерживает очень сильная команда, которая предоставляет ему великолепную машину. В последние несколько лет он очень стабилен и заслуживает четвёртого титула.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 16 18 54
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року

Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро

Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії

Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії

Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі