Головна » Інтерв'ю » Кубіца не шкодує про повернення до Ф1 попри брак швидкості Williams

Кубіца не шкодує про повернення до Ф1 попри брак швидкості Williams

20.03.19 12:00

Роберт Кубіца наполягає, що він не шкодує через повернення до Формули 1 попри проблеми із темпом Williams.

Williams пережила складний початок сезону. Ще на передсезонних тестах вона привезла болід в Барселону лише у третій день тренувань.

Технічний директор Падді Лоу офіційно пішов у відпустку, а на першому етапі сезону в Австралії було доведено, що болід команди є найповільнішим.

Проте Кубіца каже, що його персональне задоволення від повернення до Ф1 після восьмирічної паузи перевершує весь негатив від поточного становища у Williams.

Коли Motorsport.com запитав його, чи шкодує він про повернення, поляк відповів: «Ні - тому що торік я розмірковував над рішенням шість тижнів.

Я знав, що мені буде вкрай важко повернутися у цей конкурентний спорт та бути на стартовій решітці. Я знав, що у Williams може бути складна ситуація.

Я не думав, що приїду до Австралії настільки непідготовленим. Я кажу не про фізичну форму, а про нестачу виступів. Для мене як для гонщика тестові дні у Барселоні стали найважливішими за останні вісім років - але не як для людини, яка колись лежала у шпиталі та навіть не могла ходити.

Як для пілота тестові дні ще не мали такого важливого значення.

На жаль, справи у Барселоні були нікудишні. Тому я опинився у скрутному становищі. Проте якимось чином я маю пройти через все в Австралії, у Бахрейні та, можливо, ще декількох гонках.

Гадаю, мені немає про що шкодувати. Навіть попри проблеми я отримав задоволення в Австралії. Я беземоційний хлопець, проте після фінішу я відчув, що це велике досягнення».

Кубіца виявився останнім із пілотів, хто фінішував у гонці. Проте варто відзначити, що його гонка ускладнилася через зламане переднє антикрило на старті.

Він сказав, що у зв’язку з травмами питання до нього ніколи не завершаться, проте Роберт завжди вірив у власне повернення.

«Через свої обмеження я завжди маю демонструвати більше, оскільки люди завжди в чомусь сумніваються», - сказав він.

«Єдине, що мені до снаги, - намагатися виконувати свою роботу якомога краще та залишати Гран Прі з позитивною та негативною сторонами.

Не думаю, що є варіант, щоб справи на сто відсотків були позитивними. Завжди можна виконувати роботу краще. Навіть якщо ви виграєте гонки, то вам є де додавати.

Знаючи про всі зміни в Ф1, я можу чесно зізнатися самому собі, де та як я маю вдосконалитися.

Гадаю, саме цей підхід повернув мене до Формули 1 та залишив у строю.

Інакше значно легше було б шість років тому пристати на пропозиції з GT3 чи DTM, насолоджуватися перегонами з меншим стресом та змагатися за кращі позиції.

Але чомусь я тут. Можливо, наприкінці року я про щось шкодуватиму. Проте я точно не шкодуватиму про те, що спробував».

Роберт Кубіца, Williams FW42

1/11

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S. 19

2/11

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

3/11

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

4/11

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

5/11

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Данііл Квят, Toro Rosso STR14, Ленс Стролл, Racing Point RP19, Карлос Сайнс, McLaren MCL34, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Джордж Расселл, Williams Racing FW42, Роберт Кубіца, Williams FW42

6/11

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

7/11

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

8/11

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42, попереду Даніеля Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19

9/11

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Роберт Кубіца, Williams FW42, Даніель Ріккардо, Renault R.S.19

10/11

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Роберт Кубіца, Williams FW42

11/11

Фото: Глен Данбар / LAT Images

джерелоnoteyu

Інтерв'ю формули 1

«Треба зробити так, щоб провал в Австралії став винятком». Бінотто - про невдачу Ferrari в Мельбурні

← Попердня

Брон: Очко за найшвидше коло «пожвавило» Гран Прі Австралії

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

01.01.70 00 05 50

Новини формули 1

18.12.2025 19:19 Ред Булл підтвердив. Ферстаппен вибрав новий номер на сезон-2026

18.12.2025 12:16 Макс Ферстаппен: Точно не сумуватиму за цими болідами, моя спина розвалюється

18.12.2025 12:15 Тото Вольфф: Mercedes по графіку готується до нового сезону, але все покаже майбутнє

