Хорнер: Сегодня все у Себа складывалось так, как нам хотелось

Хорнер: Сегодня все у Себа складывалось так, как нам хотелось

07.10.12 14:33

07/10/2012, Sky Sports Сразу после финиша Гран При Японии руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в эфире телеканала Sky Sports прокомментировал итоги гонки на Сузуке, в которой один из пилотов его команды одержал убедительную победу, а вот второй после происшествия на старте смог финишировать только девятым...

07/10/2012, Sky Sports


Сразу после финиша Гран При Японии руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в эфире телеканала Sky Sports прокомментировал итоги гонки на Сузуке, в которой один из пилотов его команды одержал убедительную победу, а вот второй после происшествия на старте смог финишировать только девятым...



Вопрос: Кристиан, что скажете о сегодняшней гонке?
Кристиан Хорнер: Себастьян добился отличного результата. Сегодня он явно превосходил соперников, а в гонке все складывалось так, как нам бы хотелось. Даже наш пит-стоп оказался самым быстрым. Машина не доставляла неприятностей, и в итоге было очень здорово заработать 25 очков.

Очень жаль, что такой возможности не было у Марка. Недальновидный манёвр Грожана во втором повороте фактически положил конец его надеждам. После этого Марк героически прорывался наверх, грамотно воспользовавшись преимуществами тактики с одним пит-стопом. Ему удалось в итоге отыграться и заработать очки.

Вопрос: Можете поделиться своим мнением об аварии во втором повороте?
Кристиан Хорнер: Смотрите, Роман стартовал примерно так же, как Марк, но был полностью поглощен борьбой с соперником из Sauber, который располагался левее. Он просто не увидел, где находится машина Марка, врезался в неё – после чего наш пилот уже никак не мог повлиять на ситуацию. Его гонка оказалась испорчена. Стоит отметить, что Уэббер находился на идеальной гоночной траектории, а расстояние между ним и Грожаном было довольно значительным. Роман просто действовал в той ситуации неправильно.

Вопрос: Марк закончил первый круг 22-м…
Кристиан Хорнер: Ему удался классный прорыв наверх. На первом круге мы провели пит-стоп, чтобы проверить, что машина не получила повреждений, угрожающих безопасности. Судейский автомобиль оставался на трассе совсем мало, Марк даже не успел догнать пелотон. И тем не менее, он смог заработать очки, хотя машина безопасности больше не выезжала на трассу. Он поддерживал отличный темп, контролировал состояние шин. Я не сомневаюсь – если бы не авария на первом круге, он смог бы побороться с Себом.

Вопрос: Марк уже предложил вновь отстранить Грожана от выступлений на один Гран При. Вы согласны с этим?
Кристиан Хорнер: Меня больше всего беспокоит, что подобные эпизоды повторяются. Любой пилот может допускать ошибки – но если его штрафуют за них, должен делать верные выводы.

Вопрос: Не планируете ли вы – от имени команды или от себя лично – поговорить с Романом?
Кристиан Хорнер: Делать это от имени команды не вполне корректно, ведь мы соперничаем с Lotus в Кубке конструкторов. Даже если я попробую о чем-то поговорить с ним сам – это едва ли произведёт на него впечатление. Но все-таки – семь аварий на первом круге по ходу сезона, это слишком много. Сегодня жертвой его необдуманного поведения стал Марк – и явно потерял из-за этого важные очки. Он мог как минимум подняться на подиум.

Вопрос: Вернемся к позитивным новостям. Себастьян сейчас всего в четырех очках от Фернандо Алонсо в чемпионской гонке. В пяти финальных Гран При нас ждет острый спор за титул…
Кристиан Хорнер: Это так. Сегодня Фернандо немного не повезло, он проколол шину. Но сезон состоит из 20 гонок – прежде у нас тоже были неудачи, технические поломки. Похоже, нас ждет настоящий триллер – и в пяти последних гонках мы сделаем все, что только будет в наших силах.

Вопрос: Почему, как вы считаете, Себ так здорово выступает на Сузуке – в его активе три победы за четыре последних года?
Кристиан Хорнер: Ему по-настоящему нравится эта трасса, словно перетекающая из поворота в поворот. На протяжении четырёх последних лет он был здесь по-настоящему хорош. Думаю, Сузука подходит его стилю пилотирования – к тому же, он получает удовольствие от царящей здесь атмосферы. Наконец, наша машина всегда выглядит здесь хорошо, и сегодня Себ сполна воспользовался её возможностями.

Вопрос: В прошлом сезоне Феттель выиграл гонки в Корее и Индии, а сейчас едет туда с отличным настроением…
Кристиан Хорнер: Он выиграл, хотя гонки тогда складывались для него непросто. Но сейчас ситуация в чемпионате совершенно иная. Нам противостоят очень сильные соперники, отличные пилоты, а до финиша чемпионата еще очень-очень далеко. Сегодня Себ отлично провел гонку, но это ему еще ничего не гарантирует. Нам нужно, чтобы до финиша обязательно добирались оба гонщика – это касается и ближайшего уик-энда.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 15 12 56
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі