Кристиан Даннер о Pirelli, Mercedes и психологических войнах в Формуле-1

Кристиан Даннер о Pirelli, Mercedes и психологических войнах в Формуле-1

19.04.13 22:56

После пятничных тренировок Гран-при Бахрейна известный немецкий эксперт Кристиан Даннер ...

После пятничных тренировок Гран-при Бахрейна известный немецкий эксперт Кристиан Даннер поделился своими впечатлениями и проанализировал произошедшие события в эксклюзивном интервью для Motorsport-Magazin.



- Сегодня немного странный день...


Да, это так. Все поставили Hard и гнали, гнали, гнали... Никто не жаловался на шины, все прекрасно, все отлично, и даже температура асфальта в 55 градусов не помешала нормально провести тренировку. В общем, время работать, а не мечтать.



- Почему большинство пилотов выбрали круги на Hard сегодня?


Должен заметить, что и Medium работает отлично. Я посмотрел на шины - никаких следов высокой деградации и гранулирования. Все кричали "жесткие шины, поставьте нам жесткие шины", однако были и те пилоты, кто очень бережно обходились с Medium - например, Кими Райкконен.



- Пилоты ругали резину и по другим причинам, одной из которых было отстуствие борьбы на трассе.


Ники Лауда? Он всегда что-то говорит с трибуны, даже если никто его не воспринимает и не понимает. Зачем? Из корысти, это понятно, он хочет, чтобы Mercedes получила преимущество. Феттель жаловался: не было обгонов. Думаете почему? Только потому что ему так же нужно преимущество над соперниками.



- Но против Pirelli высказывались и те кого это не особо затронуло...


Я помню только двоих, кричавших громче всех. Pirelli делает все правильно. Кататься паровозиком от старта до финиша - не есть хорошо. Сейчас гонки очень интересны и захватывающи, а пилоты, которые лучше остальных в любом случае имеют преимущество.



- Но в Китае действительно было мало настоящей борьбы на трассе...


А что, по-вашему было бы иначе, если бы было четыре остановки для дозаправки? Самую умную и хорошую мысль высказал после Китая Кими. Он сказал: "Ничего не изменилось, мы всегда должны были пилотировать, следя за лимитами шин". Разумеется, с меньшим количеством топлива можно больше атаковать, что больше симпатизирует некоторым сильным пилотам. Теперь, имея 200 кг. топлива на борту гонщики вынуждены пилотировать по-другому. Но сильный пилот всегда должен уметь приспособиться к обстоятельствам. В мое время, когда на болидах стояли турбо-моторы, я мог атаковать очень жестко, но тогда задняя резина начала бы расслаиваться после 10 кругов. Итог: я ехал аккуратнее, нежнее, бережнее и резина выдерживала 20 кругов.



- Закончим с резиной. Mercedes не так уж и быстр сегодня. С чем это связано?


Все дело в характеристиках трассы. В Шанхае они были быстры. Да, разумеется, сложно делать далекоидущие выводы из тренировок. Но давайте посмотрим внимательно. Впереди снова три команды - Red Bull, Ferrari и Lotus. Причем это не зависит ни от составов резины, ни от трассы - они все равно лучше остальных. А вот с Mercedes другая ситуация...



- У Вас есть объяснение неудачам Романа Грожана?


Я полагаю, что он просто не нашел верный подход. Не приспособился к новым техническим условиям, и машина ему в этом пока только мешает. Снова и снова он не может показать результат из-за сложности в настройке болида. Мне жаль его, он быстрый пилот, и теперь для него важно сохранить хладнокровие, постараться разобраться в проблемах и решить их.



- Вы видели в Twitter фотографию Фернандо Алонсо на ужине с Марком Уэббером? Это вызвало большой резонанс...


Разумеется, видел. И я считаю, что это здорово. Слава Богу, пилоты начали делать что-то более заметное. В последнее время большинство гонщиков говорили или писали что-либо только под зорким оком пресс-секретарей команд. Вспомните старые времена? Разборки Пике и Мэнселла? Пике заявил в интервью Times, что жена Найджела так уродлива, что Мэнселл падает в обморок каждое утро. Сегодня психологические войны перешли в другой формат, и в их открытости для всех большое преимущество. Я считаю, что так жить намного интереснее, чем делать все по указке пресс-служб команд.



- Однако Себастьян заявил, что его это не волнует...


Это не имеет никакого значения, потому что менее интересной ситуация от этого не стала. Я следил за их "борьбой" с большим удовольствием. Феттель своим заявлением продемонстрировал свою психологическую устойчивость, но я уверен - Алонсо сможет найти болевую точку у Себастьяна и ударить по ней.



- А чья это была идея? Марка или Фернандо?


Разумеется, это придумал Алонсо. Все знают, что он очень активен в Twitter и размещает там весьма интересные и провокационные вещи - как, к примеру, его фотографии с автоматами.



- И противостояние Уэббера и Феттеля здесь не сыграло никакой роли?


Уэббер, безусловно, очень посмеялся над этой идеей и с радостью ее принял. И Марк, И Фернандо долгое время работали под началом Флавио Бриаторе, и его почерк угадывается в этом - он многому научил своих парней.


джерело
4296

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
4296 429619.04.2013 23:04

"Алонсо сможет найти болевую точку у Себастьяна и ударить по ней."- мне очень интересно когда и как это произойдёт.

"Ничего не изменилось, мы всегда должны были пилотировать, следя за лимитами шин"- Кими как всегда прав...


Бельгія 25.07.25 15 20 00
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі