Интервью читаталей: Даниил Квят
17.03.14 16:57
...
17/03/2014,
Продолжаем начатую в прошлом году серию интервью, в которых вопросы задают наши читатели. Одно из главных событий для российских болельщиков в этом году – появление на стартовой решетке Даниила Квята. Первая гонка 19-летнего уфимца в Формуле 1 позади, он уже успел заработать первые очки и переписать на себя один из рекордов.
Интервью с ответами на вопросы читателей состоялось в пятницу вечером в Мельбурне, когда Даниил только начинал подготовку к дебютной гонке...
Вопрос (Артем, Челябинск): Даниил, добрый день! Феттель говорит, что сильно нервничает перед любым Гран При и не может заснуть. А вы хорошо спите перед гонками?
Даниил Квят:
Сегодня у нас были свободные заезды – спал неплохо, семь с половиной часов. Перед первыми тестами на Формуле 1 спал не очень, но если говорить про гонки – в GP3 в прошлом году все было нормально.
Вопрос (Дмитрий, Котельники): Мой сын ваш тезка. Какой из советов вы могли бы ему дать, из тех что вам давал отец?
Даниил Квят:
Мой отец всегда в меня верил, всегда знал, что я умею достигать своих целей. Я думаю, это лучшее, что отец может сделать.
Вопрос (Сергей, Москва): На какой машине за всю историю Формулы 1 вы бы хотели прокатиться, если бы была такая возможность?
Даниил Квят:
Red Bull 2010 года, на которой Феттель выиграл первый титул. Мне кажется, это была очень быстрая машина.
Вопрос (Илья, Днепропетровск): Даниил, любите ли вы играть в гоночные симуляторы? Если да, то в какие вы играли или играете до сих пор?
Даниил Квят:
Нет, у меня просто не остается на них времени.
Вопрос (Александр, Санкт-Петербург): Есть ли вид спорта, кроме Формулы 1, за которым вы периодически следите? За кого болеете?
Даниил Квят:
Такого, чтобы постоянно за каким-то видом спорта следил – нет. Но когда шла Олимпиада, смотрел хоккей. Могу посмотреть теннис, финалы больших турниров. Естественно, большие футбольные матчи тоже смотрю. Если в целом: люблю смотреть, как другие атлеты выступают под давлением.
Вопрос (Владислав, Москва): Как вы относитесь к футболу? Если будет возможность, будете играть за сборную пилотов?
Даниил Квят:
Играть – да, с удовольствием играю. Это мне больше нравится, чем смотреть. К футболистам испытываю огромное уважение. Потому что с физической точки зрения игроки просто невероятно выносливые: 90 минут бегать по полю с такими рывками – это достойно уважения. Но мне кажется, что в футболе сейчас порой можно выиграть матч, если ты просто хорошо симулируешь.
Вопрос (Миша, Копейск): Даня привет! Я из Башкирии, рад что земляк смог пробиться в Формулу 1 и не останавливается на достигнутом. Как часто ты бываешь дома и какое твое любимое место в Уфе?
Даниил Квят:
В Уфе не был довольно давно, около года. Просто очень мало времени. Иногда лучше свободные две недели посвятить физической подготовке или немного перезарядить батарейки. Сейчас в Формуле 1 это еще более критично. Самое любимое место в Уфе – парк Маяковского.
Вопрос (Рафаэль Абдуллин, Сибай, Башкортостан): Даниил, первым делом хочу поздравить тебя с тем, что ты оказался в Формуле 1, я никогда не думал, что мой земляк будет участвовать в самых престижных автогонках мира! Вопрос такой: будет ли автограф-сессия в Уфе? Если будет, то когда и в каком формате?
Даниил Квят:
Я надеюсь, что как-нибудь нам удастся организовать демонстрационные заезды в Уфе. Мне бы этого очень хотелось.
Вопрос (Андрей, Украина): Некоторые знаменитые пилоты Формулы 1 перед гонкой надевали нижнее белье, приносящее удачу, некоторые "на удачу" садились в кокпит исключительно с одной стороны. Есть ли у вас гоночные суеверия?
