Карун Чандхок: «Хаос? Это нормально»
27.10.11 20:07
Болельщики Каруна Чандхока до последнего надеялись,
Болельщики Каруна Чандхока до последнего надеялись, что он выйдет на старт дебютного Гран При Индии, но в среду представители Team Lotus официально подтвердили - пилот будет участвовать только в первой сессии свободных заездов...
Вопрос: Карун, в воскресенье в Индии состоится дебютная гонка Формулы 1, но сегодня многих удивил хаос...
Карун Чандхок
(смеётся): Хаос? Для меня это нормально. Я здесь живу. Индия немного отличается от других стран.
Вопрос: Но, что чувствуют ваши коллеги?
Карун Чандхок: Я разговаривал почти со всеми, кроме Себастьяна Феттеля и Михаэля Шумахера. Все они рады быть здесь.
Вопрос: Очевидно, это, прежде всего, относится к трассе, разработанной Германом Тильке…
Карун Чандхок: Фантастическая трасса. Я был консультантом, приезжал сюда каждые три недели, следил за ходом строительства. Должен признать, что я поражен результатом, но он произвел глубокое впечатление не только на меня.
Вопрос: Вы говорили, что не можете поверить в реальность Гран При Индии. Теперь команды на месте, готовы к борьбе. Что вы чувствуете?
Карун Чандхок: Сейчас в это легче поверить. Вчера я смог немного отдохнуть от телефонных звонков, почты и вопросов журналистов: целый час вместе с Бруно Сенной мы ездили по трассе на велосипедах, и я смог, наконец, погрузиться в эту атмосферу. Мы обсуждали разные варианты траекторий, действия на том или ином участке.
Вопрос: Автодром готов, но есть несколько недоделок. Были моменты, когда вы сомневались в том, что строительство закончится вовремя?
Карун Чандхок: Нет, готовность трассы не вызывала сомнений. Иногда работы по созданию инфраструктуры и паддока отставали от графика, но то, что автодром готов – это полностью заслуга людей из Jaypee Group. Остается несколько недоделок, но боксы, трасса, пункт управления гонкой - все самые важные объекты построены. Гонка состоится, что бы ни произошло. Это полностью их заслуга: они верно расставили приоритеты.
Вопрос: Значит, к следующему сезону все недоделки будут ликвидированы?
Карун Чандхок: Автодром начал работать. Здесь будут проводиться гонки и тренировки, автопроизводители уже забронировали 16 дней в следующем году для тестов. Это полностью функционирующий автодром, а не бесполезное дорогостоящее сооружение.
Вопрос: На этой неделе вы дали больше интервью, чем остальные гонщики. Что вы чувствуете, внезапно став не менее знаменитым, чем Себастьян Феттель?
Карун Чандхок: Это было очень тяжело. Я приехал в воскресенье, с тех пор дал около сорока интервью, участвовал в нескольких пресс-конференциях. Но я рад, я горжусь тем, что стал участником столь важного события для индийского спорта.
Вопрос: Во вторник стало известно, что вы не будете участвовать в домашней гонке. Вас огорчила эта новость?
Карун Чандхок: Я разочарован, но я понимаю решение команды. Болельщики прислали мне множество сообщений, которые меня глубоко тронули.
Вопрос: Когда вы узнали, что не будете участвовать в гонке?
Карун Чандхок: Чуть больше недели назад.
Вопрос: Иначе говоря, когда вы давали эти интервью, вы уже знали, что не сможете выйти на старт. Вы делали вид, что сохраняете надежду?
Карун Чандхок
(смеётся): А что я должен был делать? Я профессионал.
Вопрос: Что можно сделать за полтора часа первой сессии свободных заездов? Хотите ли вы первым выехать на трассу?
Карун Чандхок: Мне все равно, окажусь я первым, или нет, хотя это было бы красиво. Эта сессия ничем не будет отличаться от пятницы в Корее, Японии или Сильверстоуне. Нужно просто придерживаться программы и хорошо справиться со своей работой.
Вопрос: Тяжело будет покинуть машину после утренней сессии, зная, что вы не сможете выйти на старт Гран При?
Карун Чандхок: Представьте, что вы получили подарок на Рождество, но утром должны вернуть его обратно. Я оказался в подобной ситуации. Все знают, что я чувствую, но нужно оставаться командным игроком, улыбаться, добиваться максимальных результатов.
Вопрос: Вы удивлены многочисленными комментариями в индийских СМИ о том, что вы не будете участвовать в гонке?
Карун Чандхок: Думаю, многие недооценивали поддержку, которую индийские журналисты оказывают спортсменам: им нравится, когда мы показываем хорошие результаты. Многие подходили ко мне в паддоке, признавались, что удивлены количеству посвященной мне информации. Это говорит о влиянии индийских спортсменов на общество и уважении к ним со стороны прессы и болельщиков.
Индийцам важно видеть, что мы добиваемся успеха, поэтому меня не удивляет количество новостей. После объявления решения команды я получил 2200 сообщений в Twitter за пять часов. Это фантастика, и мне это нравится!
Вопрос: Значит ли это, что в Индии есть интерес к Формуле 1?
Карун Чандхок: Индийские журналисты много знают о чемпионате, это же можно сказать о болельщиках: они читают прессу и неплохо разбираются в происходящем. Я никогда не забываю о том, что являюсь послом автоспорта в Индии и должен рекламировать спорт, а также делиться своими знаниями и энтузиазмом.
Вопрос: Вы говорили, что хотите надолго остаться в Team Lotus. Каким окажется ваше будущее?
Карун Чандхок: Посмотрим. Мы должны обсудить этот вопрос с Тони Фернандесом, а это лучше всего делать не в гоночный уик-энд. Мне бы хотелось продолжать с ним работать, поскольку я верю, что он предан идее создания азиатской команды, в которой будут выступать гонщики из этого региона. Посмотрим, как будут развиваться события.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
«Ми вдячні йому». Хонда прокоментувала звільнення керівника Ред Булла Моторист команди подякував Крістіану Горнеру за багаторічну співпрацю
Горнер отримав перший варіант після звільнення з Ред Булл Середняк Формули-1 готовий задовольнити примху британця
Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією
Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера
Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





