Жан-Эрик Вернь: Я верю в команду и верю в себя
29.01.14 07:36
...
28/01/2014, F1news
Во вторник Жан-Эрик Вернь отработал первый день за рулем Toro Rosso STR9. Французу удалось проехать 15 кругов - большую дистанцию смогли преодолеть только Кими Райкконен и Льюис Хэмилтон. На встрече с журналистами Жан-Эрик подвел итоги дня...
Вопрос: Жан-Эрик, позади непростой день. Удалось составить впечатление о новой машине, о том, как она себя ведет?
Жан-Эрик Вернь:
Нет. Пока ещё очень рано. Но я все равно думаю, что мы неплохо справились. По крайней мере, мы проехали несколько кругов, выявили некоторые проблемы. Чем больше времени вы проводите на трассе, тем больше вы узнаете о машине. Так всегда бывает с новыми машинами. Отправляясь сюда мы понимали, что легко не будет. Так и получилось. Но все же: 15 кругов – это уже кое-что.
Вопрос: Особенно если учитывать, сколько смогли проехать другие команды…
Жан-Эрик Вернь:
Да, конечно. Это показывает, что мы неплохо справились со своей работой зимой при подготовке машины. Это уже достижение. Сейчас надо сконцентрироваться на том, чтобы разобраться с работой силовой установки, с программным обеспечением. И уже потом появится возможность проехать большее количество кругов, чтобы составить какое-то впечатление о поведении машины.
Вопрос: Почему вы остановились на трассе?
Жан-Эрик Вернь:
Возникла какая-то проблема с двигателем. Что-то с электроникой. Я думаю, мы скоро поймем, что именно случилось. И завтра все будет нормально.
Вопрос: Вы пробовали уже использовать ERS?
Жан-Эрик Вернь:
Да, мы смогли попробовать всё понемногу. Но пока, я бы сказал, в "безопасном" режиме.
Вопрос: В команде предполагали, что тесты начнутся именно таким образом?
Жан-Эрик Вернь:
Да, именно. Конечно, у нас были более амбициозные планы. Но в то же время мы знали, что большую дистанцию проехать не удастся. Мы видели, что сегодня много не удалось проехать никому. Главное, что мы выехали на трассу. Конечно, это расстраивает. Вы всегда хотите выполнить программу целиком, но надо реально оценивать ситуацию.
Вопрос: Вас удивило, что столь много команд проехали лишь пару кругов?
Жан-Эрик Вернь:
Вообще-то нет. Я провел много времени с командой на прошлой неделе, видел, как напряженно наши парни работали. Некоторые оставались на базе ночами. И мы все равно едва успели подготовить команду к первому тестовому дню. Так что я не удивлен, что кто-то не справился с задачей и не смог даже выехать на трассу.
Вопрос: Вы чувствуете, что на вас лежит большая ответственность? Вы опытнее вашего нового напарника, команда рассчитывает на вас больше…
Жан-Эрик Вернь:
Все зависит от того, как вы справляетесь с давлением. Я считаю, что это хорошо. Команда верит в меня. Это приятно. Но это не значит, что Даниил не будет столь же быстр, как я. Могу вас уверить, что он очень быстрый пилот. И я уверен, что он будет показывать ту же скорость, что и я, на многих трассах. Может быть, где-то окажется даже быстрее. Но я знаю, как справляться с этим, как реагировать.
Мы соперничаем, но в то же время, должны вместе помогать команде развиваться. В любом случае, это будет только третий сезон для меня в Формуле 1. Я не могу сказать, что знаю абсолютно все, что у меня такой же опыт, как у Алонсо. Мне все еще есть, чему учиться. И я не думаю, что только благодаря опыту могу опередить напарника.
Вопрос: Насколько сильно изменилась команда за те два года, что вы провели в Toro Rosso?
Жан-Эрик Вернь:
Сильно. Особенно если говорить об изменениях в этом году по сравнению с предыдущим. Новые правила, у нас новый поставщик моторов. Рабочие отношения с Renault отличаются от того, что было с Ferrari. То, что это французский производитель, – хорошо для меня.
В целом команда сильно эволюционировала. Мне кажется, мы сможем гораздо чаще бороться в первой пятёрке. Я вижу, что у неё большой потенциал. И надеюсь, что мы сможем в этом году сделать шаг вперед. Честно говоря, я очень рад, что выступаю в этой команде. Никто не знает пока, какой будет расстановка сил. Конечно, многие думают, что топ-команды в любом случае останутся впереди, но мы тоже в неплохой позиции. Если не брать в расчет Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes, я думаю, Toro Rosso выглядит очень неплохо на фоне остальных. Я верю в команду и верю в себя.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії
Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії
Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