18.12.2025 12:15 Роман Грожан: Ферстаппен - найкращий пілот Формули-1 цього сезону

18.12.2025 12:12 Том Коронель: Відхід Марко запустив відхід з Red Bull і самого Ферстаппена

18.12.2025 12:10 Андреа Кімі Антонеллі: Расселл входить до трійки кращих пілотів Ф-1 на даний момент

18.12.2025 12:10 Деймон Гілл: Ферстаппен ідеальний до міліметра і в розквіті сил

18.12.2025 12:09 Гюнтер Штайнер: Норріс поки не входить до переліку великих чемпіонів

18.12.2025 12:06 Роберт Дорнбос: Ferrari - це дуже важка в керуванні машина

17.12.2025 23:16 ФерстаппенН: «Це мій найкращий сезон. Але іноді я ненавидів цей болід»

Найближчі перегони

Гран-Прі
(07 вересня - 01 січня 1970)

найближчі гран-прі

Календар 2025

Останні новини

Ред Булл підтвердив. Ферстаппен вибрав новий номер на сезон-2026 33 більше не з нідерландцем

Макс Ферстаппен: Точно не сумуватиму за цими болідами, моя спина розвалюється Пілот Red Bull вважає, що ці боліди калічать пілотів

Тото Вольфф: Mercedes по графіку готується до нового сезону, але все покаже майбутнє Керівник Mercedes розповів про підготовку команди до нового сезону

Андреа Кімі Антонеллі: Расселл входить до трійки кращих пілотів Ф-1 на даний момент Пілот Mercedes похвалив свого напарника Джорджа Расселла

Ріккардо Патрезе: «Лише він може боротись з Ферстаппеном. Це не Норріс» Колишній пілот Ф1 вважає, що лише Шарль Леклер здатен скласти конкуренцію чотириразовому чемпіону

Глас народу

Ландо Норріс став 35-м чемпіоном в історії Формули-1. Хто рекордсмен

Іпаний норка

07.12.2025 19:53Дима

Льюїс Гамілтон: У мене багато думок про те, що можна покращити

Відколи червоні стали папайя?

02.12.2025 21:24Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»

Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту

Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

перетворюють спорт на шоу

06.11.2025 12:12noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

Замість конкуренції виробників вводять тупі штучні правила.

05.11.2025 20:13Дима

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

шоббуло (сарказм)

05.11.2025 11:10noteyu

У Формулі-1 обговорять нове важливе правило

На хіба?

02.11.2025 15:33Дима

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1

Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Джордж Расселл: Ферстаппен та Леклер повинні були отримати штраф

Хоч Рассел ще той кадр останні пару років, але тут він правий - порушення Макса та Шарля просто проігнорували. При чому у них не просто перевага, , що триває, а тупо по позиції отримали.

28.10.2025 18:02Дима

Стюарди Гран Прі Мексики пояснили, чому оштрафували Гамілтона

Тобто, що його видавлювали значення не має? Ні попередні повороти, де Макс не встигав випередити, ні цей. Лицеміри.

28.10.2025 17:56Дима

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду

Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі

Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Джордж Расселл має бажання відмовитися від менеджерських послуг Тото Вольффа

Менеджер Тото Вольф не зміг домовитися з керівником команди Тото Вольфом, бо той прагнув собі збільшити бонуси.

03.10.2025 19:24Дима

Тото Вольфф: Макс змусив нас усіх виглядати по-дурному

це точно!

08.09.2025 11:42noteyu

Як справи?

noteyu: У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
30.11.25 19:44
noteyu: maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
29.11.25 22:02
maxizh: Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
29.11.25 17:02
noteyu: У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
29.11.25 16:49
Дима: В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
22.11.25 16:29
Дима: Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
08.11.25 18:40
noteyu: Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
27.10.25 11:13
Дима: Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
26.10.25 23:05
Дима: Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
26.10.25 22:30
Дима: Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
25.10.25 23:10
Дима: Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
18.10.25 20:36
Дима: Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
18.10.25 20:21
noteyu: У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
22.09.25 09:59
noteyu: Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18
Дима: Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15
noteyu: Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08
noteyu: Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00
maxizh: І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16
maxizh: Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13
Дима: Він щось відчував )))
07.08.25 06:09
noteyu: Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15
Дима: Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23
noteyu: На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15
Дима: Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17
noteyu: Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59
Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55
noteyu: Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15
noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43
Дима: А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54
noteyu: Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48
Дима: Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40
Дима: Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10
noteyu: Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21
noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16