Головна » Інтерв'ю » Нова команда Формули-1 розповіла про вибір пілотів на сезон

Нова команда Формули-1 розповіла про вибір пілотів на сезон

03.05.25 19:02

Керівник проєкту збирається підписати пілота з найбільшими заслугами

Керівник проєкту Каділлак у Формулі-1 Грем Лоудон заявив, що у 2025 році команда матиме «набагато менше конкурентної напруги», оскільки головна увага буде зосереджена на формуванні складу пілотів на дебютний сезон 2026 року.

Команда, яку підтримує General Motors, приєднається до чемпіонату як клієнт Феррарі у 2026 році, однак склад пілотів досі не затверджено. Попри нещодавні чутки, Серхіо Перес не підписував контракт із Каділаком, а серед потенційних кандидатів на одне з двох місць називають Валттері Боттаса і Чжоу Гуаньюя.

Одним із головних претендентів також вважається Колтон Герта, якого активно пов’язують із переходом з ІндіКару. Втім, наразі американець не має достатньої кількості очок для отримання суперліцензії FIA – йому потрібно фінішувати щонайменше четвертим у сезоні, щоб набрати необхідні 40 очок.

За словами Лоудона, Каділлак уважно стежитиме за ситуацією на ринку пілотів і ухвалюватиме рішення виключно за принципом спортивної доцільності.

«У нас є досить чітке уявлення, і ми значно звузили коло кандидатів, — заявив Лоудон.

Раніше ми не були допущені до фінальних раундів переговорів із пілотами, оскільки не мали підтвердженої заявки на участь, що створювало дещо незвичну ситуацію.

Втім, це також означало менший тиск із боку конкурентів, тож ми змогли зосередитися на плануванні. Наша головна мета – знайти пілота, який зможе витиснути максимум з боліда, і саме це є критерієм номер один.

Звісно, багато хто хотів би побачити американського гонщика в американській команді з американським двигуном. Але це чемпіонат світу. Ми повинні обирати пілотів на основі заслуг – незалежно від національності.

Якщо цим гонщиком виявиться американець, уболівальники будуть у захваті. Але перш за все ми прагнемо бути конкурентоспроможними, і всі рішення ухвалюватимуться з урахуванням цього принципу».

джерелоnoteyu

Інтерв'ю формули 1

Норріс про перевагу Піастрі: «Це не те, на що я повинен витрачати свій час»

← Попердня

Льюїс Гамілтон: «Феррарі зараз повільніша за Вільямс...»

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

Японія 27.03.26 08 16 01

Новини формули 1

17.03.2026 21:59 Як Феррарі допомогла перемогти Антонеллі, а лідери провалилися в Китаї

17.03.2026 16:19 Екскерівник Феррарі негативно висловився про свою колишню команду

17.03.2026 11:45 Джордж Расселл: Чекав, коли Гамілтон та Леклер зіштовхнуться, але чомусь цього не сталося

17.03.2026 11:41 Макс Ферстаппен: Болід Антонеллі - наче куля, у ньому можна багато чого виграти

17.03.2026 11:20 Олівер Берман: Ми не могли мріяти про краще, аніж п'яте місце в Китаї

17.03.2026 11:19 Джеймс Воулз: Сайнс показав чудове водіння, а Албон мав проблеми з гідравлікою

17.03.2026 11:18 Франко Колапінто: Добре, що я не наробив дурниць у Китаї

17.03.2026 11:16 Андреа Стелла: Проблеми Норріса та Піастрі не входять у зону нашої відповідальності

17.03.2026 11:13 Зак Браун: Подвійний схід ще до старту - це важкий удар для McLaren

17.03.2026 11:11 У Саудівській Аравії прокоментували скасування етапу Формули-1

Найближчі перегони

Гран-Прі Японії
(27 - 29 березня 2026)

практика 1
27 березня 04:30 - 06:00

практика 2
27 березня 08:30 - 10:00

практика 3
28 березня 04:00 - 05:00

кваліфікація
28 березня 08:00

ПЕРЕГОНИ
29 березня 08:00

найближчі гран-прі

27 - 29 березня 2026
Гран-Прі Японії Місцезнаходження: Сузука, довжина траси 5807 м, дистанція Гран-Прі 307.471 км

01 - 03 травня 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

22 - 24 травня 2026
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км

Календар 2026

Останні новини

Екскерівник Феррарі негативно висловився про свою колишню команду Маттіа Бінотто принизив Скудерію

Джордж Расселл: Чекав, коли Гамілтон та Леклер зіштовхнуться, але чомусь цього не сталося Пілот Mercedes думав, що пілоти Ferrari зіштовхнуться у гонці в Шанхаї

Макс Ферстаппен: Болід Антонеллі - наче куля, у ньому можна багато чого виграти Пілот Red Bull похвалив Андреа Кімі Антонеллі та його болід

Олівер Берман: Ми не могли мріяти про краще, аніж п'яте місце в Китаї Пілот Haas задоволений п'ятим місцем у Китаї

Джеймс Воулз: Сайнс показав чудове водіння, а Албон мав проблеми з гідравлікою Керівник Williams оцінив виступ своїх пілотів у Китаї

Глас народу

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії

Так я ж не сперечаюсь. Пролюбили червоні свої шанси у Мельбурні.

13.03.2026 11:52noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії

Ну 2 віртуальних було. Червоні на тестах наїздили на 40 кіл менше за мерси. І що, не змогла розрахувати знос? Це дупа повна.

10.03.2026 19:34Дима

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії

Ще не старий, але п..дун?

10.03.2026 17:08noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії

П...дун

09.03.2026 18:35Дима

Ферстаппен розтрощив болід у першій кваліфікації сезону Формули-1

В Х-твітері пробігла інфа, що помилка сталась не з вини Макса. Що це помилка програмного забезпечення контролера зарядки батарей. Контролер занадто багато енергії "вирішив" зберегти, сильніше ніж потрібно "натиснув на віртуальні електронні гальма".

07.03.2026 19:07noteyu

Феррарі вирішила відкласти встановлення унікального антикрила

С -- стратегія. Показати всім цікаву ідею та дати час конкурентам на її вивчення та впровадження.

04.03.2026 12:02noteyu

Лео Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву

Фатум Хонди переслідує Фернандо.

27.02.2026 11:51noteyu

Ще одна азіатська країна вирішила повернути Формулу-1

Взагалі не запам'ятались нічим

04.02.2026 19:31Дима

Лідер Мерседес Ф1: «Машина не схожа на лайно. Такого не було уже 5 років»

Фраза "не схожа на лайно" - не схожа на комплімент.

04.02.2026 19:30Дима

Фредерік Вассер: Мені не подобається, що постійно критикують технічного директора Ferrari

Але коли вони ще виправляли болід, то він ставав лише гірше. Тому його справедливо гноблять, як на мене.

10.01.2026 20:16Дима

Чотири команди ризикують залишитися без двигунів у сезоні-2026

1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Ландо Норріс став 35-м чемпіоном в історії Формули-1. Хто рекордсмен

Іпаний норка

07.12.2025 19:53Дима

Льюїс Гамілтон: У мене багато думок про те, що можна покращити

Відколи червоні стали папайя?

02.12.2025 21:24Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»

Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту

Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

Як справи?

Дима: Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
15.03.26 15:43
noteyu: Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
14.03.26 06:08
Дима: Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
08.03.26 07:26
Дима: Піастрі — це…
08.03.26 06:29
Дима: Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
08.03.26 06:28
noteyu: Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
07.03.26 19:03
Дима: Я, схоже, не почув цього. Прикро.
07.03.26 12:51
noteyu: Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
07.03.26 08:46
Дима: Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
07.03.26 08:23
noteyu: У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
30.11.25 19:44
noteyu: maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
29.11.25 22:02
maxizh: Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
29.11.25 17:02
noteyu: У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
29.11.25 16:49
Дима: В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
22.11.25 16:29
Дима: Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
08.11.25 18:40
noteyu: Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
27.10.25 11:13
Дима: Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
26.10.25 23:05
Дима: Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
26.10.25 22:30
Дима: Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
25.10.25 23:10
Дима: Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
18.10.25 20:36
Дима: Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
18.10.25 20:21
noteyu: У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
22.09.25 09:59
noteyu: Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18
Дима: Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15
noteyu: Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08
noteyu: Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00
maxizh: І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16
maxizh: Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13
Дима: Він щось відчував )))
07.08.25 06:09
noteyu: Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15
Дима: Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23
noteyu: На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15
Дима: Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17
noteyu: Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59
Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55
noteyu: Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15
noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43