Фрэнк Уильямс: Оправданий неудачам быть не должно
08.08.12 20:50
08/08/2012, блог Джеймса Аллена Победа Пастора Мальдонадо в Испании стала важным событием для Williams в этом сезоне, но в последующих гонках венесуэльцу не удавалось заработать очки. В отличие от напарника, Бруно Сенна финишировал в десятке в каждой второй гонке. Хотя он всего несколько раз поднялся выше седьмой строчки итоговых протоколов, его усилия сыграли важную роль в том, что команда по-прежнему остается впереди Force India в Кубке конструкторов.
08/08/2012, блог Джеймса Аллена
Победа Пастора Мальдонадо в Испании стала важным событием для Williams в этом сезоне, но в последующих гонках венесуэльцу не удавалось заработать очки. В отличие от напарника, Бруно Сенна финишировал в десятке в каждой второй гонке. Хотя он всего несколько раз поднялся выше седьмой строчки итоговых протоколов, его усилия сыграли важную роль в том, что команда по-прежнему остается впереди Force India в Кубке конструкторов. Беседуя с Томом Кларксоном на базе команды в Гроуве, руководитель Williams Фрэнк Уильямс подвел итоги первой половины сезона и расссказал о переменах в бизнесе...
Вопрос: Фрэнк, вероятно, в свое время было непросто переоборудовать бывшую фабрику Johnson&Johnson в базу гоночной команды?
Фрэнк Уильямс: Это здание было построено очень богатой американской компанией по высоким стандартам. Возможно, сейчас это не столь заметно, но нам пришлось многое переделать: мы значительно увеличили производственные площади.
Вопрос: Мое внимание привлекли три фотографии на стене вашего кабинета: Айртон Сенна, Пирс Каридж и Маргарет Тэтчер. Почему вы выбрали именно этих людей?
Фрэнк Уильямс: Сначала здесь висела фотография Алена Проста, но мне кажется, мы отдали ее ему. Я выбрал Маргарет Тэтчер, поскольку она великолепный лидер…
Вопрос: А Айртон и Пирс?
Фрэнк Уильямс: Пирс был мне очень близким другом, но он погиб. Айртон… На самом деле, у нас с ним никогда не было столь близких отношений, как с Пирсом, но он был удивительным человеком. Возможно, в Бразилии он стал настоящим национальным героем.
Вопрос: Айртон был потрясающим человеком, но поговорим о сегодняшнем дне. Позади половина сезона, за это время команда одержала победу, но некоторые соперники оказались сильнее. Что вы думаете о прошедших гонках?
Фрэнк Уильямс: Для некоторых команд этот сезон складывается очень успешно, но для нас – не вполне. К этой ситуации отлично подходит знаменитое выражение директора: «В следующий раз вы должны это сделать лучше».
У нас на базе работает много хороших людей. Хотя сегодня у команды есть ряд проблем, мы верим, что вернемся в группу лидеров если не в этом сезоне, то в следующем. У нас большой опыт, глубокие знания, отличное оборудование, аэродинамическая труба и прочее, так что у нас не должно быть оправданий неудачам.
Вопрос: В этом году Пастор Мальдонадо привлек к себе много внимания, прежде всего, благодаря великолепной победе в Испании. В то же время он часто попадал в разные инциденты. Как вы к этому относитесь?
Фрэнк Уильямс: Возможно, иногда он действует на грани допустимого, но он очень яркий гонщик. Я не могу сказать, что он опасно ведет себя на трассе. Пастор – очень сильный соперник, хотя, по мнению стюардов, его обгоны не всегда соответствуют регламенту. Тем не менее, мы должны быть осторожными, чтобы не лишиться обгонов в принципе. Да, они должны быть идеальными, но если кто-то пытается совершить интересный маневр, нужно позволить ему это сделать.
Вопрос: Вы просили Пастора спокойнее действовать на трассе и стабильно зарабатывать очки, ведь после блестящей победы в Испании он не пробивался в десятку…
Фрэнк Уильямс: Он знает это. Пастор действительно должен немного успокоиться и зарабатывать очки. Он недоволен своими результатами...
Вопрос: Что вы думаете о Бруно Сенне? В Венгрии он отлично выступил. Считаете ли вы, что тот уик-энд стал для него поворотным моментом?
Фрэнк Уильямс: Мне кажется, вы правы. Возможно, он достиг своеобразного совершеннолетия в Формуле 1. Бруно хорошо провел гоночный уик-энд, я бы сказал, практически идеально.
Это меня очень обнадеживает. Мы оцениваем ситуацию с высоты своего положения, но, следя за борьбой на трассе из боксов команды, эмоционально мы практически на одной волне с нашими гонщиками. Мне показалось, Бруно хорошо справляется со своей работой, и ему нужна лишь небольшая психологическая поддержка из боксов. Он очень умный парень, и я считаю, он сам это хорошо понимает.
Вопрос: Возможно, он чувствует прессинг со стороны Валттери Боттаса, который успешно отработал в девяти сессиях свободных заездов в этом году. Есть ли у вас планы на финского гонщика?
Фрэнк Уильямс: Валттери – наш резервный пилот, и я не могу сказать, когда он сядет за руль одной из наших машин в гонке. Три пилота – это слишком много для двух машин. Команда высоко ценит работу Боттаса. Похоже, он одаренный гонщик, и ему не надо это доказывать, так что у него очень хорошие шансы.
Вопрос: В этом году команда претерпела много изменений. Сначала Адам Парр оставил пост исполнительного директора команды, а ваша дочь Клэр вошла в совет директоров. Теперь Тото Вольфф стал исполнительным директором команды. Эта структура поможет команде двигаться вперед? Почему вы внесли эти изменения и планируете ли вы новые перемены в будущем?
Фрэнк Уильямс: Я по-прежнему прекрасно себя чувствую и хочу еще долго работать, но мне исполнилось 70 лет, и я не могу подолгу работать с документами, а это серьезная помеха. Я люблю путешествия и без проблем приезжаю на базу, но существуют вещи, которыми я как руководитель команды должен бы заниматься, но не могу это делать.
Я начал передавать некоторые обязанности другим, но сохранил контроль над командой. Клэр отлично работает в своей области. Я знаю, что Тото Вольфф – очень толковый бизнесмен и хорошо ведет переговоры. Я уверен, что все сработает.
Вопрос: Сейчас у Williams много побочных интересов: вы сотрудничали с лондонским Домом Катара на Олимпийских играх, создали технологический центр Williams в этой стране и работаете над гибридными силовыми установками. Кроме того, существуют планы создать суперкар совместно с Jaguar... Не боитесь ли, что это отвлекает от основных задач команды?
Фрэнк Уильямс: Если говорить о трех первых направлениях, о которых вы упомянули, то они являются главными для будущего компании и ее доходов, ведь любой руководитель команды должен искать деньги для нее на несколько лет вперед.
Вопрос: Весной вы отметили семидесятилетие. С каким настроением вы начинаете восьмой десяток?
Фрэнк Уильямс: Мне кажется, я в хорошей форме и ничуть не потерял здоровье. Конечно, я не вполне работоспособен с физической точки зрения, но голова у меня по-прежнему отлично работает.
Вопрос: Вы увлечены Формулой 1 не меньше, чем 40 лет назад?
Фрэнк Уильямс: Странно, что вы задаете этот вопрос. Конечно!
Вопрос: Могли бы вы по-другому построить свою жизнь?
Фрэнк Уильямс: Меня всегда привлекала служба в армии, но в свое время получил отказ, который, честно говоря, до сих пор не простил. Так что на военную службу не удалось попасть, но жизнь моя сложилась гораздо лучше, чем я ожидал.
Вопрос: И последний вопрос: сможет ли Williams снова выиграть гонку в этом году?
Фрэнк Уильямс: Мне кажется, да. Мы это уже доказали.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





