Пастор Мальдонадо: «Я всегда мечтал о победе»
17.08.12 18:07
17/08/2012, по материалам F1Racing Победа Пастора Мальдонадо на Гран При Испании сделала венесуэльского гонщика национальным героем: на родине Пастора следующий день после гонки был объявлен нерабочим. В интервью F1 Racing, вопросы для которого прислали читатели журнала, пилот Williams рассказал о своем успехе в Барселоне, дружбе с Льисом Хэмилтоном и своем отношении к тому, что его называют рента-драйвером… Вопрос: Какого это, чувствовать себя победителем гонки Формулы 1?Пастор Мальд
17/08/2012, по материалам F1Racing
Победа Пастора Мальдонадо на Гран При Испании сделала венесуэльского гонщика национальным героем: на родине Пастора следующий день после гонки был объявлен нерабочим. В интервью F1 Racing, вопросы для которого прислали читатели журнала, пилот Williams рассказал о своем успехе в Барселоне, дружбе с Льисом Хэмилтоном и своем отношении к тому, что его называют рента-драйвером…
Вопрос: Какого это, чувствовать себя победителем гонки Формулы 1?
Пастор Мальдонадо: Фантастические ощущения. Я всегда мечтал о победе и смог добиться успеха вместе с такой легендарной командой, как Williams. Победа была особенной ещё и потому, что команда не побеждала на протяжении восьми лет, и я смог завоевать первое место для неё и для своей страны. В тот день сбылась моя детская мечта.
Вопрос: Правда ли, что после вашей победы следующий день в Венесуэле был объявлен выходным?
Пастор Мальдонадо: Да, это правда. У многих в понедельник был выходной, особенно в моем родном городе Маракай, и мне было приятно разделить с земляками этот успех. Думаю, с тех пор меня любят ещё больше, ведь мой успех принёс им дополнительный день отдыха!
Вопрос: Вас напугал пожар, произошедший в боксах команды после победы?
Пастор Мальдонадо: Говоря откровенно, было страшно - произошедшее стало неожиданным и неприятным сюрпризом. Жаль, что пожар случился в тот день, когда мы отмечали мою победу и семидесятилетие Фрэнка.
Вопрос: Как часто вы берете в руки трофей, полученный за победу в Гран При Испании?
Пастор Мальдонадо: Кубок находится у меня дома, в Италии, я им часто любуюсь. Можно сказать, я практически сплю с ним! (смеётся) Сперва моя подруга ревновала к кубку, но теперь он стал нашим ребенком. Здорово, что он у нас есть.
Вопрос: Победа в Испании стала для вас сюрпризом или вы ещё до начала уик-энда знали, что машина позволит бороться за первое место?
Пастор Мальдонадо: У меня не было таких предчувствий. Я думал, что реальная цель – место в первой пятерке. После третьей части свободных заездов стало понятно, что у машины хороший потенциал, завоевав поул, я решил, что это мой шанс.
Вопрос: Вам нравится резина Pirelli?
Пастор Мальдонадо: Работать с ней достаточно сложно, но команды и пилоты делают всё, чтобы понять и эффективно использовать её особенности. Все в равных условиях. Мы должны понять, как добиться максимума от этих шин. Думаю, переход на резину Pirelli пошел на пользу Формуле 1. В Испании я смог сохранить шины, хотя последний отрезок гонки был длиной в 25 кругов.
Вопрос: Что вы хотели бы подарить Фрэнку Уильямсу на его следующий день рождения? Сложно придумать что-то лучше победы…
Пастор Мальдонадо: Не знаю! (смеётся) Надеюсь, мы сможем бороться за победы. Моя цель - выиграть чемпионский титул вместе с Williams, вписать своё имя в историю этой команды. Сейчас у нас хорошая машина, пока её нельзя назвать лучшей, но мы движемся в верном направлении. Мы делаем всё, что в наших силах. Посмотрим, каким будет результат.
Вопрос: Первое место на старте в Испании вы заняли после того, как наказали Льюиса Хэмилтона, показавшего лучшее время в квалификации. Вы считаете этот поул «настоящим»?
Пастор Мальдонадо: Это был не лучший способ выиграть поул, но команда всегда напряженно работает, чтобы попасть в финал квалификации, поэтому все были рады второму месту. Когда мы узнали новости про Льюиса, то обрадовались еще больше. Для меня это стало еще одним шагом на пути к победе в гонке. Повторюсь, это не лучший способ выиграть поул, но таковы правила, и мы должны их уважать.
Вопрос: Как вы относитесь к тому, что вас называют рента-драйвером? Результаты последних двух лет доказывают, что критики ошибаются?
Пастор Мальдонадо: Я всегда говорил, что мне очень повезло получить поддержку своей страны на пути в Формулу 1. У меня длительные отношения с PDVSA, эта компания помогает мне с 2004 года. Когда я стал чемпионом GP2 и перешел в Формулу 1, они последовали за мной.
Мы искали команду, которая захочет подписать контракт - со мной и с PDVSA. Я рад, что они продолжают поддерживать мою карьеру и предоставляют финансовые средства, помогающие команде совершенствовать машину. Меня не волнует, что говорят критики. В прошлом я побеждал во всех сериях, в которых участвовал, теперь к ним добавилась и Формула 1, поэтому очевидно, что я не плачу за выступления.
Вопрос: Почему вы столкнулись с Льюисом Хэмилтоном в квалификации в Спа в прошлом году?
Пастор Мальдонадо: Вы знаете, у меня хорошие отношения с Льюисом. Я знаю его с тех пор, как мы гонялись в картинге. Он – превосходный гонщик, один из лучших в Формуле 1. В прошлом году произошел неприятный инцидент, но мы оба делали все возможное, чтобы защитить свою команду. Мы хорошие друзья и товарищи. Все осталось в прошлом.
Вопрос: Вы читаете молитву перед гонкой? Может у вас есть другие ритуалы?
Пастор Мальдонадо: Я читаю молитву каждый день, не только перед гонкой. Но я не сажусь в машину только с левой стороны, не делаю ничего такого.
Вопрос: В Австралии вы пытались догнать и обогнать Фернандо Алонсо, когда разбили машину, или хотели спокойно доехать шестым до финиша?
Пастор Мальдонадо: В Австралии я пытался сделать максимум возможного, потому что видел, что у Алонсо проблемы с резиной. Я пытался его обогнать, но в том эпизоде немного перестарался. Таковы гонки – иногда вам везёт, иногда – нет.
Вопрос: Вам повезло выступать за легендарную команду Williams. Вы думали о том, что однажды можете перейти в Ferrari или в McLaren?
Пастор Мальдонадо: Если честно, я очень рад, что выступаю за Williams. Мне повезло, что сразу после GP2 я попал в такую легендарную команду. Мне бы хотелось стать чемпионом мира вместе с ними, а дальше будет видно. Вероятно, мне бы понравилось выступать за Ferrari. Все пилоты мечтают об этом.
Вопрос: Вы многому научились у Рубенса Баррикелло в прошлом сезоне?
Пастор Мальдонадо: Конечно. Рубенс - опытный и талантливый гонщик, я перенял его подход к работе во время гоночного уик-энда, пытался многому научиться, корректировал свой стиль пилотирования, даже когда оказывался быстрее. Опыт совместных выступлений с Рубенсом был для меня очень полезным.
Вопрос: Какой гонщик произвел на вас наибольшее впечатление?
Пастор Мальдонадо: Айртон Сенна. Мне нравилось его отношение к работе, как на трассе, так и за ее пределами. Я любил смотреть гонки с его участием, мне импонировал его стиль. Возможно, иногда он действовал излишне оптимистично, но таким был его подход - он чувствовал настоящую страсть к гонкам.
Вопрос: По сравнению с прошлым годом в Williams добились серьёзного прогресса. Что изменилось в команде?
Пастор Мальдонадо: Настроение. В прошлом году мы не добивались достойных результатов, было тяжело смотреть, как команда скатывается вниз, но с тех пор всё изменилось. Команда использовала другой подход к разработке машины и стала более конкурентоспособной. Сейчас мы привозим новинки на каждую гонку. Идёт напряженная работа и хорошие результаты здорово помогают в мотивации.
Вопрос: Какой ваш любимый поворот в Формуле 1?
Пастор Мальдонадо: "Красная вода" в Спа.
Вопрос: Как долго вы будете носить брекеты?
Пастор Мальдонадо: Верхнюю планку я снял в начале года. Про нижнюю лучше спросить у моего дантиста.
Вопрос: Как вы можете описать свой стиль пилотирования?
Пастор Мальдонадо: Агрессивный, но здравый.
Вопрос: Вы считаете, что сможете в этом сезоне завоевать еще несколько подиумов или одержать еще одну победу?
Пастор Мальдонадо: Почему нет? Нужно продолжать атаковать. Пока у нас не самая быстрая машина, но мы не так много уступаем лидерам.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





