Оновлення влітку продемонструють справжню форму машини – Williams

Команда важко почала сезон Формули 1 2019 року, запізнившись на перші тести, після чого боролася з нестачею темпу свого FW42.

У Гроуві сподіваються, що значний прогрес у розвитку перед літньою перервою забезпечить стрибок уперед у формі – команда також вважає, що зміни доведуть, чи з її машиною можна працювати, або їй потрібен повний перегляд концепції.

Головний гоночний інженер Дейв Робсон сказав: «Я думаю, що ті оновлення, коли вони з’являться, чітко вкажуть нам, де ми знаходимось насправді.

Думаю, ми знаємо, що для цього року ми дійсно змінили філософію машини через важливі причини.

Тепер ми маємо побачити, чи ми трохи відстаємо і можемо наздогнати, або насправді ми помилилися і, можливо, доведеться повернутися назад. Це головна тема між сьогоднішнім днем і [літньою] перервою».

Із правилами Ф1, що залишаться стабільними до 2020 року, у команд небагато причин намагатися зробити щось занадто радикальне для наступного року. Але за словами Робсона, якщо оновлення покажуть, що їхній болід не працює, тоді доведеться спробувати щось інше.

«Якщо виявиться, що ця концепція дійсно недосконала, зрештою ми маємо отримати чітку відповідь, у чому, - сказав він. - Ми все ще можемо змінити обраний шлях. Я не думаю, що є що-небудь настільки непоправне, що впливатиме на машину наступного року».

Робсон вважає, що команда наразі повністю оговталася від свого пізнього початку сезону 2019 року і розкрила максимум можливостей свого поточного боліда до того, як з'являться оновлення.

«Ми почали не з тієї ноги у тому розумінні, що у нас не було часу, який ми хотіли відпрацювати в Барселоні під час тестів, і тому випробування, яке ми хотіли провести, просто затрималися. Я думаю, ми впоралися із цим.

Зараз ми знаходимося в точці, де ми отримуємо максимальну віддачу від машини, яку маємо, ми близькі до цього. Ми багато зрозуміли із того, що побачили за ці шість гонок, отже потрібно продовжувати працювати і чекати на нові деталі», - сказав він.

Джордж Расселл, Williams Racing FW42

1/10

Фото: Дом Ромні / LAT Images

Промоутер Гран Прі Мексики Маріо Ахі, Джордж Расселл, Williams Racing

2/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Джордж Расселл, Williams Racing FW42

3/10

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing, П'єр Гаслі, Red Bull Racing, Джордж Расселл, Williams Racing

4/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Наталі Пінхем, Sky TV, Шарль Леклер, Джордж Расселл, Естебан Окон, Джек Ейткін, Татьяна Кальдерон, Гуанью Чжоу, Ніколя Латіфі, Сергій Сироткін, Антоніо Джовінацці

5/10

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

6/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams

7/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

8/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

9/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42, Шарль Леклер, Ferrari SF90

10/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images