Луис Разиа: «Я хотел бы остаться в Caterham»
17.12.11 14:36
17/12/2011, Talkfromjackleslief1 Минувший сезон 22-летний Луис Разиа провел вместе с Team Lotus, выполняя обязанности резервного гонщика, и в этом качестве приезжал в Россию на Moscow City Racing. На днях бразилец дал интервью сайту Talkfromjackleslief1, рассказав о себе и своих дальнейших планах, но любопытный момент заключается в том, что сайт принадлежит 16-летнему британцу Джеку Лесли, который пока только мечтает о карьере в спортивной журналистике и делает первые шаги, осваивая эту про
17/12/2011, Talkfromjackleslief1
Минувший сезон 22-летний Луис Разиа провел вместе с Team Lotus, выполняя обязанности резервного гонщика, и в этом качестве приезжал в Россию на Moscow City Racing. На днях бразилец дал интервью сайту Talkfromjackleslief1, рассказав о себе и своих дальнейших планах, но любопытный момент заключается в том, что сайт принадлежит 16-летнему британцу Джеку Лесли, который пока только мечтает о карьере в спортивной журналистике и делает первые шаги, осваивая эту профессию. Судя по результату, вполне успешно!
Вопрос: Наверное, все гонщики вашего возраста начинают заниматься автоспортом еще в детстве: когда вы впервые вышли на старт?
Луис Разиа:
Я начал заниматься ралли в Бразилии, когда мне было 12 лет. В тот момент в моем городе других возможностей не было.
Вопрос: Когда вы уже выступали в молодежных формулах, кто были вашими кумирами и почему?
Луис Разиа:
Михаэль Шумахер и Айртон Сенна. Сенна всегда был моим кумиром, хотя, когда я заинтересовался автогонками, он уже погиб, а лучшим гонщиком Формулы 1 в то время был Михаэль.
Вопрос: Последние несколько лет вы выступали в серии GP2: какие наиболее яркие моменты этой части карьеры вы бы отметили?
Луис Разиа:
7 подиумов, 2 победы, одна поул-позиция и три лучших круга. Но поул в Венгрии я считаю особым достижением, ведь в 2011-м году квалификации выигрывали только 6 гонщиков GP2, и мне было очень приятно войти в этот клуб!
Вопрос: В ноябре вы участвовали в молодежных тестах вместе с Team Lotus, теперь переименованной в Caterham. Как команда оценила вашу работу?
Луис Разиа:
Все были довольны моей работой, и я тоже. Мы полностью выполнили программу, я показал хорошую скорость, и команда мне очень помогла. Участие в первой пятничной тренировке в Бразилии тоже было очень полезным.
Вопрос: После тестов и этой тренировки у вас уже появилось представление о Формуле 1: о чем вы думали, когда впервые выехали на трассу на машине Ф1?
Луис Разиа:
Было очень важно хорошо выполнить свою работу, и в Бразилии после молодежных тестов мне это удалось. Команда была мной довольна, поэтому надеюсь, что в следующем году мы продолжим сотрудничество.
Вопрос: Много спорят о том, какие качества необходимы, чтобы стать хорошим гонщиком Формулы 1: как вы считаете, что для этого важнее всего?
Луис Разиа:
Уверенность в себе. Психологически ты должен настроиться на достижение единственной цели, а физически выложиться на 100%. Самое главное – это уверенность в своих силах.
Вопрос: Один из вопросов, который интересует всех: кого можно считать лучшим гонщиком современной Формулы 1? Если бы вам пришлось приглашать двух пилотов в идеальную команду, команду вашей мечты, кого бы вы позвали?
Луис Разиа:
Фернандо Алонсо и Дженсона Баттона.
Вопрос: Понятно, что ваша главная цель – выступать в Формуле 1, но какие у вас планы на 2012-й год?
Луис Разиа:
Я хотел бы остаться в Caterham. Посмотрим, как будет развиваться ситуация.
Вопрос: В молодежных формулах выступает немало перспективных гонщиков: кого из них вы считаете главными конкурентами в борьбе за место в Формуле 1?
Луис Разиа:
Сейчас все мечтают попасть в Формулу 1, и никогда не знаешь, откуда берутся эти пилоты. И вдруг – раз! – у них уже и контракт подписан.
Вопрос: Напоследок, назовите трех гонщиков чемпионата, кого вы считаете лучшими?
Луис Разия:
Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон – именно в таком порядке.
Вопрос: А кто, по-вашему, лучший новичок прошлого сезона?
Луис Разия:
Пол ди Реста.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
«Ми вдячні йому». Хонда прокоментувала звільнення керівника Ред Булла Моторист команди подякував Крістіану Горнеру за багаторічну співпрацю
Горнер отримав перший варіант після звільнення з Ред Булл Середняк Формули-1 готовий задовольнити примху британця
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





