Клэр Уильямс: Лучший момент? Контракт с Массой
16.11.13 09:30
...
16/11/2013, официальный сайт чемпионата
В интервью с журналистами официального сайта чемпионата Клэр Уильямс говорила о ситуации в команде, расставании с Пастором Мальдонадо и подписании контракта с Фелипе Массой…
Вопрос: В Williams уже подтвердили состав – в 2014-м за команду будут выступать Фелипе Масса и Валттери Боттас. Чем объясняется этот выбор?
Клэр Уильямс: Пастор Мальдонадо обратился к прессе, заявив, что он хочет перемен. Мы уважаем его решение и должны были найти другого пилота. Фелипе Масса оказался на рынке, поскольку в Ferrari решили в следующем году пригласить Кими Райкконена, мы сделали всё, чтобы его заполучить и добились успеха. Это очень позитивная новость.
Вопрос: Чего вы ждёте от Фелипе? Раскрытия тайн Ferrari?
Клэр Уильямс: Нет, мы захотели подписать с ним контракт не поэтому. Фелипе выступает в Формуле 1 12 лет, у него серьёзный послужной список – он доказал свой талант, скорость и умение способствовать прогрессу команды. Огромную роль при принятии решения сыграл его опыт, к тому же он знает, как выигрывать гонки.
Валттери – молодой гонщик, для него важно иметь рядом напарника, с которым он сможет себя сравнивать, а для нас важно иметь пилота, способного вести команду за собой. Мы считаем, что Фелипе лучше всех с этим справится. У него фантастическое отношение к Формуле 1. Он хочет принять новый вызов, добиться успеха, как и вся наша команда.
Вопрос: У Фелипе действительно большой опыт, но вам не кажется, что он уже израсходовал большую часть своих талантов?
Клэр Уильямс: Нет. Я верю, что все мы с возрастом становимся лучше. Думаю, впереди у него ещё много успешных сезонов, так что я не согласна с вашим утверждением. Когда у вас такой опыт, вы можете только прибавлять, а нам нужен его опыт.
Вопрос: Ваш первый сезон на посту заместителя руководителя команды почти завершен. Какие выводы вы для себя сделаете?
Клэр Уильямс: У меня долгосрочные планы и их реализация только началась. Год получился сложным, но жить было бы скучно, если бы успехи приходили сами собой. Я знала, на что шла, хотя надеялась, что сезон пройдёт лучше, чем оказалось на самом деле. Я считаю, что работа, которую мы проделали в этом году, станет для нас трамплином в успешное будущее. Впрочем, до этого ещё многое предстоит сделать.
Вопрос: Этот сезон – худший для Williams за долгое время. Вам не хотелось бы начать карьеру с более успешного сезона?
Клэр Уильямс: Очень трудно переломить ситуацию с неудачной машиной, ведь после начала сезона у нас нет возможности её серьёзно изменить, поэтому мы сосредоточились на подготовке команды к следующему сезону.
Да, было бы здорово – скорее для всей команды, чем лично для меня, если бы мы лучше провели этот сезон, но такова Формула 1. Мы сосредоточились на решении возникших проблем и сейчас нужно думать о том, что сделано для подготовки к 2014-му, а не сожалеть о неудачах 2013-го.
Вопрос: В иной ситуации подобный сезон мог бы стать причиной конфликта между руководителем команды и его заместителем. Как в вашем случае?
Клэр Уильямс: Я действительно чувствую прессинг, но когда я заняла свой пост в начале сезона, всё уже было сделано, так что мне не в чем себя упрекнуть. Я нацелена на будущее, а не смотрю в прошлое, я стараюсь избежать лишнего прессинга и волнений.
Вопрос: Фрэнк Уильямс не считает прогресс команды слишком медленным?
Клэр Уильямс: Он понимает, что после начала сезона невозможно серьёзно изменить конструкцию машины.
Вопрос: Вместе с Пастором ушли и его спонсоры. Как вы компенсируете финансовые потери команды?
Клэр Уильямс: Я не могу комментировать контрактные и финансовые вопросы, но акции команды представлены на бирже, поэтому мы должны гарантировать её стабильность. У нас есть бюджет на следующий сезон – с этим нет проблем.
Вопрос: Некоторые команды добились существенного прогресса по ходу сезона, а Williams всё время оставалась в хвосте пелотона. Вы слишком рано сосредоточились на подготовке к 2014-му, не желая вкладывать средства в неудачную машину?
Клэр Уильямс: Нет. Мы не могли остановить работу – такова философия нашей команды. Мы попытались решить возникшие проблемы и добились определённого прогресса по сравнению с тем, что было в Австралии.
Вопрос: Вы уже тестируете на машине этого года решения для 2014-го?
Клэр Уильямс: Да, мы начали эту работу в Сингапуре. Думаю, в какой-то момент так поступили все команды. До этого мы пытались улучшить машину этого года, а на базе параллельно шла работа над новым проектом. У нас достаточно ресурсов, чтобы доработка машины 2013 года не помешала работе над машиной 2014-го.
Вопрос: Ваша главная цель – обеспечить финансирование команды. Сейчас всё сложнее находить спонсоров?
Клэр Уильямс: Это действительно сложно – по множеству причин, последствия экономического кризиса 2009 года ещё ощущаются, но спонсоры продолжают приходить в наш спорт. Конечно, если команда не добивается успехов, это сказывается на отношениях с партнёрами, но Williams в этом плане повезло – у нас фантастическое наследие, узнаваемый образ – нам есть, что предложить потенциальным партнёрам. Люди видят, что команда меняется, и хотят к нам присоединиться.
Вопрос: Какой момент вы считаете для себя лучшим в этом сезоне?
Клэр Уильямс: Подписание контракта с Фелипе Массой. Я горжусь тем, что мы смогли получить гонщика такого уровня. Кроме того, у нас теперь работает Пэт Симондс, а скоро мы надеемся сделать заявление по поводу новых спонсоров.
Вопрос: Вы лично договаривались с Фелипе о контракте?
Клэр Уильямс: Да, но это была работа всей команды.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





