Михаэль Шумахер: «Формула 1 стала гораздо спокойнее»
24.10.12 20:26
24/10/2012, Welt am Sonntag Во второй частиобстоятельного интервьюWelt am Sonntag Михаэль Шумахер рассказал о переменах в Формуле 1 за последнее время и поделился прогнозом на будущее...
24/10/2012, Welt am Sonntag
Во второй части
обстоятельного интервью
Welt am Sonntag Михаэль Шумахер рассказал о переменах в Формуле 1 за последнее время и поделился прогнозом на будущее...
Вопрос: В последних четырех гонках в Формуле 1 вы постараетесь отыграться за предыдущие неудачи?
Михаэль Шумахер: Думаю, я уже всё доказал. Постараюсь вновь максимально выложиться – кто знает, возможно, мы найдём то немногое, что отделяет нас от борьбы за подиум. Надежда умирает последней.
Вопрос: С кем вы обсуждали решение о завершении карьеры?
Михаэль Шумахер: С тем, с кем я обсуждаю подобные вопросы. Ему уже около 80 лет, и я считаю его своим ориентиром. С ним же я советовался по поводу возвращения в Формулу 1. Конечно, ещё один важный человек в моей жизни – моя жена, но за советами я обращаюсь к отцу и друзьям.
Вопрос: Сейчас вы бы посоветовали другим атлетам возвращаться в профессиональный спорт?
Михаэль Шумахер: К счастью, в нашем спорте такое возвращение вполне возможно, и я это доказал. Если вы футболист, и вам уже за сорок, вы не сможете играть на уровне Лиги чемпионов после трехлетнего перерыва.
Вопрос: Вам советовали уйти из спорта?
Михаэль Шумахер: Да.
Вопрос: В 2006-м вы объявили об уходе за три этапа до конца сезона, в котором боролись за титул с Алонсо. В этом году вы сделали заявление за шесть гонок до конца сезона, а в личном зачете занимаете довольно низкую позицию. Возникала ли у вас мысль уйти раньше?
Михаэль Шумахер: Нет, никогда. У меня есть контрактные обязательства, да и не в моем стиле уходить досрочно.
Вопрос: Насколько сложным было это решение?
Михаэль Шумахер: Не столь сложным, как многие думают. Когда я уходил в 2006-м, эмоции были более яркими. Тогда вопрос о моем уходе обсуждали по ходу всего сезона, а сейчас многие были уверены в том, что я останусь в Формуле 1, да и в Mercedes дали понять, что хотели бы продолжить работу со мной. У меня было много вариантов, но я принял такое решение.
Вопрос: Вы продолжите заниматься спортом?
Михаэль Шумахер: Конечно, теперь я буду тренироваться менее интенсивно, чем прежде. После окончания сезона я, прежде всего, отдохну – я всё время так поступал, хотя не принадлежу к тем, кто может просто лежать на диване. Спорт всегда был частью моей жизни, так что у меня в любое время будет много возможностей.
Вопрос: Известные в Формуле 1 люди, в частности Эдди Джордан и Флавио Бриаторе, считают, что вы не можете жить без адреналина. Достаточно ли того, что ваша супруга собирается купить лошадь?
Михаэль Шумахер: Некоторые слишком много говорят, обсуждая меня за моей спиной. Бриаторе когда-нибудь пилотировал гоночную машину? Думаю, нет. Никто не имеет обо мне полного представления.
Вопрос: Вы довольны тем, что шумиха вокруг вашей карьеры в Mercedes скоро прекратится?
Михаэль Шумахер: Конечно, порой это вызывало стресс, но я отлично с ним справлялся.
Вопрос: Удаётся ли вам сохранять неприкосновенность личной жизни?
Михаэль Шумахер: Мне помог переезд в Швейцарию. Теперь мы не можем пожаловаться на недостаток уединения.
Вопрос: Вас обременяет слава?
Михаэль Шумахер: С самого начала карьеры. Конечно, в ситуации, когда не все идет хорошо, в частности, в последние три года, даже есть преимущество – назойливой популярности становится меньше.
Вопрос: Как выступления в Mercedes отразились на вашем имидже?
