Жюль Бьянки: Моя цель — набраться опыта

Жюль Бьянки: Моя цель — набраться опыта

05.03.13 18:41

05/03/2013, Pole Position Последние дни были весьма напряженными для Жюля Бьянки: подписав контракт с Marussia, француз работал на тестах за рулем MR02, а затем отправился на базу команды в Сильверстоуне. В интервью Pole Position 24-летний гонщик рассказал о насыщенной неделе и о планах на будущее. Вопрос: Жюль, какая неделя! В четверг ожидалось подтверждение вашего контракта с Force India, но команда предпочла вам Адриана Сутила.

05/03/2013, Pole Position


Последние дни были весьма напряженными для Жюля Бьянки: подписав контракт с Marussia, француз работал на тестах за рулем MR02, а затем отправился на базу команды в Сильверстоуне. В интервью Pole Position 24-летний гонщик рассказал о насыщенной неделе и о планах на будущее.

Вопрос: Жюль, какая неделя! В четверг ожидалось подтверждение вашего контракта с Force India, но команда предпочла вам Адриана Сутила. А в пятницу Marussia разрывает контракт с Луисом Разия и приглашает вас в команду. Как вы пережили столь резкие перемены в карьере?
Жюль Бьянки: Действительно, необычная ситуация. В четверг у меня не было контракта, а в пятницу я стал основным пилотом Marussia! Такое редко случается, и я благодарю тех, кто меня поддерживал, а также Ferrari и Marussia, предоставившую мне возможность выступать в Формуле 1 в этом году.

Вопрос: Как вы отреагировали на решение Force India?
Жюль Бьянки: Разумеется, я предполагал, что всё будет чрезвычайно сложно. Когда Force India отказала мне в контракте, я прекрасно знал, что в Формуле 1 больше нет вакансий. Я сказал себе: шанса дебютировать в 2013 году не будет, поэтому придется провести еще один сезон в качестве резервного пилота. Немного расстроился и сожалел о решении Force India, поскольку рассчитывал на это место и много тренировался. Мне действительно было немного обидно, что Force India не подписала со мной контракт, но тоже это часть игры, и я принимаю их выбор. Теперь я в Marussia…

Вопрос: В какой степени Ferrari помогла вам получить это место?
Жюль Бьянки: Ferrari поддерживала меня на протяжении всей карьеры. Я провел много тестов в этой команде. Именно она помогла мне наладить связи с Marussia, а мой менеджер Николя Тодт довел дело до конца.

Вопрос: Ходят слухи, что Ferrari предложила Marussia контракт на поставку с 2014 года турбомоторов V6 на выгодных условиях в обмен на приглашение вас в команду. Можете ли вы подтвердить эту информацию?
Жюль Бьянки: Я подтверждаю, что Ferrari познакомила меня с руководителями Marussia. Это всё, что я могу сказать. Я не знаю об их планах на 2014 год.

Вопрос: Вы обеспечили Marussia солидную финансовую поддержку?
Жюль Бьянки: Я привел в команду двух личных спонсоров. Кроме того, меня поддерживает Французская федерация автоспорта.

Вопрос: На какой срок подписан контракт?
Жюль Бьянки: У меня однолетний контракт.

Вопрос: Как прошли ваши первые тесты в Marussia?
Жюль Бьянки: Отлично. Честно говоря, я этого не ожидал. Мне казалось, что всё будет сложнее, а команда должна уступать соперникам гораздо больше. Впрочем, тесты – это особое время. Я пока доволен поведением машины. Мы сильно отстаем от команд из середины пелотона, но всё складывается позитивно. Видно, что в Marussia добились огромного прогресса по сравнению с прошлым годом.

Вопрос: Должно быть, дебют в новой команде за две недели до первой гонки представляет для вас некоторые проблемы?
Жюль Бьянки: Разумеется, это доставляет небольшие сложности – у меня меньше времени на подготовку, чем у остальных гонщиков, но с этим надо смириться. За два дня работы в Барселоне я постарался как можно лучше подготовиться к сезону. Мы неплохо готовы к Гран При Австралии.

Вопрос: За три года выступлений в Формуле 1 Marussia еще не удавалось заработать очки, так что этот сезон обещает стать непростым. Какие цели вы перед собой ставите?
Жюль Бьянки: Пока сложно четко определить цели. Неясно, какое место мы займем по отношению к остальным командам. Нужно сохранять концентрацию. Не стоит многого ждать от команды, но мы постараемся добиться прогресса по ходу сезона и заработать первые очки – почему бы нет?! Наша цель, прежде всего, хорошо провести гонку в Мельбурне и добиться прогресса по ходу сезона.

Вопрос: Стремитесь ли вы в будущем оказаться за рулем Ferrari на Гран При?
Жюль Бьянки: Дебют в Marussia – это первый этап в карьере в Формуле 1. Я оказался в новой команде и, прежде всего, должен набраться опыта. Это важно и для меня, и для моего будущего. Остальное станет ясно позже.

Вопрос: В этом сезоне впервые с 1995 года на старт Гран При Австралии выйдут четыре французских гонщика. Ваши ощущения?
Жюль Бьянки: Действительно, это очень важное событие. На протяжении нескольких лет у Франции не было пилота в Формуле 1, так что французский автоспорт был в непростой ситуации. Теперь наша страна среди тех, кто лучше всех представлен в Формуле 1, и я очень рад этому. Мне хотелось бы, чтобы во Франции росла популярность автоспорта, но это вопрос времени. Было бы здорово, чтобы вернулся национальный Гран При.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 15 50
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі