Льюис Хэмилтон: Мне нечего терять
05.10.13 19:20
...
05/10/2013, официальный сайт чемпионата
Льюису Хэмилтону не хватило двух десятых, чтобы завоевать поул в Корее, но британец настроен навязать борьбу Себастьяну Феттелю в завтрашней гонке…
Вопрос: Льюис, должно быть, вы довольны второй позицией. Что вы думаете о скорости машины? Темп внушает оптимизм?
Льюис Хэмилтон: Да. В пятницу отрывы на длинной дистанции были минимальными, гонка кардинально отличается от квалификации, так что сейчас мы можем быть довольны результатом. Вероятно, завтра погодные условия изменятся, и это перемешает всем карты, так что нас ждёт интересная гонка!
Вопрос: Был ли шанс сегодня завоевать поул?
Льюис Хэмилтон: Этого никогда нельзя исключать, но Себастьян показал отличное время уже на первом быстром круге, а на втором мог оказаться ещё быстрее. Две десятых отыграть непросто. В целом, я считаю, что Red Bull Racing всё равно быстрее.
Вопрос: Как повлияет на гонку возможное похолодание в воскресенье? Температура трассы немного понизилась уже сегодня…
Льюис Хэмилтон: Я неплохо проехал первый сектор, последний был далёк от идеала, но второй получился отлично. Это хорошие новости, поскольку говорит о том, что мы нашли неплохие настройки для гонки.
Вопрос: Вы часто говорили, что вам нравится корейская трасса. Почему?
Льюис Хэмилтон: Здесь интересно пилотировать. Мне нравится, когда можно ехать чуть более агрессивно, а здесь это возможно. Если машина быстра, то это совсем другое дело. Понимаете, я приехал на этот уик-энд, зная, что у Red Bull Racing есть преимущество в скорости, поэтому я собирался максимально использовать ситуацию, в которой оказался. Вот и всё.
Вопрос: Какой подход вы будете использовать в гонке? У вас есть план, как опередить Себастьяна?
Льюис Хэмилтон: Нужно максимально выложиться, а если есть отставание, то сократить его! Логично, не так ли?
Вопрос: Вы начнёте гонку с первого ряда вместе с Себастьяном. Чего вы ждёте от старта?
Льюис Хэмилтон: Как правило, на старте Феттель просто уезжает вперед, но я надеюсь, что завтра всё изменится. Я сделаю всё возможное, чтобы этого не произошло! (смеется)
Вопрос: Старт на мокрой трассе мог бы вам помочь?
Льюис Хэмилтон: Это ничего не изменит. Машина конкурентоспособна, поэтому мы будем действовать в зависимости от ситуации. На подобной трассе невозможно выиграть гонку в первом повороте, так что я сконцентрируюсь на стратегии и постараюсь держаться к лидеру максимально близко, чтобы не упустить своего шанса, если он появится. Я хочу максимально выложиться – мне нечего терять. Феттель может потерять гораздо больше, чем я.
Вопрос: Вы удивлены тем, что Феттель завоевал очередной поул?
Льюис Хэмилтон: Нет. В прошлой гонке у Red Bull Racing было заметное преимущество, и они сохранили его в Корее. Наша задача – максимально сократить отставание. К сожалению, этого недостаточно, чтобы их опередить. Завоевать поул на этой трассе не так просто, но скорость на прямых может помочь нам завтра. Посмотрим.
Вопрос: Вы сказали, что ваш реальный соперник – Ferrari, вы хотите опередить их в борьбе за вторую позицию в Кубке конструкторов. После сегодняшней квалификации шансы повысились?
Льюис Хэмилтон: Сложно сказать. Мы старались повысить темп на длинной серии кругов, и мне кажется, что мы прибавили в скорости относительно Ferrari. Однако я надеюсь побороться с Red Bull Racing. Это моя реальная цель.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





