Луис Разиа: «Я пристально слежу за ситуацией в Формуле 1»
22.06.13 18:57
...
22/06/2013, Richland F1
Карьера Луиса Разии в Формуле 1 закончилась, так и не начавшись. Вице-чемпион GP2 провел серию предсезонных испытаний за рулем Marussia, а накануне тестовых сессий в Барселоне команда разорвала с ним контракт и пригласила на его место Жюля Бьянки. В интервью сайту RichlandF1 24-летний бразилец рассказал об отношениях с Marussia и планах на будущее.
Вопрос: Гоночный сезон начался крайне неудачно для вас: из-за финансовых проблем контракт с Marussia был разорван спустя несколько недель совместной работы. Вы подозревали о возможных проблемах, или это стало для вас сюрпризом?
Луис Разиа: Я был удивлен, поскольку на переговорах обсуждался размер бюджета и то, как он будет использоваться. В разрыве отношений с командой не было моей вины – к сожалению, я потерял место из-за проблем одного из моих главных спонсоров, но это уже в прошлом.
Вопрос: После довольно успешного начала сезона Marussia опережает Caterham в Кубке конструкторов. Проехав 113 кругов на зимних тестах за рулем MR02, что вы думаете о работе Макса Чилтона и Жюля Бьянки в первых гонках?
Луис Разиа: Я считаю, что Макс слишком рано дебютировал в Формуле 1 – мне кажется, ему надо было провести больше времени в молодежных сериях. Он неплохо выступал в GP2, но ему не хватает опыта. Что касается Жюля, он своевременно оказался в Формуле 1 и отлично справляется с работой. Мне кажется, у меня тоже получалось бы неплохо.
Вопрос: В прошлом году вы выступали в Arden International в GP2. В этом году некоторые гонщики, в частности, Джонни Чекотто, пилотируют крайне неаккуратно. Что вы думаете об уровне пилотирования в GP2 в этом году?
Луис Разиа: Он не очень высокий. В чемпионате есть несколько, может быть шесть или семь, очень хороших гонщиков, а остальные пилотируют чрезмерно агрессивно. Они слишком молоды и, в сущности, оказавшись в GP2, не используют свой шанс. Прежде, чем переходить в этот чемпионат, надо получить необходимый опыт и два года стабильно добиваться высоких результатов. Мне этого не удалось – я оказался в GP2 слишком рано, а это, очевидно, было ошибкой. Однако, в конце концов, я неплохо провел сезоны 2010 и 2012 годов.
Вопрос: В начале года ходили слухи, что вы можете вернуться в Формулу 1 в качестве резервного пилота Force India. Вы по-прежнему настроены выступать в Формуле 1, и если да, то когда мы снова увидим вас в Гран При?
Луис Разиа: Да, я над этим работаю. Было бы здорово получить возможность поработать на молодежных тестах, ведь я ни разу не участвовал в Гран При.
Вопрос: Вы стартовали в двух гонках International GT Open. Чем отличается этот чемпионат от остальных гоночных серий, в которых вы выступали?
Луис Разиа: Разница между ними огромна – в GT мне приходится делить машину с напарником Крисом ван дер Дрифтом. По сравнению с Формулой 1 или GP2, здесь очень тяжелая и довольно медленная машина, но в целом мне нравится. В этом чемпионате не столь важна хорошая физическая форма, как в формулах, к тому же здесь интереснее. Мы отлично проводим время на гонках и неплохо справляемся со своей работой. Команда занимает четвертую позицию в общем зачете и уступает всего семь очков лидерам. Я наслаждаюсь тем, как складывается моя жизнь, но пристально слежу за ситуацией в Формуле 1.
Вопрос: Продолжите ли вы выступать в International GT Open или перейдете в другую гоночную серию? Возможно ли возвращение в GP2?
Луис Разиа: Я останусь в Bhaitech Racing – они продолжат со мной работать, пока я добиваюсь успеха. Мы нацелены на успешный сезон и сейчас лидируем в своем зачете. Мой напарник, участник молодежной программы Vipex Рафаэль Сузуки, а также Джорджио Пантано великолепно выполняют свою работу.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





