McLaren зможе змагатися з топ-3 в Ф1 лише після введення стелі витрат

Британська команда востаннє перемагала в гонках Ф1 у 2012-му, а останній чемпіонський титул їй приніс Льюїс Хемілтон у 2008-му. Проте вона випала з числа топ-команд після початку гібридної ери, а становище ускладнилося у 2015-му, коли вона почала використовувати двигуни Honda.

Зайдль, який приєднався до команди у травні, головним пріоритетом назвав будівництво нового аеродинамічного тунелю у Вокінгу. Завдяки цьому McLaren сподівається вирішити слабкі сторони.

Формула 1 планує ввести обмеження бюджетів у розмірі 175 мільйонів доларів з 2021 року. У цю суму не будуть входити зарплатні пілотів, витрати на маркетинг та двигуни.

«По факту ми як команда не досягаємо того, що дозволяють нам наші можливості, враховуючи інфраструктуру, бюджет та новітні технології», - сказав Зайдль у коментарі для Motorsport.com.

«Ми мали б виступати краще, зважаючи на те, що ми маємо. Я не прихильник постійного пошуку виправдань, щоб кивати на регламент чи різницю у бюджетах. Наразі моєю метою є реалізувати потенціал, який у нас є за чинних умов.

Наступний крок - сподіваюся, що регламент 2021-го піде в правильну сторону. Одна річ очевидна: якщо ми хочемо змагатися з іншими, то нам потрібно вирівняти ігрове поле.

Для таких команд як наша, обмеження на витрати - це єдиний спосіб, щоб змагатися з іншими командами».

Десять років тому Зайдль працював в Ф1 у BMW, потім перейшов до DTM, після чого очолив програму Porsche у WEC.

«Коли я вирішив перейти до McLaren, то Зак [Браун, виконавчий директор McLaren] був першим, хто вийшов на контакт, - сказав Зайдль. - Шанс стати керівником McLaren одразу ж став привабливим для мене.

Згодом у мене була зустріч з іншими керівниками. Я зрозумів, що у них є справжнє бажання інвестувати кошти в команду, щоб повернутися на верхівку.

Тоді я прийняв відносно чітке рішення прийняти цей виклик. Я хочу підняти цю команду - крок за кроком».

McLaren наразі посідає четверту позицію у Кубку конструкторів, що є найкращим результатом з 2012 року, коли вона була третьою.

«У попередні роки McLaren пройшла через скрутний період з дуже поганими результатами, - сказав він. - Зважаючи на власний досвід, я гадаю, що ми можемо продовжити розвиватися далі».