Даниил Квят:
Я сажусь в кокпит с левой стороны. Насчет трусов – давайте оставим эту тему без комментариев (смеется).
Вопрос (Никита, Самара): Чем вы предпочитаете заниматься во время долгих перелетов?
Даниил Квят:
Мой самый долгий перелет был как раз сюда, в Австралию. Читал книгу Сергея Довлатова. Продолжаю читать здесь. В остальном, все как обычно: смотрю фильмы, слушаю музыку, которую закачиваю перед полетом, сплю.
Вопрос (Павел, Тверь): На ваш взгляд, всегда ли чемпионом становится сильнейший?
Даниил Квят:
Да.
Вопрос (Александр, Москва):
Когда вы, сидя за рулем гоночной машины, в последний раз испытывали настоящий страх?
Даниил Квят:
Когда именно, не помню. Когда начинал в картинге еще, иногда бывало такое, да – появлялся страх. Это очень сильно мешает. Лучше расслабиться, смириться с тем, что риск есть, что что-то может случиться. Но не бояться.
Вопрос (Вадим, Ижевск): Сколько магнитиков у вас на холодильнике?
Даниил Квят:
Много. Около двадцати. Самый экзотический, наверное, из Бразилии.
Вопрос (Александр Дук, Комсомольск-на-Амуре): Представим, что в Формуле 1 появилась традиция, как в профессиональном боксе, когда спортсмены выходят на ринг под музыку. Что звучало бы при вашем появлении?
Даниил Квят:
Даже не знаю. Что-нибудь из Metallica или Queen.
Вопрос (Артём, Волгоград): Вы производите впечатление очень позитивного, уверенного в себе человека. Автогонки - это постоянный прессинг, а Формула 1 – вообще отдельная песня. Можете ли поделиться рецептом, как вы сохраняете позитивный настрой в моменты, когда всё идёт не так, как надо?
Даниил Квят:
Я думаю, у многих на каком-то этапе карьеры происходит некий переломный момент. Один из таких был у меня в GP3 в прошлом году. Я помню, насколько плохо все начиналось, но насколько хорошо в итоге закончилось. Память о хорошем помогает вновь находить мотивацию, придает эмоций. Если что-то не получается, я просто вспоминаю, что раньше у меня тоже были сложности, причем достаточно серьезные. Но я знаю, что если я не опущу руки и буду работать так же упорно, как тогда, то все обязательно получится.
Вопрос (Алексей, Краснодар): Вспомните самую первую выигранную вами гонку...
Даниил Квят:
Это было в Сочи. Моя первая гонка в карьере, в картинге, дождь со снегом… Я выиграл свою первую же гонку в картинге. Это как раз один из таких моментов, которые приятно вспоминать в трудные времена.
Вопрос (Юрий, Москва): Формула 1 отличается политкоректностью. Наверное, в качестве приложения к контракту есть 500 страниц, где написано, на какой вопрос что отвечать? Учат ли работе с прессой в младших формулах, или всё интуитивно, на своих ошибках?
Даниил Квят:
Честно говоря, я раньше много читал интервью других пилотов. Думаю, всегда можно что-то подсмотреть, подметить для себя.
В контракте ничего об этом не написано. Естественно, есть какие-то пожелания, нужно выражаться корректно – в первую очередь, когда говоришь о команде. Я думаю, это нормально. Потому что все сотрудники работают очень много, со стороны это не всегда заметно. Было бы глупо их критиковать. Но, конечно, порой на эмоциях такое бывает.
Вопрос (Павел, Москва): Почему вы решили изменить дизайн шлема?
Даниил Квят:
У меня такой же дизайн, только цвета поменялись. Мне нравится играть с цветами.
Вопрос (Сергей, Новомосковск): Будете ли Вы использовать специальную раскраску шлема на Гран При России в этом году?
Даниил Квят:
Да, конечно. В уме примерно представляю, что хочу. Но с дизайнером пока не говорил.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





