Феттель: Я закохався не в таку Формулу 1

Німець був глибоко розчарований втраченою перемогою на Гран Прі Канади, де він був покараний на п’ять секунд за повернення на трасу у небезпечній манері та затримку Льюїса Хемілтона.

Після того як Феттель трохи охолов, він сказав пресі, що його здебільшого дратує те, що розмови про суддівські рішення наразі важливіші за обговорення гонок - і це дуже далеко від того, де він насправді хотів би бути.

«Я дійсно люблю старі перегони, старі машини та минулих гонщиків, - сказав Феттель. - Мені дійсно подобається цей спорт, але я просто хотів би змагатися в ті часи, а не зараз. Ви всі чуєте слова, що говорять гонщики по радіо. У нас з’явилася офіційна мова. Але ми маємо мати змогу казати те, що думаємо.

Я не погоджуюся з тим, куди прийшов цей спорт. Ви чуєте всі ці фрази «я отримав перевагу, я не отримав перевагу». Це все неправильно. Це не те, що нам треба робити за кермом».

Феттель вважає, що вболівальники бачать його епізод із Хемілтоном як звичайну боротьбу, а не те, що заслуговує на штраф.

«Як на мене, це лише перегони. Багато людей, серед яких і гонщики Ф1 в минулому, погоджуються з тим, що це гоночний епізод.

Але зараз… Мені це не подобається. Всіх нас сприймають за судей, коли чують ці офіційні фрази. Гадаю, це неправильно. Це не той спорт, у який я закохався, коли в дитинстві слідкував за ним».

Феттель наполягає, що він ненавмисно загородив шлях Хемілтону після того, як зрізав шикану.

«Я повертався на трасу та хотів переконатися, що машина під контролем, - сказав він. - Коли я спіймав машину і побачив, що все гаразд, то у дзеркалах побачив Льюїса.

Не думаю, що міг вчинити якось інакше. Не розумію, в чому проблема».

Коли його запитали, чи міг би він зробити щось більше для того, щоб не перегороджувати шлях Хемілтону, Феттель сказав: «Ні. Як? Я поклав дві руки на кермо та намагався підкорити машину.

У ці дні гонщики можуть виконувати багато завдань за кермом. Треба і спіймати машину після виїзду за межами траси, і зірвати плівку із шолома, і натиснути на кнопку радіо і щось говорити. Я не міг робити це в тому епізоді.

Я тримав дві руки на кермі. Знав, що Льюїс був позаду десь у секунді від мене. А коли я подивився в дзеркало, то він був прямо за мною».

Себастьян Феттель, Ferrari, та Шарль Леклер, Ferrari

1/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari, та Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1

2/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari, переставляє таблички перед болідами

3/10

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari, переставляє таблички перед болідами

4/10

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari, переставляє таблички перед болідами

5/10

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari, Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1, та Шарль Леклер, Ferrari

6/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari, Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 та Шарль Леклер, Ferrari

7/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90 попереду Льюїса Хемілтона, Mercedes AMG F1 W10 та інших пілотів Ф1

8/10

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90 попереду Льюїса Хемілтона, Mercedes AMG F1 W10

9/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90 попереду Льюїса Хемілтона, Mercedes AMG F1 W10

10/10

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images