Михаэль Шумахер: К сожалению, до сих пор продолжаются разговоры о статистике и очках. В последние три года мы полностью заменили коллектив инженеров. Мне кажется, в будущем команда будет строить машины высокого класса, надеюсь, это произойдёт уже в следующем сезоне.
Вопрос: Льюис Хэмилтон воспользуется результатами вашей работы?
Михаэль Шумахер: Полагаю, да. Я не конструктор и не специалист по аэродинамике, но мне кажется, что я помог команде прогрессировать.
Вопрос: О чем вы подумаете, когда следующей весной увидите по телевизору, как Льюису Хэмилтону в комбинезоне Mercedes вручают кубок?
Михаэль Шумахер: Прежде всего, мне придется найти канал, транслирующий гонки (смеётся). Конечно, я хотел бы
смотреть некоторые Гран При, но не все. Я буду рад за Льюиса и команду, если они добьются успеха. Думаю, я даже за них выпью, ведь я тоже внес свой вклад в этот успех.
Вопрос: Как вы думаете, удастся ли Льюису Хэмилтону обосноваться в Mercedes, ведь в этом году его действия за пределами трассы привлекли много внимания?
Михаэль Шумахер: Я плохо знаю Льюиса – не больше того, что о нём пишут в прессе.
Вопрос: Многие говорят, что неудачное возвращение в Формулу 1 сделало неприступного прежде Шумахера более человечным. Вы с этим согласны?
Михаэль Шумахер: И да, и нет. Я такой же, как прежде, хотя стал более открытым и перестал впадать в отчаянье в сложных ситуациях – я научился с ними справляться. Я стал более расслабленным, и все это почувствовали.
Не могу сказать, что кардинально изменился. Я всего лишь убрать барьер, которым прежде пользовался в паддоке. Впрочем, я по-прежнему не могу просто остановиться и выпить кофе, хотя все стало спокойнее, чем прежде. Хотя кое-что осталось…
Вопрос: Что же?
Михаэль Шумахер: Прежде Формула 1 была очень популярна, а сейчас мы переживаем непростой период в экономике, и это чувствуется. На автодром приезжает меньше зрителей, ведь они хотят тратить деньги более рационально. Во времена моих выступлений в Ferrari было больше интереса к чемпионату, сейчас ситуация гораздо спокойнее.
Вопрос: Многие говорили, что после вашего ухода образовался определенный вакуум…
Михаэль Шумахер: Да, я слышал об этом. Если бы его не было, значит, я что-то сделал неправильно.
Вопрос: Сможет ли Себастьян Феттель заполнить эту пустоту?
Михаэль Шумахер: В Формуле 1 выступает не только Себастьян Феттель – у нас много немецких гонщиков. Думаю, в этом году именно он выиграет титул – по крайней мере, пока всё складывается в его пользу. У него есть шанс в будущем стать «мистером Формула 1» в Германии.
Вопрос: Что может вывести его из равновесия: повышенное внимание или напряженный график? Вы говорили с ним об этих проблемах?
Михаэль Шумахер: Это небольшие проблемы, которые в любом случае останутся, поэтому любой гонщик, оказавшись в Формуле 1, должен с ними смириться. Как я уже сказал, сейчас всё стало гораздо спокойнее.
Вопрос: Высокая зарплата компенсирует эти недостатки?
Михаэль Шумахер: Это было бы слишком банально, хотя у нашей работы есть свои преимущества. Здорово, когда вами восхищаются люди, разделяющие вашу страсть к автоспорту. Конечно, иногда вы отдаете предпочтение отдыху.
Вопрос: Вы путешествуете на частном самолете, останавливаетесь в дорогих гостиницах, да и на пит-лейн могут попасть лишь немногие. Скажите честно: насколько тесно вы общаетесь с обычными людьми?
Михаэль Шумахер: Когда вы проезжаете круг возвращения в боксы и видите счастливые лица, это очень тесный контакт. Все приходят на автодром, чтобы вас поддержать, они уважают вас и с волнением воспринимают ваш успех. Вы чувствуете доброжелательное отношение. Одно это уже говорит о том, что вам повезло.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





