Пастор Мальдонадо: В Lotus я нашёл всё, что искал

Пастор Мальдонадо: В Lotus я нашёл всё, что искал

06.05.14 18:21

Начало сезона ...

Начало сезона в Lotus получилось неудачным для Пастора Мальдонадо, пока он не поднимался выше 14-й позиции на финише, что выглядит весьма скромно на фоне успехов Williams, где он выступал в прошлом году. Тем не менее, венесуэлец не жалеет о смене команды.

Вопрос: Lotus не останавливают возникшие проблемы…
Пастор Мальдонадо: Я решил перейти в Lotus, поскольку её история говорит о том, что это великая команда. Присоединившись к ним, я нашёл то, что искал, а именно, отличную команду во всех отношениях. Там потрясающая атмосфера, мы решаем возникшие проблемы именно так, как должны это делать.

Говорят, что команда потеряла сезон, что она уже не та, что прежде, но изменились только машины. Сейчас период кардинальных технических перемен. Все интересуются, почему Lotus потеряла больше всех, я тоже задавал себе этот вопрос, он интересует и команду, но когда всё работает, Lotus конкурентоспособна, и ей ничего не мешает добиваться успеха.

Вопрос: Несмотря на проблемы, складывается впечатление, что ситуация в Lotus более очевидна, чем в прошлом году в Williams. Так ли это?
Пастор Мальдонадо: Я совершенно спокоен по этому поводу. Я знал, что в этом году Williams добьется прогресса – хуже прошлого сезона быть уже не могло. Неудачи случаются, но есть вероятность, что хорошего окажется больше, чем плохого. В прошлом году мы боролись с небольшими командами, а это не соответствует статусу и возможностям Williams. В Гроуве доказали, что могут добиваться успеха, но пока сложно сказать, удастся им побороться за победу в гонке.

Вопрос: Насколько изменились машины по сравнению с прошлым годом?
Пастор Мальдонадо: Сейчас всё зависит от эффективности двигателя. Раньше ключевую роль играла аэродинамика, чем объяснялось доминирование Red Bull Racing, а в прошлом году Lotus оказалась единственной командой, которой удалось навязать борьбу лидерам.

Вопрос: Как сложится этот сезон для Lotus? Вы надеетесь на прогресс по сравнению с первыми гонками?
Пастор Мальдонадо: Пока сложно сказать. Возникло много проблем, большинство их них оказались настолько мелкими, что было нелегко их обнаружить - это заняло много времени.

Вопрос: Вам нравится новая Формула 1?
Пастор Мальдонадо: И да, и нет. Впрочем, все в одинаковой ситуации, нужно адаптироваться. Перемены оказались очень серьезными и должны были происходить постепенно, а не за один раз. Прежние машины нравились мне гораздо больше. Конечно, скоро мы добьемся прогресса, а машины станут более конкурентоспособными.

Вопрос: Что огорчило вас в прошлом году в Williams?
Пастор Мальдонадо: Формула 1 – это единственный спорт, в котором говорят о команде и гонщике. Я считаю, что это единое целое, но сейчас стало модно говорить об индивидуальных достижениях. Когда я выиграл в Барселоне, это было достижение команды, а не моё личное.

Williams работала не так, как должна, поэтому мне пришлось искать новый вызов. Я хотел доказать, что талант не исчез, что я могу всё изменить, и переход в Lotus дал мне такую возможность.

Вопрос: Что вы думаете о доминировании Mercedes? Как вы считаете, оно продолжится в следующих гонках?
Пастор Мальдонадо: Сейчас можно говорить о доминировании моторов Mercedes, а заводская команда – главный клиент немецкого автопроизводителя. У них есть определенное преимущество, но мне кажется, что ситуация быстро изменится. Надеюсь, в Renault успешно справятся со своей работой. Там работают хорошие специалисты, они многого добились. Очевидно, пока результат работы не оправдал их ожиданий, но нужно сосредоточиться на будущем и решать проблемы. У нас больше возможностей добиться прогресса, чем у остальных.

Вопрос: Что вы думаете о Фернандо Алонсо и Ferrari? Их ждет еще один сложный сезон?
Пастор Мальдонадо: Всё не так просто, как кажется. Пока нет чёткого представления о всех особенностях современной Формулы 1. Ferrari – сильная команда, они выложатся на 200%, чтобы Фернандо снова боролся за титул. Постоянно добиваться успеха сложно - взгляните на результаты Red Bull Racing или Lotus в этом году.

Вопрос: Как складываются ваши отношения с Жераром Лопесом?
Пастор Мальдонадо: Жерар – очень умный человек, знающий, чего он хочет. У нас хорошие отношения, он часто общается с гонщиками, беспокоится о том, что происходит.

Вопрос: Вас волнует ситуация в Венесуэле?
Пастор Мальдонадо: Она волнует не только меня. Посмотрите, как Испания пережила глобальный экономический кризис. Сейчас он дошёл до Венесуэлы. Надеюсь, всё изменится в лучшую сторону, и мы добьемся успеха.

Вопрос: Вы восхищаетесь каким-либо спортсменом?
Пастор Мальдонадо: Лионелем Месси - мне нравится его спокойствие и открытость. Это важно для команды.


джерело
Sveta+F1

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 17 23 46
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року

Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро

Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії

Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії

Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі