Жан-Эрик Вернь: Остаться в Toro Rosso — неплохой вариант
05.02.14 15:30
...
05/02/2014, As
Вчера в Мадриде пилоты Toro Rosso вместе с участником молодежной программы Red Bull Карлосом Сайнсем-младшим, а также трехкратным чемпионом гонок на грузовиках Антонио Альбасете и чемпионом Red Bull X-Fighters Дэни Торресом участвовали в тернире по картингу, организованном спонсором Toro Rosso - испанской компанией Cepsa. Заняв второе место, Жан-Эрик Вернь рассказал в интервью газете As об итогах тестов в Хересе, ожиданиях от нового сезона и перспективах Red Bull Racing.
Вопрос: Удалось ли вам сделать какие-нибудь выводы по итогам первой серии предсезонных тестов в Хересе?
Жан-Эрик Вернь: Еще рано судить об ощущениях и делать прогнозы. Для нас тесты в Хересе оказались довольно сложными, но в Бахрейне всё начнёт налаживаться.
Вопрос: Чего лично вы ждете от этого сезона?
Жан-Эрик Вернь: Если говорить о команде, то я надеюсь получить быструю и надежную машину, которая позволяла финишировать в гонках. Я постараюсь максимально раскрыть ее потенциал.
Вопрос: За какие результаты позволит бороться STR9?
Жан-Эрик Вернь: Честно говоря, не знаю. Возможно, мы поборемся только за финиш в десятке, а может удастся подняться на подиум. Было бы здорово финишировать в тройке (смеётся), но сейчас невозможно делать прогнозы.
Вопрос: В прошлом году в Red Bull Racing объявили, что после завершения карьеры Марка Уэббера в Формуле 1 напарником Феттеля станет ваш напарник Даниэль Риккардо. Вы огорчились, узнав эту новость? Как справились с такой ситуацией?
Жан-Эрик Вернь: В тот момент мне было нелегко, но зимний перерыв помог с оптимизмом взглянуть на ситуацию. Я пришёл к выводу, что остаться в Toro Rosso - не так плохо, для меня это лучший выбор. В Red Bull всегда принимали лучшие решения для моей карьеры. Я считаю, что они действительно верят в меня, и полагаюсь на их решение.
Если они выбрали не меня, то из-за того, что считали меня недостаточно готовым к переходу в чемпионскую команду – они решили, что мне нужно уделить больше внимания некоторым аспектам. Я уверен, что этот сезон я проведу успешнее, чем предыдущий. Я готов добиться прогресса.
Вопрос: Решение Red Bull сделало вас сильнее?
Жан-Эрик Вернь: Существует два варианта. Первый: вы не понимаете, почему выбрали не вас, и начинаете сердиться. Вы считаете себя лучшим и надеетесь доказать, что они ошиблись. Мне это не подходит. Я выбрал второй вариант: нашёл причины решения Red Bull и увидел в нём для себя плюсы. Я буду работать и сделаю всё, чтобы стать лучшим гонщиком.
Вопрос: В основном все следят за результатами Red Bull Racing, насколько серьёзен прессинг в Toro Rosso?
Жан-Эрик Вернь: Мы испытываем такой же прессинг, как в любой другой команде. Я всегда нацелен на успех, хочу нужно полностью раскрыть потенциал машины.
Вопрос: Кто строже: спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко или руководитель Toro Rosso Франц Тост?
Жан-Эрик Вернь: Я не стал бы их называть строгими – они просто правы. Они во многом похожи: говорят то, что думают, и мне это нравится. Если они считают, что ты недостаточно конкурентоспособен, то так и скажут, как и в случае, если ты допустил ошибку. Мне нравятся прямолинейные люди. Возможно, есть тысяча пилотов, которые мечтают оказаться на моём месте, поэтому неудачам нет оправданий.
Вопрос: Сможет ли Red Bull Racing добиться успеха в пятый год подряд?
Жан-Эрик Вернь: За четыре прошедших года Red Bull Racing доказала, что стала действительно лучшей командой. Не понимаю, почему что-то должно измениться. Мне кажется, она останется очень сильным соперником.
Вопрос: Как вы думаете, в этом сезоне будет много неожиданностей? На кого стоит обратить особое внимание?
Жан-Эрик Вернь: Да. Следите за мной (смеётся).
Вопрос: Что вы думаете об изменениях в регламенте? Вам они нравятся или нет?
Жан-Эрик Вернь: Потребуется время, чтобы составить своё мнение. Пока рано судить о новых машинах. Произошли самые серьезные перемены за минувшие 30 лет. Посмотрим, как они повлияют на спорт в ближайшие пять или десять лет. Сложно судить о том, как всё пройдет. Однако Формула 1 всегда была площадкой для использования новых технологий, и я думаю, что так и будет.
Вопрос: Кто станет главным соперником Себастьяна Феттеля в этом году?
Жан-Эрик Вернь: Не знаю. Это зависит от многих факторов.
Вопрос: В Испании многие рассчитывают, что им станет Фернандо Алонсо. Как вы думаете, удастся ли ему снова выиграть титул?
Жан-Эрик Вернь: Фернандо – один из лучших гонщиков мира. Он много работал с Ferrari, чтобы получить лучшую машину. У него есть всё необходимое. Здорово, что он продолжает выступать. Конечно, Фернандо сможет снова добиться успеха
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Пілот Астон Мартін: «Це найгірше лайно, яке я коли-небудь водив у житті» Ленс Стролл жорстко прокоментував відчуття від боліда AMR25 на Гран-прі в Британії
Ред Булл: «Піастрі заслужив штраф. Цього й слід було очікувати» Крістіан Горнер прокоментував гонку Ред Булл та вплив на неї інциденту з пілотом Макларен
Сайнс знову поскаржився на свою удачу після Гран-прі Великої Британії Іспанець пролетів повз очки через випадковість.
Ферстаппен: З урахуванням усіх подій п'яте місце - найкращий результат Гонка була складною для всіх без винятку.
Штрафні бали Ф1 після Британії. Хто ще наблизився до дискваліфікації? Макс Ферстаппен перебуває найближче до ймовірного вилучення на етап
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





